新幹線ふれあいデー （展望デッキ）

展望デッキに上がりました。
エレベーターが混んでいたので階段で上がることにしましたが、階段で上がるにはちょっと大変な階数でした。
ちょっとなめていました…

展望デッキはとても眺めがよかったです。
ただ、置いてある車両を撮るとなるとちょっとゴチャゴチャ感がありました。

倉からレールスターが出て来たものの、架線柱の間にうまく頭を持って来れずに失敗…。

ちょっと待っていれば、左手に見える九州新幹線の高架を営業運転中の800系つばめが通り抜けて行くようだったので待つことにしました。

何とか決まってよかった…。
欲を言えばえぬななも撮りたかったのですが、博多南線は本数が少なく、ここで切り上げないと時間が厳しかったのであきらめました。

次にここに行けるのはいつになることやら…。

新幹線ふれあいデー （車両ジャッキアップ編）

車体上げ・載せ作業は静岡県浜松市にあるJR東海浜松工場とJR九州熊本総合車両所では見たことがありましたが、博多総合車両所では初めてでした。
博多は熊本と同様、ジャッキアップ方式です。

浜工だと車体上げ・載せ作業は一番の目玉イベントだったりしますが、博多は「あれ？いつの間にか始まってる」という感じでした。

遠まきに撮ってたせいもあるとは思うけど、何か音楽が鳴ってるなーと思ったら徐々に車体が上がっていました。

ジャッキアップだと各装置に一人ずつ作業員が立ちます。
上げたり載せたりする作業は、浜工のクレーン方式とどちらが人数が必要なのでしょう…？

車体上げ終了の頃、ようやくメインの観覧場所？にたどり着けました。

ほとんど車体の近くに寄れずに遠くから撮影していましたが、熊本だと距離を置きたくても無理なので、これはこれでよかったと思いました。

N700系 5000番台

博多総合車両所の新幹線ふれあいデーの続きです。

車体上げを見たいなと、そちらに移動すると、保線車両の展示の向こうにえぬななのスモールAがいました。

「え！？ K4編成！？」


すかさず車番を確認。
JRマークが青い！！

JR西日本のスモールAは5000番台なんですね。

あらためて車番を入れて撮影…。

このあとすぐ倉を出て行ってしまいました。
どうやら試運転に出かけたようです。

最近はスモールAもどんどん増えていて、JR西日本のスモールAを撮りたいと思っても営業運転でそれをおさえるのは難易度が高いと思うので、ここで撮影できたのはラッキーでした。

新幹線ふれあいデー （台車・車輪ほか）

車輪

聞いたけど、何だったかな…。

聞いたけど、何だったかな…。

これは台車の作業スペースですね。

モーター

正直、全部が全部、理解して撮っていません（＾＾；）
でも、今はわからなくても撮っているうちに覚えていくだろうと思って撮りました。

新幹線ふれあいデー （ドクターイエローなど）

博多総合車両所の新幹線ふれあいデーに行ってきました。

入場するとドクターイエローがいました。