バイオ・リペレーションズ 一回目

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３ＤＳで発売したBIOHAZARD REVELATIONS（バイオハザード・リペレーションズ）
を昨日初めて起動させたよっ！（しかもＰＭ９時以降）

ほんと長きにわたる戦いの末、ようやく手に入れることができた・・・。

ってか郵便局さん・・・
電話であんだけ打ち合わせしたのに、既定の時刻より先に配達ってなんなのさ・・・
俺は既定の時刻より１０分前に到着した。
だが、しかし！！
奴らは俺の到着５分前に到着し、すでに不在届けを貼っていきやがった…

上司には悪いことをしたよ…
今日、用事（バイオ）があるんで先に帰らしてもらいますっ！（バイオの為）
と、なんとか帰ったのにもかかわらず…だ…
流石の俺も流石にキレそうになった・・・。

今の俺ならゾンビをＢＢ弾で倒せるかもしれん・・・
俺のコルト・パイソンが火を噴くぜっ！！！（ウソデス

で、昨日早速（夜遅く）やって見事に今日、朝寝坊（ゴメンナサイ…ゴメンナサイ
とりあえず、約４時間ちょっとでエピソード５まで到達。
結論からいうとイージーモードでも十分な歯ごたえが・・・
ぶっちゃけ、バイオ４の変態紳士様の様に体術で挑もうと必死に頑張ったが
あえなく撃沈。
無理っす・・・。
回避の入力コマンドがマジで、わけわかめです。

弾薬がテラヤバスとか説明書に書いてあったが、ジェネシスさえ使えば何とかなるもんですね
エピソード４までだがな。

ただ、一つだけヤバかったのはスキャグデッド（エピソード３のおデブちゃん）
あの戦闘だけは、弾薬がスナイパーライフルだけだったのは良い思い出・・・。
必死に戦ったよ…
＠虎バサミ（足ツボマッサージ）は最悪だった
痛気持ち良かったです。血が出るほどになっ！！！
追われている最中にアレはマジないわ・・・
結果、グリーンハーブを２つも使うとは思わなかったぜ・・・。

ま、そんなとこですかね…。
今日はどこまで進めることができることやらｒｙ

俺の熱き思いの全てを吐き出して…

ノ
昨日に引き続き日産マーチ（新型）のインプレッション（走り）だぜっ！
パフパフゥー☆

タイトルからして絶対チョメチョメだと思わせるようなタイトルだねっ！

まず、カーナビゲーション

ぇ？カーナビって走りに関係なくね？
という方もいるはずです。
俺にとってカーナビはまさにコ・ドライバー！
知っている道ならいざ知らず、ひとつでもわき道に入った日には…（ガクガクブルブル…

で、JFEスチールまで行ってきました…
目的地をセットして…
見事にカーナビの糞っぷりを体験しました。（A
名前検索で東日本製鉄所と入力したら関西の方に飛ばされました（A
マジ使えねぇ・・・・ってかありえん・・・
で、電話番号なら・・・
千葉は千葉でも目的地から7キロ離れた場所に連れていかれました（＾ω＾＃）ビキビキッ
この使えない子マジなんとかしてほしいわ…
これ…新型でしょ！？っと目を覆いたくなるほどの糞っぷりを発揮
で、仕方なく、住所で打ち込みようやく目的地に・・・

とりあえず、まだまだ描き足りないほどの糞っぷりだが
まぁ、ここまでにしておきます。


室内に関しては、このコンパクトカーでよくぞここまでの空間を作ったものだと関心中。
俺自身、脚のスペースは広くないとｒｙな人なもんで
脚は普通に曲げられちゃう程です。（前部座席のみ）
ちなみに俺は脚は長い方。
ま、キャプ翼の様には脚が長くはないがな…
リアルでアレがいたら異常アルヨ…

で、気になることろがいくつかあったからピックアップしておくぜっｂ

・シフトレバー
夜になるとギヤがどこに入っているのかまったくわからん…
メーター周りについてはいるんだが個別でしか表示していないんだよね…。
出来れば、全体を表示して欲しい。

・（P・R・N）D・Lの二つしかない
セカンドは！？っと最初思ったがどうやらCVTの様だ。
初めて体感したよ。
感覚的にはスクーターみたいな感じ
エンジン回転数がピークリミットに達しても速度は徐々に上がっていくような感じ。
だから、エンジン回転数＝速度という概念がないに等しい。
で、皆さん気になるLの最高速度は！？
ということで試してみました。
メーター読み１２０ｋｍでした。
正直、CVTがどういう構造なのか理解していない為、
むやみに回して壊すとフルボッコを喰らってしまう為、ここまでしか出していません。
感覚的にはまだまだでそうです。

・エンジン
正直、エンジンをいたわるということはしませんでした。
カタログスペックで２４ｋｍ/lなので実際には16～17kmだと思います。

が、実　際　に　は　・　・　・
８．８６ｋｍ/ｌ…
・・・ぇ？
ま、こんなもんか・・・
なわけNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!
ＮＳＲよりわりーじゃｎ…
さすが…熱い走りは違うな・・・

ま、エコなんてものは俺の辞書にはありません！
じゃ、なんで部活ではエコランやっていたんだよ！！！
ってのは無しだ…人生にはえｒえｒとあるのだよ…
で、エンジン君ですが、どうもレスポンスが悪すぎる・・・
これはCVTが影響しているのか、それともインジェクションなのかは
はっきりとわかりませんが、どうしても遅れが生じる。
敏感な方にはコレはストレスでしかないと思う。
加速もマターリですし…
でも、このクラスにしてはなかなかの鋭い加速をしてくれます。
時速２０ｋｍ以上がマジいいね
120ｋｍまでは息継ぎ無しでブン回るから。
但し、なぜかは知らんがローで９０ｋｍ前後でシーソーの様に
加減速しているんだよね…
もちろん、アクセルは一定ですぜｂ
この車だけなのか、それとも他のマーチもそうなのか…
とりあえず、この部分だけは直してもらいたいものですね。

・足回り
乗り心地はなかなかイイっ！ｂ
で、乗り心地＝攻め、にはなりにくいものだが、
（安い車では特に難しい）
首都高でも結構ブイブイといわせられる程。
ノーマルの足回りでここまでイケるものなのか？っと舌を巻くるほどに。
たぶん、車体が軽い為、ほかの車よりもロール量が少ないからかな。
トヨタのサクシードで同じ速度で突っ込んだら、１００％ガードレールと結婚しちゃうぜ・・・。
嫁がガードレールって…
ぎ、擬人化したらどんな娘になるんだろうか…（ポッ
教授、ルキ、今度絵ヨロシコ（A
ま、それほどのコーナー速度なんです。
皆さんも堪能あれノ


いろいろ走ったり、いじっても見たが、
俺には使いにくいというのが本音ですね
リヤシートで仮眠をとったが（身長１７０ｃｍ）なかなかのキツサですたい
3時間ほど寝れる時間が空いたので、寝てみたが…
30分おきに目が覚めてしまうほどの窮屈さ
サニーではこんなことはなかった！
サクシードでもこんなことはっ！！
ハイエースでもっ！（ダマレ
ま、みずから進んでこのマーチを借りようとは思わないな
購入なんてもってのほか。
※あくまで、俺の主観です。
　車が乗り手を選ぶ、かもしれません。
　たぶｎ・・・

ま、こんなところですね・・・。
で、御約束の最高速アタック
前の車が邪魔をしなければ…
ごめんなさい、ボクがわるいですね・・・
で、メーター読み、あはわｋｍで辞めました
実際には１７０ｋｍは問題なく伸びそうですね
リミッターを当てるのは正直、エンジン出力が足りないかと…
乗っていてどうしてもトルクが細いと感じますね。
回転数を無理やりあげて、乗っているというのが印象的でした。
言い忘れていましたが、体重は58kgでのデータでｓ

以上！

※公道では安全運転をして楽しいcar　lifeを！

マッチのマーチ

ノ

俺はサニーが車の基準にしている為、どうしても他の人とはズレているっぽいです。

そ　こ　で　！
サニー以外に車も乗りたいねぇ・・・・・（シミジミ
商業者以外の車で…
と、内心思っていると…

上司「お前出張に行ってこい」
俺「はいはい、わろすわろｓ…（わかりました！）」

で、各部所の車を見ると…
ぜ、全滅だｔ…
で、レンタカーを借りることに。
ま、どうせ商業者ｒｙと思いきや…

ま、マーチ（新型）だとっ！？

はい、日産のマーチでございます。
マッチのマーチでございます。
ネタ古りーよっ！！ｗってツッコミは無しだ！
これを知っている人がいれば、年齢がばれちゃうぜ？
あ、俺もか・・・・orz


とりあえず、話を元に戻すと・・・・
まず一番に戸惑ったのがキー[key]
なんじゃこりゃぁぁーー！？
キー[key]の部分がNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!
時代は進歩しているのだとつくづく思いました　まる
まだまだ、これだけじゃ終わらないぜ！！！

各部分の確認動作をするべく、えｒえｒと弄くりコンニャクしていたわけですが…
最　終　関　門　が　っ　！　
エンジンってどうやってかけるんだ！？
まず、手探りで探す…見つからん…
そこで、俺は…
…
・・・・・・・・テンパった（A

とりあえず、ダッシュボードから車の取扱説明書を探す…
そこでようやく発見・・・・
末永きにわたる戦いに勝利しましたよっ！！！

この時、エンジンがかかったことにマジで感動したよ（A


とりあえず、ここまでの経過でのインプレッションは

≪ココ、スンゲェーYO!≫

・ハンドルの調整機能があるよっ！
　ま、ハンドルの調整機能があるといっても上下だけで、前後はないようです。

・エンジンを起動すると自動でミラーが動く
　逆にエンジンを切るとミラーが自動でたたむみたいです


≪ココ、マジアあかんわ…≫

・トランクのスペースが少なすぎる…
　買い物を箱買いする人にとっては、死活問題です　まる

・室内のドアフックが使いにくい
　これは、人それぞれでしょう・・・



ま、今のところこんなもんです。
明日は、これで首都高を攻めます
・・・うぬ、楽しみじゃ
あ、最後に…
マーチってサイドブレーキがフットからハンドに変わったみたいですね
前回はマイナーチェンジでハンドからフットに変わったみたいなので
ココに関しては、現在は改善ということでしょうな。


明日は、「走り」に関してです。
俺の熱き走りに期待してください　まる