車体上げ・載せ作業は静岡県浜松市にあるJR東海浜松工場とJR九州熊本総合車両所では見たことがありましたが、博多総合車両所では初めてでした。
博多は熊本と同様、ジャッキアップ方式です。
浜工だと車体上げ・載せ作業は一番の目玉イベントだったりしますが、博多は「あれ?いつの間にか始まってる」という感じでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/06/b68d0c1f365ee2a7f3d0101d05a6aa8f.jpg)
遠まきに撮ってたせいもあるとは思うけど、何か音楽が鳴ってるなーと思ったら徐々に車体が上がっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e7/b6cb8523821a1f940bd40199a7afc058.jpg)
ジャッキアップだと各装置に一人ずつ作業員が立ちます。
上げたり載せたりする作業は、浜工のクレーン方式とどちらが人数が必要なのでしょう…?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/58/94cedf968280055141003c05bbcdfd7c.jpg)
車体上げ終了の頃、ようやくメインの観覧場所?にたどり着けました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/07/c930135c8eee94127d2732c703acee8c.jpg)
ほとんど車体の近くに寄れずに遠くから撮影していましたが、熊本だと距離を置きたくても無理なので、これはこれでよかったと思いました。
博多は熊本と同様、ジャッキアップ方式です。
浜工だと車体上げ・載せ作業は一番の目玉イベントだったりしますが、博多は「あれ?いつの間にか始まってる」という感じでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/06/b68d0c1f365ee2a7f3d0101d05a6aa8f.jpg)
遠まきに撮ってたせいもあるとは思うけど、何か音楽が鳴ってるなーと思ったら徐々に車体が上がっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e7/b6cb8523821a1f940bd40199a7afc058.jpg)
ジャッキアップだと各装置に一人ずつ作業員が立ちます。
上げたり載せたりする作業は、浜工のクレーン方式とどちらが人数が必要なのでしょう…?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/58/94cedf968280055141003c05bbcdfd7c.jpg)
車体上げ終了の頃、ようやくメインの観覧場所?にたどり着けました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/07/c930135c8eee94127d2732c703acee8c.jpg)
ほとんど車体の近くに寄れずに遠くから撮影していましたが、熊本だと距離を置きたくても無理なので、これはこれでよかったと思いました。
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