08/09: 駅名標ラリー2018GW大阪ツアー#09: 鳴尾～今津 UP

くりこみさんの駅名標ラリーに、
阪神電気鉄道 本線: 鳴尾, 甲子園, 久寿川, 今津 をUPしました。

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04/29 (日) 撮影分のUPの続きです。

16:16, 鳴尾着。

相対式ホームを持つ高架駅です。
最近高架化されたようです。
駅ホームは近代的なデザインです。
上の写真は駅名標をアップで撮影したものですが、
鳴尾駅名標を少し離れたところから撮影すると…↓

こんな感じになっています。
壁取り付け式に分類しましたが、壁が曲がっているのに合わせて駅名標も曲がってます。

阪神5700系鳴尾入線。

16:35, 鳴尾発。

16:36, 甲子園着。

↑は、降車ホームにある柱式駅名標です。
この降車ホームを含めると3面4戦のホームを持つ駅です。
ここでこの日初めて阪神の柱式を見ました。
今、高校野球で盛り上がっている甲子園ですが、
こんなところにあるんだなぁと実感しました。
まぁグラウンドは見ちゃいないんですけどね。

阪神5500系甲子園入線。

17:27, 甲子園発。

17:28, 久寿川着。

相対式ホームを持つ駅です。
ホーム間は地下通路で結ばれていて、改札が地下にあります。
駅出入口は名神高速の下にあります。

阪神5550系久寿川入線。

17:48, 久寿川発。

17:49, 今津着。

相対式ホームを持つ高架駅です。
阪急の駅もすぐそばですが、線路はつながっていません。
ここで日没タイムアップ。
ランチを早めにとっていたため、おなかがすきました。
駅近くの松屋にてキムカル丼を食べました。
さぁ、宿へ戻りますか。

阪神8000系今津入線。

18:47, 今津発。

宿をとっている新大阪まで戻ります。
まずは本線で梅田まで戻ります。

19:06, 梅田着。

東海道線に乗り換え。

19:11, 大阪発。

19:14, 新大阪着。

宿へ戻りました。

宿近くのお店で夕食(夜食?)をとり、お酒を飲み、1日が終わります。

つづく。