JR浜松工場へドクターイエローの入場を見に行ったあと、沼津へ行きました。
シキの甲種輸送は空荷は何回か撮影していますが、変圧器が挟まった状態のものを見るのは初めてでした。
出発を見届けたかったのですが、翌日はなるほど発見デーがあるため電車があるうちに帰りました。
シキの甲種輸送は空荷は何回か撮影していますが、変圧器が挟まった状態のものを見るのは初めてでした。
出発を見届けたかったのですが、翌日はなるほど発見デーがあるため電車があるうちに帰りました。
7月20日(土)、7月21日(日)にJR東海 浜松工場で開催される「新幹線なるほど発見デー」の展示のため、ドクターイエローの回送がありました。
工場へ向かう線路を一度通り過ぎて停車。
ゆっくり工場への線路へ進入。
そして踏切を渡る。
工場の中へ。
工場へ向かう線路を一度通り過ぎて停車。
ゆっくり工場への線路へ進入。
そして踏切を渡る。
工場の中へ。
京都に行きました。
都路里で白玉パフェと抹茶のプリンを食べたあと、ドクターイエローの撮影をしました。
…失敗しました。
五重塔がカツカツです。
このくらい町の風景を入れるべきでしたが、この写真は顔の横の看板が気になりますね…。
次に京都でドクターイエロー撮影ができるのはいつになるかな…。
都路里で白玉パフェと抹茶のプリンを食べたあと、ドクターイエローの撮影をしました。
…失敗しました。
五重塔がカツカツです。
このくらい町の風景を入れるべきでしたが、この写真は顔の横の看板が気になりますね…。
次に京都でドクターイエロー撮影ができるのはいつになるかな…。
7/9から修復箇所が増えました。
先頭車両も黄色くなっています。
顔見知りの高校生の話では前日の7/14に倉に入ったようです。
山側より海側の傷みがひどいそうです。
富士山トレイン371まであと1週間。
どこまできれいになるのか楽しみです。
先頭車両も黄色くなっています。
顔見知りの高校生の話では前日の7/14に倉に入ったようです。
山側より海側の傷みがひどいそうです。
富士山トレイン371まであと1週間。
どこまできれいになるのか楽しみです。
会社帰りに東静岡大橋の北側から新幹線を撮影していました。
暗くなってきたから帰ろう…。
何となく、橋の南側から帰ることにしました。
あれ？歩道橋の壁と橋の上の壁の間に隙間がある…。
371系撮れそうじゃん！
でも手前の架線柱が邪魔だな…。
新幹線が来た！
もう帰るつもりだったけど、苦手な流しでもしてみるか…。
ああああああぃぃぁぁあ゛あああ！！
すもーるえーだった！！
今日のほんめいぃぃぃ(￣□|||！！
橋の北側から撮りたかったけど来なくてあきらめた本命が走り去って行きました。
ああ…。一応撮った。
撮ったという既成事実は作った。
止まってる感じがしないけど帰宅したら一応確認しよう…。
線路沿いを歩く。
ああ。また新幹線が来たよ…。
大きいAかな…。
大きいAもまだここで撮ってないんだよな…。
ああああああぃぃぁぁあ゛あああ！！
まさかのすもーるえー2連チャン(￣□|||
こっちは場所的にもう無理…。
実はこの日、朝も通勤電車の中ですれ違ったので3回見ていました。
でも1回もまともに撮れなかった…。
泣きたい…(ノд<。)゜。
暗くなってきたから帰ろう…。
何となく、橋の南側から帰ることにしました。
あれ？歩道橋の壁と橋の上の壁の間に隙間がある…。
371系撮れそうじゃん！
でも手前の架線柱が邪魔だな…。
新幹線が来た！
もう帰るつもりだったけど、苦手な流しでもしてみるか…。
ああああああぃぃぁぁあ゛あああ！！
すもーるえーだった！！
今日のほんめいぃぃぃ(￣□|||！！
橋の北側から撮りたかったけど来なくてあきらめた本命が走り去って行きました。
ああ…。一応撮った。
撮ったという既成事実は作った。
止まってる感じがしないけど帰宅したら一応確認しよう…。
線路沿いを歩く。
ああ。また新幹線が来たよ…。
大きいAかな…。
大きいAもまだここで撮ってないんだよな…。
ああああああぃぃぁぁあ゛あああ！！
まさかのすもーるえー2連チャン(￣□|||
こっちは場所的にもう無理…。
実はこの日、朝も通勤電車の中ですれ違ったので3回見ていました。
でも1回もまともに撮れなかった…。
泣きたい…(ノд<。)゜。
臨時快速列車「おやまウォーキング」号 (静岡駅編)でそれまでおこなわれた371の車体の修復の様子を確認しました。
パテを盛って修復した部分はきれいになったものの、ところどころ浮いていて錆が出ていました。
沿線で撮影する分には気にならないけど、お金を払って乗る人には傷み具合が見えてしまうのが気になっていましたが、イベントの合間にまた修復作業をしているのが確認できました。
白い四角い部分が以前修復した部分、黄色い部分は現在修復中の部分です。
だんだんきれいな姿に戻っていくのと思うとうれしいです。
パテを盛って修復した部分はきれいになったものの、ところどころ浮いていて錆が出ていました。
沿線で撮影する分には気にならないけど、お金を払って乗る人には傷み具合が見えてしまうのが気になっていましたが、イベントの合間にまた修復作業をしているのが確認できました。
白い四角い部分が以前修復した部分、黄色い部分は現在修復中の部分です。
だんだんきれいな姿に戻っていくのと思うとうれしいです。
東静岡大橋開通！ その1（静岡車両区編）の続きです。
ドクターイエローの前に練習…。
練習…と言ってもえぬなな好きなのでえぬななは本気で撮りに行きましたが（＾＾；）
最初は371系とドクターイエローの並びを撮りたいと思っていましたが、手前の373系が一番大きく写るのに切れるのが何か嫌で、ドクターイエローは373系と並べたいと思いました。
でも下りは難しい…。
上りは楽です。来るのが見えるので。
下りは橋の下から突然現れる上、タイミングを誤るとノーズに黒い障害物（信号？）がかかるので難しいのです。
なかなかうまくいかない。
今日のドクターイエローは下りで後追いだから失敗しそうだなあ…。
安全に371系の並びにして373系を切るか直前まで悩みましたが勝負に出ました。
案の定失敗orz
こうなればかっこよかったんですけどねぇ…。
今月はもう撮影できそうにないので来月チャンスがあれば頑張ります。
ドクターイエローの前に練習…。
練習…と言ってもえぬなな好きなのでえぬななは本気で撮りに行きましたが（＾＾；）
最初は371系とドクターイエローの並びを撮りたいと思っていましたが、手前の373系が一番大きく写るのに切れるのが何か嫌で、ドクターイエローは373系と並べたいと思いました。
でも下りは難しい…。
上りは楽です。来るのが見えるので。
下りは橋の下から突然現れる上、タイミングを誤るとノーズに黒い障害物（信号？）がかかるので難しいのです。
なかなかうまくいかない。
今日のドクターイエローは下りで後追いだから失敗しそうだなあ…。
安全に371系の並びにして373系を切るか直前まで悩みましたが勝負に出ました。
案の定失敗orz
こうなればかっこよかったんですけどねぇ…。
今月はもう撮影できそうにないので来月チャンスがあれば頑張ります。
7月1日、東静岡駅のすぐ近くの東静岡大橋（東静岡南北幹線）が開通しました。
静岡車両区には371系も帰ってきてるし、停泊している373系の幕がサービスなのか伊那路。
この日はドクターイエローも走るということで、東静岡大橋で撮影することにしました。
手前の線が気になる？
ちょっとしたテーマパークみたいに見える。
313系だけじゃ飽きるけど。
向こう側にも373系。
（その2 ドクターイエロー編に続く）
静岡車両区には371系も帰ってきてるし、停泊している373系の幕がサービスなのか伊那路。
この日はドクターイエローも走るということで、東静岡大橋で撮影することにしました。
手前の線が気になる？
ちょっとしたテーマパークみたいに見える。
313系だけじゃ飽きるけど。
向こう側にも373系。
（その2 ドクターイエロー編に続く）
東京メトロ銀座線の甲種輸送がありました。
ここのカーブの撮影、苦手です…。
まだどのくらいの大きさで撮るのがいいか、感覚がつかめていないのです。
上の写真はトリミングしています。
プリントのことを考えたらあんまりカツカツにしない方がいいので、元の大きさから考えると許容範囲内だとは思っています。
でも、もうちょっと攻めていけたとも思っています。
後追い。
ここのカーブの撮影、苦手です…。
まだどのくらいの大きさで撮るのがいいか、感覚がつかめていないのです。
上の写真はトリミングしています。
プリントのことを考えたらあんまりカツカツにしない方がいいので、元の大きさから考えると許容範囲内だとは思っています。
でも、もうちょっと攻めていけたとも思っています。
後追い。
6/29の土曜日の貨物、伊豆箱根鉄道の続きです。
この日は新幹線を1枚も撮ってなくて、せめて夕方のドクターイエローだけは撮りたいと思っていました。
でも三島、沼津、富士へ戻っている余裕がなく、函南での後追い撮影となりました。
この日は新幹線を1枚も撮ってなくて、せめて夕方のドクターイエローだけは撮りたいと思っていました。
でも三島、沼津、富士へ戻っている余裕がなく、函南での後追い撮影となりました。