NC31のスプロケット交換とチェーンの交換

バッテリーはまだ持ちそうなので、スプロケット（NC39の４４丁）の交換（社外品４２丁）とチェーンの交換をします。

まずはセンタースタンドをかけてチェーンを外します。チェーンはクリップ式なのでクリップをラジオペンチで外すと簡単に脱着できます。後でも先でもかまいませんがFスプロケットのカバーを外します。



リアタイヤは左右のボルトを２つそれぞれ押さえて、ブレーキ側のボルトを回すと簡単に抜けます。ただ、タイヤが重いので同じ高さに何かかますものを挟んでおくと便利です。

で、スプロケットを外します。ボルトは星形にトルクが分散するように緩めていきます。大量のウェスを敷き、ホイールの上に乗ってレンチで緩めます。



NC39用の４４丁スプロケットが外せました。

で、新しく１６００円余りで購入した社外品の４２丁スプロケットを入れます。



そしたら、再びホイールを戻します。このときにリアブレーキのステーがアームの出っ張りに噛むように入れれば簡単に組み込む事ができます。うまく組み込まないとホイールのシャフトが刺さりません。



ちょっとわかりにくいんですが、アームの出っ張りとステーが噛む位置があります。外すときに確認する必要があります。



別の角度から。わかりにくい。



外した６６０円チェーン。



リアタイヤを組み付けました。



で、新しいチェーンも組み付けました。



完成です。で、ちょこっと走ってきましたが特に問題はありませんでした。チェーン１０２０円＋スプロケット１６００円余りで３０００円以下で済みました。不具合があったら報告します。