チョロＱの整備って～？。
まーようあるマイナートラブルじゃ。
みなさんも知っての通り、メルセデス製３気筒ターボエンジンはこんな構造になっとるけん。
おかげで駐車場にネコさまが集まるんじゃけど、それが動力源のストレスになっとるんじゃな！。
なに、燃料にヒマワリの種を添加したらようなるじゃろう。
（注）きょうの記事にはみみぞう＠の妄想が含まれとりますけん。
ＭＣＣスマートは車体の頑丈さがウリなんじゃが、設計上の弱点がひとつあるけん。
サーキットの狼のフロントスタビライザーみたいなもんじゃな！。
追記じゃけん。
これがチョロＱのアキレス腱、エンジンマウントじゃ。
クルマでいちばん重たい部品を支えとるけど、衝撃を吸収するゴムがくだけるけん。
ほれ、わしのも……、
まーようあるマイナートラブルじゃ。
みなさんも知っての通り、メルセデス製３気筒ターボエンジンはこんな構造になっとるけん。
おかげで駐車場にネコさまが集まるんじゃけど、それが動力源のストレスになっとるんじゃな！。
なに、燃料にヒマワリの種を添加したらようなるじゃろう。
（注）きょうの記事にはみみぞう＠の妄想が含まれとりますけん。
ＭＣＣスマートは車体の頑丈さがウリなんじゃが、設計上の弱点がひとつあるけん。
サーキットの狼のフロントスタビライザーみたいなもんじゃな！。
追記じゃけん。
これがチョロＱのアキレス腱、エンジンマウントじゃ。
クルマでいちばん重たい部品を支えとるけど、衝撃を吸収するゴムがくだけるけん。
ほれ、わしのも……、