俺と君との間に(以下略 

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【スイフトスポーツ】2024ビギナーズジムカーナin筑波 第1戦 2/25

2024年02月28日 | 車関係
2024ビギナーズジムカーナin筑波 第1戦
主催者の方々、参加者の方々お疲れ様でした。

当日はメチャクチャ寒かったぁ~&眠かったぁ~@@;
緊張しすぎて2時間ちょっとしか寝れず
そしてAM2:00に起床
AM3:00出発
下道をトコトコ走りAM6:00前に筑波ジムカーナ場に到着。
ゲートが開いていなかったので最寄りのコンビニにINして仮眠

7時ゲートオープンなので5分ぐらい前に到着したが8割方、もう集まっていました・・・(=ω=;)ぬぅーn
・・・
受付を済ませると”初めてクラス”と他の方ではコースが違う様で・・・
袖ヶ浦の「オートテスト」の時はジムカーナの方々と一緒のコースなので、ほとんどの方がミスコース(トホホ・・・
しかーし、今回は優しいコースとなっており完熟歩行の2本目には頭に入っていました。
完熟歩行は時間に余裕があると、本当にイイですねっ!
袖ヶ浦の時は3周ぐらいしか周回することができませんでしたが、今回は5回以上もっ!!

練習走行ですが、初めてクラスは2本も走ることができますっ!
初めてクラス用のコースで試走して頂きましたスイスポにはタイムは遠く及びませんでした・・・
当然ですが、はじめての奴がジムカーナガチ勢に勝てるわけが(ry
終始、安定した走りで・・・尚且つ速いので今後の目標ですね

本番1本目から雨が降ってきました・・・\(^o^)/オワタ
寒空の中で雨・・・最悪です。
今回、ESP(横滑り防止機能)をON/OFFで走り比べてみました。
結論からいうと個人的には雨の時はESP/ONかなぁ~
もちろん車種、仕様、環境等によって変わるとは思いますが
約200馬力仕様のスイスポではESP/OFFの方がタイムは出しやすいと感じました。
   〇イメージ的には一発の速さ
     ESP ON>OFF
   〇安定的な走り(タイム含む)
     ESP OFF>ON
ドライの時はESP/OFFの方が良いかもしれませんね。
此方も今後、検証してみます。

今回の初めてクラスは皆さんとても速かったですね@@;
皆、何かしらの経験者!?と疑うような走りでした。
最後にタイムを逆転され、2位で終わりましたが・・・
うまい棒、オイシイっす♪(*´ω`*)モキュ

次はFMクラスで始めてみようと思います。
目標はシリーズチャンピオンですねっ!

ビギナーズジムカーナin筑波2024 第1戦 はじめてクラス:2位


それではこの辺で
アデュー(^ω^)ノシ
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年度末に向けての忙しさ・・・

2024年02月10日 | 【リアル】

やっと地獄の一週間が終わった・・・。
負のスパイラルどころじゃないぜ・・・。

1.試験機のバラシに約4日掛かっているのに、現地で3日で組め?
   予定が破綻しすぎ・・・
2.出張⇒次の出張準備⇒出張⇒次の・・・
   結局3週連続出勤 ヒャハァァーッ!
3.2/5 大雪の中、試験機出荷
   ↑がとトチ狂っており大雪の中、試験機出荷
4.出荷後、群馬まで移動⇒大雪なので高速全線通行止め⇒下道アタック
   大雪の為、会社の方針として社員は午前中帰宅することとなったが
   出張組は強行とのこと・・・はぁ~?!
   結局、会社を出発できたのは16時過ぎてから
   積雪量は5~10cm程度。
   大雪の中、下道で前橋へ・・・ホテルへの到着は夜中の1時過ぎ
5.1億ぐらいする試験機の組立にまさかのボッチ・・・
   元々、私含め3名で入る予定が・・・俺イケないわっ!・・・俺も行けないわっ!となり
   試験機の立上げが俺オンリー・・・
   問題がないかって?問題大アリさ・・・
   休み時間も粉骨砕身で働き、頑張って工程通りに戻したよ・・・
   客先よマジすまぬ・・・そして・・・俺SUGEEEEっ!
6.商社の方がコロナ疑惑となり脱落

他にも色々とトラブルがゴロゴロとあったが、どうにか形にはなった。

流石に・・・この一週間は会社を辞めたいと強く思ったよ。

とりあえず、愚痴終了。
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