この頃、ニーナの動きが気になっていました。
広島以西には行かなくとも67レや55レに就いて当地を元気に通過していましたが、最近は定期貨物には運用に就かず臨時的な運用が多くなっています。
キロ数を減らし休車日数を増やして延命措置がとられているのなら良いのですが。
D800 24-120㎜(f/4) 70-200㎜(f/2.8)
ＪＲ西日本 伯備線 倉敷～清音
此処ではよく3082レを狙うのですが、やってきません。
特急やくも出雲市行き
岡山行き
山陽本線 西阿知～倉敷
配6866レ EF66-27 ムドHD300-18＋輪軸コキ+コキ3両+チキ2両
レール輸送専用チキ2両
引退間近でしょうか
今日のニーナはムドと輪軸コキで楽々牽引ですね
誰しも最期はあるものです。
隠退間近は間違いないのですが、やくもは新型見たい気もしますが、ニーナの代わりは無いのでできるだけ延命して欲しいです。
67レや55レ（福運レールエクスプレス）じゃないので軽かったでしょうね。
アサギマダラ居ないか行ってみましたが、居ませんでした。
4度行って1度見れたのを良しとしなければいけませんね。
日曜日の午後通過の2077レに入って貰いたいです！
2077レで64原色ムドとか大変なことになりそう🤩
そういう情報があるのですか？
吹田～岡山は距離が短いので可能性有りですね。
64原色ムド？
伯備線、3台態勢になれば良いですね。
日曜は漁が無いので達磨狙った後行こうかな(^^)。
やはりニーナなんで行ってますね。ナイス！
バック「好評分譲中」が目立ちますが3～４千万位でしょうか？
伯備線貨物も1023号機が来たのにーって感じですね。
撮り鉄ですか (@_@。
そりゃー行きますよ。
そろそろ定期ダイヤに就いて欲しいのですが。
伯備線どうしたのでしょうね。
原色２台になったのに。
マンションなかなかできませんね。
もし、住むことができれば、駅前の赤提灯に毎日行ってます。
ガタンゴトンを聞きながら一杯😊。
撮り鉄は天気が肝心です。
何でもそうですが。
日が良いように当たればカメラが良くなったのか、腕が良くなったのか感じてしまいます(^^)。
紅葉の時期には動いて貰いたいですね❗
大山を背にして貨物や瑞風を写しているお気に入りしている、とある鉄道日記さんが「紙レ」と言ってました。
工場は定修なのでしょうか？
煙突の煙りが上がったら紙レ撮るそうです(^^)。
紅葉の時期楽しみですね。