廃止の江差線現況 その2

本日も、もう1本ＵＰします。
今回の北海道帰省にて、撮影した廃止となった江差線の現状、と言っても実家の近く、江差駅周辺ですが・・撮影して来ましたので順次ＵＰします。
撮影は、8月11.12日です。


写真1枚目は、マイ定番ポイントですが、この場所からは日本海を取り込んで撮ることが出来た場所です。
線路は、見えていますが、やはり草に覆われ始めていました。


写真2枚目は、同じ場所から反対方向を望むですが、こちらは草に覆われて、線路が見えない状況でした。


写真3枚目は、有名な撮影ポイントでしたが行って見れば、撮影場所は重機が入り、撮る事が出来ませんでした。
変わりに、その撮影場所の鉄橋を見上げて見ました。

写真4.5.6枚目は、写真1.2.3枚目の廃止前のシーンです。


写真4枚目は、2013年8月10日撮影の、9120D「えさし号」です。


写真5枚目は、2013年8月10撮影の、9120D「えさし号」を後撃ちにて・・


写真6枚目は、2013年8月11日撮影　123Dです。

9月5日撮影 諏訪湖新作花火臨 その1 E233

今日の信州は、朝方こそ雨は降っていませんでしたが、その間隙を縫って何時もの飯田線と辰野線を撮影。
と言っても、昨日の撮影疲れか？今朝は寝坊！と言う事で、飯田線は210Mと1415Mの2本だけを撮影。
又、辰野線では、蕎麦の花と絡めて156Mを撮影する頃には、雨がポツリポツリ降り出して来ました。
その後は、家族運用にお出掛け・・
昨日の疲れが取れないなぁ～。

それでは、本日の写真は9月5日撮影　諏訪湖新作花火臨　その1　E233編です。


写真1枚目は、E233系　青462+663編成　10両編成の送り込み回送を、後撃ちです。
この後、4両編成と6両編成に分割されて、諏訪湖新作花火臨に入ります。


写真2枚目は、場所を移動して、9710M　E233系　青462編成　4両による「スーターマイン710号」です。


写真3枚目は、9732M　E233系　青663編成　6両による「スーターマイン732号」です。

・・・続く・・