『MORIWAKI最中』

モリワキエンジニアリング
2015年末に「モリワキもなか」なるものを売ってましたね。
■モリワキ最中 14個入
製品価格 ￥2,380-(税抜)

■モリワキ最中 6個入
製品価格 ￥1,238-(税抜)

受注生産品で、職人による手作り。

 

レース界で活躍したモリワキモンスターに装着されていたエキゾーストを『モナカ管』と呼んでましたよね。

 

『MORIWAKI最中』取扱説明書

召し上がる前に必ずお読み下さい！

【準備品】
・日本茶葉（煎茶または玉露） Ｘ1 人前（2 グラム）
・急須 Ｘ1
・湯呑（マグカップ可） Ｘ1
・お湯 Ｘ90ｍｌ

【作業手順】
① 最初に手を充分洗う。急須に茶葉を入れ 80℃程度に冷ましたお湯を注ぐ。１分ほど抽出し湯呑茶碗へ。心が落ち着いた状態で少し含み、ゆっくり飲む。
② おもむろに最中の袋を開け取り出す。先ずは 1/3 程度を口に入れ、ゆっくりと口を動かすと良いが、上顎に最中の皮が粘着した場合は速やかに（一気に飲むと火傷する恐れがあります）お茶をすすり、舌を使いながら剥き取ると良い。
③ 二口目は残りを一気に放り込み、咬筋最大トルクの 1/3 程度で噛みくだくと旨みが増し、一層おいしく召し上がれます。

【注意事項】
※ 一般公道で歩きながらのお召し上がりは、大変恥ずかしいのでお止め下さい。
※ 長期間（賞味期限後）放置した状態で召し上がりますと、体の排気系（消化器官）に支障を来たす恐れがありますので絶対にお止め下さい。
※ 一度に 14pcs すべてを召し上がりますと、車両総重量が 0.75kg 程度増加する可能性がありますので、充分に注意して下さい。

【付属品】
・モリワキステッカー

■名称 ：菓子（最中）
■原材料 ：砂糖、大納言、最中種（もち米）、水飴、寒天

※賞味期限は約10日間

 

30ウインターツーリング

春のツーリング以降不調続きだった我が30の復活を確認するために寒さを我慢して

親しい仲間たちと念願のツーリングに出掛けました。

集合場所は調布IC手前のファミマ。

近場のツーリングなので少しゆっくり目の9時集合で目的地は宮ケ瀬。中央高速を相模湖で降りて九十九折れのワインディングを楽しみ目的地へ。

聞けばこの公園は、車好きのメッカみたいな場所なんだとか。

言われてみれば駐車場には新旧入り混じって車好きが沢山集まってました。

ここで、車やバイクを一通りみて、お茶をしにレストランオレンジツリーへ。この場所はイラストレーターのBOWさんが主宰の例年新年会が開かれる場所です。

ここから秦野方面に向け程々のペースで山道を駆け抜けヤビツ峠へ

ここからの景色は圧巻でしたこれは相模湾を望む景観。

そしてこれは西方面に見える富士です。

少し道が狭いですが、程よいペースで走れるのでストレスなく楽しめると思います。

ワインディングを楽しんだ後は、秦野のなんつっ亭へ。

熊本ラーメンを楽しみ秦野から東名経由で帰路に。

ここで30のフルテストと言うか全開テストを行いましたが、電気系、吸排気系、燃料系のほとんどを見直し、メタライザーを追加したお陰で非常に結果は良好。個人的な印象では新車時のパフォーマンスに限りなく近付いたと言うと誉めすぎでしょうか。

最後は港北パーキングエリアで一服してそれぞれの帰路に着きました。

いやぁ～大変有意義で満足なツーリングになりました。ご一緒いただいたFさんHさんお付き合いいただきありがとうございました。

自宅近くのシェルで満タンにして、自宅で綺麗に掃除して今日も楽しく一日を終えました。

楽しかった。

ベストカーアンバサダーチームシークレットイベント

本日11/29にベストカー事務局のお誘いで袖ケ浦フォレストレースウェイに行って来ました。

今回のイベントはシークレットイベントとの事で詳細は不明でしたがコースを使ってのイベントとの事で楽しみでした。

そこで、昨日事前準備を。

 

バネ下の軽量化の為にBBSに。

エンジン、ミッション、デフにメタライザーを添加。

デフオイルも結構汚れてたので交換。

パフォーマンスアップに向けて準備万端。

ついでにRC30にも入れ一走りしましたが、良いですねぇ～メタライザー。

エンジンのノイズの低減。エンジンレスポンスの向上、良い事尽くめのように感じますが車で感じられるかはこの時点ではなんとも。。。

今朝、満を持して出掛けました袖ケ浦へ。

今回のイベントはJ-WAVEのGROOVELINEZ(MCピストン西沢)とのジョイントイベントでした。

午前中は袖ケ浦フォレストレースウェイのコースを使って、スラローム練習。

ステアリング操作でちょっと引っ掛かって居た事が有りましたが、ピストン西沢氏とインストラクターの斉藤さんのアドバイスでブレイクスルー出来て実りある良いイベントでした。

午後からは協賛メーカーによる試乗会。盛況でした。また機会が有れば参加したいですね。

スタッフの皆さんお疲れさまでした。ありがとうございます。

 

名古屋へ

昨日２２日思い付きで名古屋に向かいました。

朝５時起きで、自宅を出て。

東名に。横浜町田ICで事故渋滞が発生し少し不安を感じましたが、御殿場⇒新東名⇒三ケ日ICまでは順調に。

その先の音羽蒲郡辺りで少し渋滞しましたが、名古屋までの約340kmを4時間程で駆け抜けました。

先日、交換したレカロはホールド性も最高。4時間の高速走行、渋滞でも疲労感も無く最高でした。

一息ついてから前から気になってた

トヨタ技術産業記念館(http://www.tcmit.org/)へ

日本の自動車の歴史を紐解くトヨタ博物館(http://www.toyota.co.jp/Museum/)については、既に二度訪ねましたが、豊田織機から始まったトヨタの歴史、特に織機と東海地域の産業技術については初体験。東海地区の技術力の高さには驚かされました。

まだ、行ってない方は是非行ってください。見所沢山。個人的にはもう一、二度行っても良いと。

 

そして、熱田神宮(http://www.atsutajingu.or.jp/jingu/)へ。

ここは非常に有名だったのであまり下調べも無く訪れたのですが・・・個人的には太宰府天満宮や明治神宮に比べると見劣りするような。。。すみません偉そうで。

あっ。熱田神宮に行ったら「あつた蓬莱軒」http://www.houraiken.com/にも是非足を運んでください。

 

時間に押されながら、名古屋ガーデンふ頭へ。

ここの主目的は「名古屋港水族館」だった筈なのに、乗り物好きの私は先ず南極観測船ふじ⇒名古屋海洋博物館へ。。。

熱くなってたら周辺は真っ暗に…。

あれれ？と思っても後のまつり。

水族館は閉館済み。

あぁ～。

何か美味しい物でも食べて帰ろうかなぁ～とブラブラしたけど、それらしい店は既に閉店。東京の感覚で歩くと痛い目にあいます反省。

仕方が無いので、外さないデニーズでご覧のオムライスを。

美味しかったです。

食事を済ませて少し仮眠。

家路に付きました。

ここでもレカロは快適。心配した天候の崩れも無く気持ち良く東京までの約400Kmの運転を楽しみました。

やっぱりシートは大事です。

自宅に明け方には到着。

一眠りするつもりでしたが、空を見上げると今にも泣きだしそうな分厚い雲が。。。

寝る間も惜しんで洗車！

カバーをして間もなく降り出しました。

間に合った！

目出度し目出度し。良いツーリングでした。また行こうっと。

マクラーレン東京

先日発表になったMcLaren570Sの情報を求めてマクラーレン東京を訪ねてみました。

が、先日は発表会だったのでたまたま置いてたんでしょうがこの日は・・・。

改めて情報が入り次第、お邪魔することに。。。

ギャランティードカーのMC12も有りました。

せっかく青山周辺に来たので、青山一丁目、そうホンダ青山本社に。

 ちょうど中央のスクリーンではスーパーフォミュラーの最終戦のゴールシーンをライブ配信中。

今年のチャンピオンシップは苦労人の石浦宏明選手をサラブレッドをサラブレッド中嶋一貴選手が追う展開。決定は最終戦までもつれていましたが石浦宏明選手が逃げ切り初のチャンピオンに。

おめでとうございます！！！

傍らには、CIVIC type Rの復活にあわせてtype Rシリーズが。

実はNSX type Rの初期型には縁が。。。

購入直前まで行ったので思い入れが。。。

もっとも、初期のNSXを持ってたので十分懐かしいのですが。。。