速報！本日撮影、富士急甲種と西線貨物フライアッシュ

今日は、富士急への甲種　富士急8500形（元JR東海371系）があると言う事で、塩尻駅へ出撃！
塩尻駅　2分停車にチャレンジです！
とその前に、西線貨物5885レを見れば、次位が現色のEF64-1016号機！
と、お尻には・・なんと、ホキ1000-11のフライアッシュのタキが連結！！
信州で、初めてフライアッシュのタキを見ました。
このホキ1000は、西線経由東線周りで川崎に送り込まれているようで、川崎で検査を受けているようです。
前々から、このルートで走っているのを知っていましたが、現認は初めてです。

で、肝心の甲種は、EH200-5号機+DE10-1749号機の後ろに富士急8500形が3両連結。
EH200にも、DE10にも人が乗り込んでいましたが、塩尻駅で皆さん降りていきました。
撮影者は、数名でした。

それでは、写真は・・


写真1枚目は、甲種140　9468レ　前からEH200-5号機+DE10-1749号機+富士急8500形ですが、ホームからの撮影は編成は、これが限度でした。


写真2枚目は、富士急8500形の先頭部の連結シーンです。
この後、釜から降りて来た人が、懐中電灯を照らして確認していました。


写真3枚目は、西線貨物5885レに付いていたホキ1000-11です。

9月26日撮影 E351系「大糸線100周年記念号」 その3

今日の信州は、朝から秋晴れ！
風も、爽やかに吹いて気持ちの良い天気でした。
今日は、撮影日和だなぁ～と思いながらも、
長野への24系配給は、時間的に間に合わず断念！
EF64-37号機が牽いていたのかぁ～。
撮りたかったなぁ～と・・悔やんでみても、こればかりは、仕方がないかぁ～

それでは、本日の写真は　9月26日撮影　E351系4両編成による「大糸線100周年記念号」　その3


写真1枚目は、回9212M　E351系による「大糸線100周年記念号」を、信濃常盤かせの送り込みを待ちますが、交換する筈の「あずさ55号」が遅れて、結局は30分遅れての発車でした。
丁度、蕎麦畑があったので、絡めてみました。


写真2枚目は、その後撃ちにて、E351系の貫通顔です。
こちらは、田んぼの稲穂と絡めて・・


写真3枚目は、9214M　E351系による「大糸線100周年記念号」です。
信濃常盤の発車が遅れた為に、信濃松川での停車時間が短くなり、予定していた所には既に先客が・・
と言う事で、先客の後方から・・ここだと、バックにビニールハウスが！
(ノ∀`)アチャー・・

これで、この日の「大糸線100周年記念号」の撮影は終了。
この後は、信濃沓掛にて、ノンビリと日が暮れるまで撮影です。

次回は、翌9月27日撮影　「大糸線100周年記念号」です。お楽しみにぃ～

****続く****