五井に来る用事があり、その時に小湊鐵道線を見て来ました。
まず在来のｷﾊ200です。
乗って来たｷﾊ40。昨年福島(JR)よりここに来ました。
営業についているｷﾊ40は、今のところこの1両だけです。
隣を走るJRの新型車。E235系です。
🌻の絵柄が出せるのですね。秋や冬には違う絵柄かな🍁❄️？。
上の２枚が。この夏新たに導入されたｷﾊ40達。今度は秋田からです。
赤い列車の隣に、昨年一番先に導入したｷﾊ40も。(小湊鐵道ｶﾗｰに変更)
ｷﾊ40もエンジンの交換とか、その地域に合った仕様とか...。
色んなのがありますけど、今度のｷﾊ40も昨年のと同じ仕様です。
こちらは使用されていないｷﾊ200の9番目。
新しいドアが...。そしてこの場所は...
https://blog.goo.ne.jp/kobuta_2012/e/9913fa66c7a80c8bd73016e09a27c70eこの時のSLもある場所です。(現在公開休止です。)
最後に歩道橋から。ｷﾊ200にｷﾊ40に観光用の里山ﾄﾛｯｺも。
元いすみ鉄道の機関車や元関東鉄道の貨車もありました。
JRからも貨車が来ているはずです。
小湊鐵道線も短い間に、こんな変わりまして。
※五井駅～光風台駅→鉄道。光風台駅～上総牛久駅→バス代行。上総牛久駅～里見駅→鉄道。里見駅～上総中野駅→バス代行。災害の為です。
光風台駅～上総牛久駅は10月頃、里見駅～上総中野駅は今月を、復旧の見込みとしているとの事です。
最近暑くてヘトヘトな当方。
先日、写真にあるひまわりカラーのフィットのように後ろをぶつけてしまいました。
修理代は30万円なので、そのままです。
みなさまもぶっ損にはお気をつけくださいませ。
持ち主に配慮し、車はボカシて置いたのですが。
令和3年度の営業列車は、半数はキハ40になるでしょう。ただ、貴重なキハ200が減るのも残念です。
皆さんにとっては小湊鐵道=ｷﾊ200でしょうから、ｼｮｯｸも大きいと思います。
ｷﾊ40も待ち遠しいところですが。
お元気でしょうか？県内、コロナが凄いこととなっています。皆様はご無事でしょうか？
JRの快速電車のおでこのように、ひまわりを想像しながら乗りきりましょう。
手を洗おう！手の指から指の間、爪の間、そして手首も忘