タンデムしてきました

午後は雨が降るかもしれない天気予報。

カッパを持ってタンデムでフラッとお出かけしましたよ。

 

９号線で村岡から鳥取へ向かい、お昼を食べたら河原、若桜と回って帰ってくる予定。

出発したと思ったらカメラ忘れてました。

八井谷を抜け村岡へ下ると、笠波峠のところにトンネルが完成していました。

「ええなぁ」ってボーっと走ってたら出口に信号があってびっくり！

新しい道路にブレーキ痕がいくつもありました。

トンネル内に予告信号つけたほうがええんちゃいますか。

 

 

「道の駅　村岡ファームガーデン」で小休止。

「但馬牛コロッケ」をイタダキマシタ。

もちろん国道ステッカーも…

 

 

めちゃくちゃ風が強くヨロヨロしながら鳥取到着。

COCO'Sで朝食メニュー、ハンバーグと目玉焼き。

どこも人手不足で配膳はロボットになってるのね。

 

 

空はどんより、いつ落ちてきてもおかしくない状況です。

鳥取城跡もチラ見だけ…

 

 

「道の駅　清流茶屋かわはら」でまたまた国道ステッカーをゲット。

「かわはら八頭フルーツライン」に乗るつもりが、出口間違えてしまい、そのままR53からＲ482へ。

途中「男はつらいよ」のロケ地「安部駅」へ寄ってみます。

隣は「隼」ですよ。

 

 

そして「道の駅　若桜桜ん坊」。

先日もお伝えした＃29オートバイ神社があります。

 

 

国道ステッカー目当てで寄ったのですが、思わぬお土産をイタダキマシタ。

「隼駅」でのイベントの余りものだそうです。

デイトナ製のサイドスタンドパッド。「ええやん」

賽銭入れたお陰かな？

 

 

風が強く決して快適ではありませんでしたが、いろいろと楽しめました。

さて次回のタンデムはいつになるでしょう。

 

終わり…

 

大台ヶ原へGO!

この連休中のことです。

予定のプランは雨のためクルマでの移動でした。

物足らん！

で、あちこち宿を探してみますが…　ありません。

日帰りで、行ってないとこ…

 

 

そう「大台ヶ原」っていけそうやん。

って出発しましたが、ず～っと高速です。

 

 

NAVI通りに走ってますから、どこがどうだかわかりません。

ず～っと169を走ってるはずなんだけど、ともあれ吉野川沿いには出たな。

 

 

巨大ループだけど、トンネルだらけだし路肩も狭いから止めるわけにもいかず…

もったいない。

 

 

大台ヶ原ドライブウェイ。

入口入ったすぐにはドライブウェイとは思えない林道。

このあたりでようやく…

 

 

山深い。

 

 

でも山頂駐車場からの展望はなし。

やっぱ登山しないとアカンみたいです。

で、また同じ道を帰るわけですが、道中には名所・旧跡がいっぱい。

大渋滞です。

 

 

別途用事もあったので大阪へ回らず奈良経由を選びましたが、京奈和道に乗るまでに左手が疲れ切ってしまいました。

めっちゃ軽くていいなぁ、って思ってたのにこの回数はあかんで。

次回は都会経由のツーはやめますわ。

 

 

大山に行ってきた～

大山に行くのは間違いないのだが、ルートをどうとるか。

若桜から河原へ抜け鳥取道に乗るか、用瀬から国道４８２号を進むか…

 

 

急ぐ旅でもないですから、国道４８２号を選択しました。

蒜山までは気持ちの良いツーリングルートですね。

 

 

気温は相当上がってきているはずですが、高原地帯は心地よい風が吹いていました。

いや～良いお天気ですわ。

 

 

鬼女台から見る大山。

山頂がきれいに見えるのも久しぶりだな。

 

 

鏡ヶ成の「休暇村奥大山」のレストランはまだ空いておらず…

鍵掛峠までやってきました。

大山寺あたりで昼飯か？

LINE！知り合いがこっちに向かっているらしい。

 

 

 

緑荘という宿の２階「HIGAMI（火の神だそうな）」で温かい蕎麦。

冷のほうが良かったか？

とか言って待ってましたら、知り合いとの遭遇。

え～っと、何年振り？　またの再開を期待してお別れしました。

 

 

大山環状道路を流して船上山から下りました。

あとは帰るだけでしたが、とっても焦りました。

 

 

道中にガソリンスタンドが見つからないんです。

山陰自動車道上にはＧＳは無いので、途中で国道に下りましたが…

冷や冷やでした。１１リットル入りました。（まだ３リットルあったのか…）

 

 

スクリーンも小さいので虫よけにもならないけれど、ドコドコ走るのには最高だな。

明日からの予定は雨のためクルマとなってしまいました。

でも連休中にはもう一度転がしてみるつもりです。

では、また…

 

 

 

大山へ行ってみよ～！

この連休はあわら温泉１泊確保できました。

３０日・翌１日とタンデムツーを計画しておりましたが、雨ですわ。

仕方なくクルマで行くことにしましたよ。

 

 

昨日も仕事でしたが、今日はお休み。

ウズウズが収まらず、早朝から走ってきましたよ。

いつものドライブインが閉ってしまったので、今日は「道の駅まほろば」スタートです。

 

 

大屋から若杉峠を越え、さらに戸倉峠へと進みます。

朝飯は途中のスーパーで調達したサンドイッチ。

戸倉トンネル手前の広場でコーヒー沸かして一緒にいただきました。

 

 

峠を下り「道の駅　若桜桜ん坊」

オートバイ神社ができてました。

 

 

賽銭の投入口は集合管！

お社の横の壁画みたいなのは、何？

 

 

とりあえず道中の安全をお祈りしておきました。

続く

国道４８２号、船岡から…

若桜から国道２９号と４８２号の重用区間を走っていると、思わず行き過ぎそうな分岐が…

特徴のない分岐です。

ま、行き過ぎてもその先の橋を渡れば合流できますけど…

 

 

映画「男はつらいよ」のロケ地です。

次は、「隼」、Ｓ党の聖地ですよ。

 

 

そう、隼。

いつも何台かのハヤブサに遭遇するのですが、天候のせいかだ～れも居ませんでした。

 

 

船岡ではとっても難しい標識が・・

ＮＡＶＩ見てても間違えそうです。

 

 

進むと「まぢトンネル」

「本気？」

 

 

一旦鷹狩駅近くで国道５３号に合流します。

 

 

用瀬から佐治方面へと進みます。

 

 

先日の大雨で至る所で片側通行です。

早い復旧を祈ります。

 

 

辰巳峠です。

典型的な片峠。

岡山県側は恩原高原となっておりフラットです。

 

 

恩原から上斎原へ抜けると国道１７９号と合流し人形峠（トンネル）越えです。

 

 

人形峠を下ると倉吉方面との分岐。

ほんま３桁国道って分岐が多いわ。

 

 

ってぼやいてたら、今度は国道３１３号と合流です。

左折すると湯原温泉（例の混浴露天風呂の…）

いや、そんなことは期待してませんので、右折して蒜山を目指します。

 

 

蒜山ですが…

空はどんより。

それでも「蒜山焼きそば」の名店はバイクでイッパイ。

 

 

空腹にメゲズ、先を急ぎます。

 

 

江府（こうふと読むそうな）ではまたまた難しい標識。

この先は米子まで国道１８１号との重用区間となります。

ともかく終点まで…

 

 

なんだ？！

丘の上に鬼らしきオブジェ（？）が…

（帰宅後調べたら「おにっ子ランド」という公園のようです）

 

 

米子近くとなると信号も多くダラダラ進むこととなり・・

ようやく終点に到着です。

時間もあったので観光もしたかったのですが、天候は少しも良くならず、高速で一気に帰宅することにします。

 

 

お土産の調達場所、「蒜山高原SA」。

調達出来たら、バッビューン…

 

次回は快晴が良いですなぁ。

 

 

国道482号、若桜以降

国道482号全線走破を目指しておりますが、総延長が324.7キロもありますから日帰りでは帰ってこれません。

とりあえず京都府宮津から鳥取県若桜まではなんとかアップできましたね。

 

 

さぁて本日は若狭から米子まで鳥取県と岡山県をジグザグしながら進んでみましょうか。

スタートはいつものここから。

雨です。

 

 

青空も見えてるんですけど、とっても怪しい空模様。

今日は雨具を脱ぐことも無さそうです。

 

 

大屋では「もう晴れるんかな？」

と思わせる空ですが…

 

 

戸倉峠では土砂降り。

ワインディングもほぼ直角で曲がってる始末です。

ようやく鳥取県若桜町から国道482号に合流。

 

 

 

ここからは国道29号との重用区間です。

 

 

八東で青空が出てきましたが…

今日は快晴というのは難しいようですね。

 

 

続く・・

 

 

 

 

 

国道482号

もう先週のことになってしまいますね。

地区の秋祭りに向けて、いろいろ準備をしていかなければなりません。

とりあえずお休みの午前中だけでも走っておきたい…

 

 

特に目的地を決めないままスタートしました。

霧というより、激しい湿気だね。

 

 

とりあえず大屋から若杉峠を越えてみることにします。

天滝レストハウスで小休止。

「天滝近くの里山を快適にする活動（仮称：たぶんそんなところだろう）」の面々が集まってきます。

「何㏄？」「900」「へぇ～」「俺も乗ってたけど…」

みんな勝手に好き放題。「はぁ」「そうですね」とか適当に…

それでもなんだかんだで３０分ほど経ちましたかね。

 

 

「それじゃあ」とお別れして若杉峠から「新戸倉トンネル」を抜け若桜町へ。

もう時間が押してきました。

国道482号で帰宅することにします。

 

 

少し進むと…

おっや～、ほんまかいな。

 

 

ワインディングを楽しめればよいかと、ダメもとで進んでみました。

土手や法面までロープ張ってますね。off車だってダメよってなところか。

 

 

仕方なく来た道を戻ります。

鮎公園まで戻ってきました。

いやあ、もう暑いわ。

 

 

さて、今日あたりだと少し秋風も…

でも１０月末まで忙しいなぁ。

さてさて…

海の日がらみの3連休

海の日がらみの３連休、土曜日の夜に宿が１泊取れたので金沢までタンデムしてきました。

いや～、朝から気温上昇が半端ない予感。

 

 

ともあれ高速で小松まで一気に走ります。

 

 

敦賀上空。

「２輪車定率割引」を申し込んでいますので、高速利用距離も考えなければなりません。

 

 

尼御前SAにて昼食。

もう石川県なんで「ゴーゴーカレー」

金属の器やないんやね、

 

 

この食事休憩の後、ほんまに危ない場面に遭遇しました。

北陸道は小松近辺で工事中、車線規制区間があります。

その規制がかかる直前で前方に渋滞発見！

「減速っ！」

前方の車おかしい！　「キ～！ドーン！！」

衝撃の瞬間でした。こちら２次被害を避け、路側に逃げ通過しました。

怖かった～！

 

 

安宅スマートICで出て航空プラザへ寄ります。

炎天下の走行ですからクーラーのある施設は天国です。

 

 

フライトシミュレーターで遊んだりＦ104Ｊのコックピット覗いたり…

 

 

空には貨物機が到着です。

この暑さがなければ…

 

 

のと里山海道を移動します。

海沿いは爽やかですが、風が強いのが気になる。

 

 

あ～、やっぱり。

千里浜なぎさドライブウェイは通行できませんでした。

 

 

夜は金沢にて「金沢おでん」など…

有名店は５時過ぎで「本日の受付は終了しました…」とか。

ホテル内にある居酒屋を予約して、屋上の浴場で汗を流します。

露天風呂から周りがよく見える（ちゅうことはこっちも見える？）

 

 

乾いたのどに、まず「生っ！」

と、「金沢おでん」。

あっさりしてますが、出汁はうちら辺りとは違うようです。

でも、うまい！

 

刺身盛り合わせも食しましたが、写真撮り忘れ。

残骸！

他に「しろえび」やら、なんやかや。吞みました酔いました。

グ～！

 

 

翌日。

今日の予定は金沢２１世紀美術館。

バイクを停めるところを聞きに近くの交番へ。良いところを教えていただけました。無料！

美術館へは兼六園を散策しながら進みます。

いいねぇ、シニア割引があるよ、無料だよ。

 

もう既に気温は相当上がってます。

茶店で休憩しつつ、日陰で涼んだり…

 

 

通り抜けると、美術館です。

暑い中、皆さんご苦労さんです。

 

プールの地下はすでにネット予約でいっぱいのようです。

 

 

仕事柄、油圧式のエレベータのほうがとっても気になったり…

 

 

芸術というのは難しいですなぁ。

このワンコは何を表す？

 

 

お昼は海鮮丼とお寿司。

のどぐろの炙りが最高でした。

 

お土産も買ったし…

あとは高速を耐えて走るのみ。

 

走行距離は６３４キロでした。

 

 

おまけ。

オイル交換時期が来たのでショップへ。

「タイヤ無いで～」

高温のタンデム高速走行。溶けちゃった？

型遅れハイグリップタイヤを格安にて装着と相成りました。

 

おしまい。

 

 

酷道429号・全線走破5

総社市に入ってきました。

落ち葉があろうと、苔が生えていようと、山道のほうが快適です。

「暑っち～っ！」

 

 

倉敷市街地だと思うんだけど、至る所で詰まってしまいます。

ちょっと空いたところで冷やさないとファンが回りっぱなしです。

 

 

高梁川を渡り新倉敷辺り。

川沿いでようやく風を感じることができました。

 

 

ついに国道429号終点です。

倉敷市玉島阿賀崎付近、交差点名は「唐船」です。

始点から257キロです（16キロほど始点まで走ってます）。

（※ネット検索では249キロとなっていました。）

休憩しつつ7時間ほどですかね。

 

まぁ、ほんま、快適ではない道のりですわなぁ。

次は国道482号全線走破か？

そのうち…

 

 

酷道４２９号・全線走破4

大原から南下すると湯郷温泉へとつながるのですが、４２９号は思いもかけないところで西に進路を変えます。

ええっ！っていいながら修正するのですが、何度も分岐で地図とニラメッコになります。

どっちへ行っても同じ「津山」。ああっ、左か。

 

それでも何とか「津山駅」にたどり着きました。

初めてトライした時には、ここでリタイヤしましたが、今日は完走できそう。

 

 

またまた５３号との供用区間。

津山市皿ってとこから分岐してますが、ボーっとしてたら通り過ぎてしまいます。

 

 

な～んにもないノッパラかと思ったらトンネル…

休乢（やすみだわ）トンネル。

峠っぽくないんだけどなぁ。

 

 

先に進むとなんか怪しい分岐ばかり。

 

看板通りに進むと、「えっ、やっぱ酷道？」

 

 

なんだか訳がわからなくなりかけたころ「道の駅・かもがわ円城」がありましたが、あまりの車の多さに諦めました。

先に進むと程よい木陰のあるダムに到着。黒谷ダムというようです。

「カップヌードル」じゃないシーフードヌードルで腹ごしらえ。

やっぱ本家のほうが旨いようです。

 

 

ここに来て思い出しました。

津山と言えば「豚平」というラーメン屋が有名だったはず。

目的とは違ったけど、寄ればよかった。後悔先に立たずとはよく言ったもんだ。

 

 

倉敷まではあと少しのはず…

続く…