FOLBOT

新しくファルトボートがリリースされるって２年ほど前から情報が出ておりましたが２０２１年よりリリースが始まりましたFOLBOT（フォルボット）




当店では今の所取り扱いは御座いません。


販売は主におしゃれなキャンプ用品屋さんで取り扱いがあるみたいで残念ながらカヤック屋さんでは取り扱いが無いそうです。


皆さんご存じな方もいらっしゃるかと思いますが、もとはフジタカヌーのアルピナⅡ430がベースになっております。


たまたまスクールをお引き受けすることになりましたので所有者の方から了解を得てお写真を使わせて頂いております。


フレームは共通ですが、船体布などはフォルボットのオリジナルになりますのでアルピナでの注文で同じ船体布を使用することができません。

基本的に鈴春工業のスプリングウォーターと同じで生地のみ発注元が手配をしているそうです。


デッキ面の生地は同等性能のターポリンかと思いますが、ボトムの生地はフジタカヌーでは切り裂き強度の強いＥＸですが、フォルボットのボトム生地はおそらくＳＴと同等品かと思います。

扱いが悪いと結構簡単に破れてしまう可能性が高いです。






オプション関係もアルピナ用がそのまま使用できるのですが、メーカーや販売店からの案内はなく基本ノーマル状態で使用することになります。


また、購入先では組み立て説明が出来ないらしく中々無責任な販売になっている模様・・・

恐らく出艇場所の案内も無いかと思われます・・・



映える写真を撮る為のアイテムなら問題無いのですが、折角カヤックを購入されたのであればサポート体制もしっかりとして頂きたいものですね。

淀川でのトラブル

昨年の明石で起こった水上バイクでの危険行為があったのは皆さんご承知かと思いますが、淀川でも似たような事例が以前からありました。

 

 

先日淀川でパドリングスクールを開催しておりましたが、わざわざカヤックの居ている付近を行ったり来たりするボートがおりましたので動画を撮影いたしました。

 

以前から一方的な幅寄せなど危険な行為が確認しており国交省などに対策を依頼しておりましたが、そのうち事故などが起きる可能性がありましたので警察へ相談することになりました。

 

一般的に河川では自由航行などで船舶などの右側通行などのルールが適用されないみたいで警察も被害者・加害者で線引きすることが難しいみたいなんです。

実害が無いと動けないのは理解しておりますので警察より相手の業者へ注意をして頂いたのですが、自分たちには比は無くカヤックが船舶の航行の邪魔をしたと言い出す始末・・・

 

こうなると、対策は自分たちで行うしかないので船舶が見えたら逃げる＋動画の撮影ですね。これからは常に動画を取る予定です。

 

 

一般的な考え方の出来ない方がいらっしゃいますので安全なツーリングを行う為には道路上での歩行者気分ではなく船舶は突っ込んでくる可能性があると考え、どんどん逃げるようにしてくださいね。

パドルの破損

先日、通販には出荷致しましたパドルに破損が有ったとお客様よりご連絡を頂きました。

 

破損個所はフェルールと言うジョイントのパーツがひび割れております。

白い筋のようなところが破損しておりますので全部で４か所

 

出荷前には必ず検品をしておりますので、恐らく運送事故かと思います。

 

 

 

 

 

このような破損で気を付けないといけないのが、お客様の検品の時期なんです。

 

受け取って直ぐに検品し破損が有った場合は運送事故もしくは発送時に元々破損が有ったと主張できますが、受け取り後の数週間や数か月後に発見となると話がややこしくなります。

 

受け取り後数週間・数カ月のご連絡でこの状態での破損が有った場合に運送会社・店舗・メーカー共に保証はしないかと思います。

 

受け取り後直ぐでなければ、この状態なら確実にお届け後に何かあったと思われても文句の言いようがないで出来る限り早く検品をするようにお願いいたします。

 

 

また、ヤフーオークションなどで落札した商品にはヤフーの保証が付きますが何故かパドル（カヤック用品全般？）などは保証適用外となっておりますのでご注意を！！

 

 

最近カヤック用品の不具合で交換対応が増えてきております。中国製が断トツで欧米系メーカーと国産と続いて国産品でも極まれに交換や保証など行うこともございますので、おかしいな？って思えば購入店に相談してみてくださいね。

 

 

また、先日東北方面の方からお電話頂き友達から譲ってもらった中古艇に不具合がって・・・・・

これは、しらん

 

取り扱いのある商品でも直接販売していない商品につきましては購入先に聞いて頂きますようお願いいたします。

 

 

京都・丹後半島ツアーの下見に行ってきました。

そろそろ日本海の季節となってまいりましたので新しく行うツアーの下見に行ってまいりました。

 

基本的に日本海のツアーはスタートとゴールが違う場所となりますのでスタート・ゴール地点の駐車場や上陸場所の確認も。また、今回は観光地も含まれておりますので観光協会さんへツーリングについてのお問合せもさせて頂きました。

 

 

今回のスタート地点は泊海水浴場から

 

本当は本荘浜から出したかったのですが、バス回送でバス停から出艇場所までが遠かったので泊出発となりました。

 

天気・風・波予報共に問題のない状況でスタート

 

 

泊海水浴場を出てすぐ右側に洞窟があります。

 

湾をでてから直ぐに若干のうねりがあったので洞窟内は大荒れでしたｗ

 

　

スタートして間もないところで風向きが北風に変わっていた

 

予報では３～４ｍだったのでこれ以上風が強くなると良くない

 

日本海での北風は最悪で過去に同じ場所で痛い目を見ているのでちょっと悩む

 

状況が悪くならない事を祈りつつ進む

 

 

新井崎漁港までは追い風・追い波で苦労しましたが、ここからは若干裏になるはずなので恐らく問題なく進めそう

 

 

最後の岬も無事越えることが出来て伊根の手前でお昼休憩を取る

 

 

真夏ならちょっと泳いでいこうかと思う所ですが、また５月の初旬なので海水はとんでもなく冷たい

 

道の駅 舟屋の里伊根からの風景

 

お昼休憩を終え最後の難関の伊根の舟屋

 

前日に観光協会へ出向きお話をお伺いしたところ、カヤックのツアーは遠慮して頂ければ・・・

 

とのことです。

 

遠目で舟屋を楽しんで伊根の舟屋群を通過致しました。

 

人様の家の庭にズカズカと入り込むような感じになるのでしょうね。

 

周辺に近づく際には細心の配慮が必要かと思います。

 

 

 

 

伊根周辺には道の駅を含めカフェや食事処がありますのでカヤックのツアーなど行かれた場合は是非立ち寄って頂ければと思います。

 

 

日生周辺の島 長島

岡山県の日生沖にある長島に行ってきました。



前日に出艇場所の確認の為現地へ向かいましたが、何か立ち寄ってはいけない雰囲気でネットで調べるとハンセン病の療養所となっておりました。


色々と苦労された過去があったみたいで重い空気で包まれているようでした。




出艇場所としての使用はあきらめ別の島から出発し長島を一周することに






正面に見えるのは鴻島で船でしか渡れないけど、別荘地になっているみたいですね。





瀬戸内の離島にある別荘なんて羨まし過ぎです！！






この日は天気も良く無風でカヤック日和なのですが、私はこの鏡のような水面が苦手なんですよね・・・

風は常に吹いていて欲しいんですよ





鴻島と長嶋の間は季節にもよりますが牡蠣の筏が沢山設置されているのでスイスイ漕げるのは冬場だけかな？






邑久長島大橋

別名人間回復の橋と名が付いているそうです。




２つ目の長島を周ると小豆島が見えてきます。




お昼の休憩は１つ目の長島で上陸









お昼ごはんはホットサンドでサクッと済ませました。






お昼以降は天気が悪くなり徐々に風が吹いてきました。









長島の東側はカヤック向きの景色が広がるのでのんびりツーリングにおすすめですよ。






鹿久居島に戻り無事終了です。





一度はお店のツアーとして行ってみようかと思います。