四国に0系新幹線が走る（？） ② （宇多津編）

四国に0系新幹線が走る（？） ① （多度津編）の続きです。

多度津駅から高松方面の電車に乗りました。
多度津駅の隣りの讃岐塩屋駅には撮影者の姿が見えました。
この駅はお手軽撮影地で自分も候補に挙げていましたが、今回はその先の宇多津駅で撮影することにしました。

できるだけ新幹線らしく撮りたい。
そんなわけで高架駅で電化区間である宇多津駅を選びました。

こうやってみるとあまり違和感ないよね…？

反対側は違和感ありまくりだけどwww

その後、ホビートレインはデルタ地帯へ走って行きました。

四国に0系新幹線が走る（？） ① （多度津編）

四国の予土線全線開通40周年と宇和島駅～近永駅間開通100周年を記念し、2014年3月15日から0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」が運行されることになりました。
それに先立って、四国各地で展示会が行われています。

私は2008年から誕生月にバースデーきっぷで四国をまわる旅を続けていて、四国には思い入れがあります。
しかも、新幹線がらみのネタ…。
正式に運行されたら予土線を走るので、走行写真を撮るのは時間的にもお金的にも難しくなる…。
海と合わせて撮るのも予土線では叶わない…。

「もう展示会に行くしかない！！」と思いました。

予讃線が好きなので、最初は3月1日で考えていたのですが、仕事の都合で前泊できそうになく、3月8日に気持ちを切り替えることにしました。

3月8日は地元の撮影仲間と新幹線で岡山に向かい、普通電車で多度津駅まで行きました。
多度津駅に入線すると、すでにホビートレイン（ホビトレ）がいました！！

「むきゃーヽ(´▽`)/ 」
同行者を振り切ってホビトレのそばへいきました。

多度津駅は人がいたものの大人数ではなく、のどかなものでした。

四国鉄道発祥の地である多度津駅らしく、SLとからめて撮影。

でも、せっかくSLとからめるなら、正面を向いてて欲しかったなあ…。
自分の予想では、3月8日は予讃線は後ろ向き走行風だと予想してたんだけど…。
読みがはずれてちょっと残念です。

前照灯点灯。
パン上げなしでもライトが光ってるのが何とも不思議な感じ…（笑）

外のSLからも撮影。

のどかな時間をもっと楽しみたいところでしたが、先行するため次の目的地に向かいました。

東京メトロ銀座線＆神奈川臨海鉄道DD60-3 併結甲種輸送

東京メトロ銀座線1000系の甲種輸送がありました。
しかも今回は神奈川臨海鉄道のDD60-3も運ばれるので、西浜松まではディーゼル機関車の重連風になる！！
そんなわけで、今回は浜名湖（第三浜名）に行きました。

どこで撮ろうか…と考えながら歩いていたら、撮影仲間が声をかけてくれ、荷物をどかして入れてくれました。
おかげでまともな写真が撮れました。

赤・青・黒・黄の4色が浜名湖に映えてきれいでした。