昨日は、日記をお休みして、長野県の北部と南松本駅にてバルブ撮影大会に挑んでいました。
2週間前から西線貨物にEF64-1006+1016号機の原色重連が復活して、
この間に1度も撮影出来ず、コンビ解消かと思われたのですが、再び原色重連の運用に入り、リベンジです。
実は、23日も長野へ行く予定でしたが、急遽中止となり、今回のチャンスを逃すと、も～無いなと言う事で、出掛けてきました。
昨日は、家を3時過ぎに出て・・塩尻駅にて3089レを撮影してから移動開始
途中、稲荷山駅にて霜取りのクモヤ143-52を撮影して、何時もの北長野貨物の撮影場所へと
現地に着けば、誰も居ませんでしたが、直ぐに1名さんやって来て、こちらの横にカメラをセットでした。
結局は、北長野貨物を撮影したのは、後から来た方と2人だけでした。
この後は、再び北長野から戻る単1770レを撮るのに、塩尻機関区篠ノ井派出で撮影することに。
現地に着けば、撮影者は誰も居ませんでしたが、検修棟の中にはEH200が２機と車両留置線に１機いました。
定刻に入区すると、車両留置線に止まり撮影。
この後は、急いで稲荷山に引き返してE353系の長総から松本へ戻る回送を撮影でした。(^^)v
ここまでは、予定通りですが・・さてと、この後は何を撮るかな？と言う事で、しなの鉄道へと
「ろくもん」狙いでしたが、坂城に着くと丁度85レの出発前！！
出発を撮り、5774レが直ぐに来るので撮影。
「ろくもん」が来るまでは、5774レの機回しを撮影して「ろくよん」をゲット。
ようやく、しなの鉄道の「ろくもん」をゲットでした。（＾▽＾笑）
お昼を挟んで、午後は長野から折り返してくる「ろくもん」をゲット！！
ここから、一気に飯山線へと移動して「おいこっと」狙いです。
途中、長野市内の渋滞に嵌り・・飯山線の撮影ポイントへあと少しと言うところで、タイムアウト。
踏切を渡ると、丁度「おいこっと」が・・(ノ∀`)アチャー！！残念・・
ここから、長野市内を通り、南松本へと・・一路目指します。
南松本に着くと、丁度5880レの発車前。
バルブ撮影している方はお一人でしたが、この後のバルブ撮影に備えて、発車を見送ると一旦、車へと。
お目当ては、80レ 朝撮影した、EF64-1016+1006号機の原色重連狙いです。
この時は、バルブ撮影していた人は６～7人は居たでしょうか。
80レの前に、88レのEH200が覆いかぶさると、皆さん撤収でした。
こちらは、80レの発車よりも3081レを撮影して、撤収。
家に着いたのは、日付が変わっていました。（＾▽＾笑）
この日（6日）撮影した貨物をφ(..)メモメモ
塩尻駅にて 3089レ EF64-1018+1008号機が牽く緑タキ
稲荷山にて 2085レ EH200-？ が牽く緑タキ
北長野貨物 89レ DE10-3509号機が牽くコキ貨物
北長野貨物 83レ EF64-1006+1016号機の原色重連が牽くコキ貨物
塩尻機関区篠ノ井派出にて EH200-6，EH200-19,EH200-14
単1770レ 入区 EF64-1016+1006号機
しなの鉄道にて
85レ EH200-16号機が牽く緑タキ返却
5774レ EH200-6号機が牽く緑タキ
南松本にて
西線貨物5880レ EF64-1026+1009号機が牽く緑タキ返却
西線貨物80レ EF64-1016+1006号機が牽くコキ貨物と機回し
西線貨物5885レ EF64-1011+1002号機が牽く緑タキと黒タキ1両
東線貨物88レ EH200-14号機が牽くコキ貨物と機回し
西線貨物3081レ EF64-1018+1008号機が牽く緑タキ
で、今日は何時もの日曜日と同じ時間に起きて、何時もと同じく飯田線と辰野線を撮影。
何時もですと午後は家族運用ですが、本日は単独行動にて、西線へと・・
狙いは、昨日の続き81レ貨物狙いにて、EF64-1006+1016号機の原色重連狙いです。
今日は、場所を田立駅と決めて、家を13時過ぎに出て、現地へは15時前に・・
既に先客さん2名でしたが、挨拶して後ろから撮影です。
その後も、撮影者は現れて、結局7名で撮影でした。
その後は、「小野の滝」と思いましたが、難易度が高く、又、挑戦しよっと！と言う事で、木曽福島で撮ろうかと考えているうちに通過！！
結局は何時もの場所からでしたが、(ノ∀`)アチャー・・失敗！です。
Σ(￣ロ￣lll)ガーン・・・やってしもうた！！
意気消沈で、帰宅と相成りました。
本日の撮影した貨物をφ(..)メモメモ
西線貨物81レ EF64-1006+1016号機が牽くコキ貨物
それでは、本日の写真は 本日撮影した西線貨物81レより・・
写真1枚目は、田立駅にてEF64-1006+1016号機の原色重連の編成を
写真2枚目は、後撃ちにて・・
写真3枚目は、定番の場所から・・ボツの中より1枚。
2週間前から西線貨物にEF64-1006+1016号機の原色重連が復活して、
この間に1度も撮影出来ず、コンビ解消かと思われたのですが、再び原色重連の運用に入り、リベンジです。
実は、23日も長野へ行く予定でしたが、急遽中止となり、今回のチャンスを逃すと、も～無いなと言う事で、出掛けてきました。
昨日は、家を3時過ぎに出て・・塩尻駅にて3089レを撮影してから移動開始
途中、稲荷山駅にて霜取りのクモヤ143-52を撮影して、何時もの北長野貨物の撮影場所へと
現地に着けば、誰も居ませんでしたが、直ぐに1名さんやって来て、こちらの横にカメラをセットでした。
結局は、北長野貨物を撮影したのは、後から来た方と2人だけでした。
この後は、再び北長野から戻る単1770レを撮るのに、塩尻機関区篠ノ井派出で撮影することに。
現地に着けば、撮影者は誰も居ませんでしたが、検修棟の中にはEH200が２機と車両留置線に１機いました。
定刻に入区すると、車両留置線に止まり撮影。
この後は、急いで稲荷山に引き返してE353系の長総から松本へ戻る回送を撮影でした。(^^)v
ここまでは、予定通りですが・・さてと、この後は何を撮るかな？と言う事で、しなの鉄道へと
「ろくもん」狙いでしたが、坂城に着くと丁度85レの出発前！！
出発を撮り、5774レが直ぐに来るので撮影。
「ろくもん」が来るまでは、5774レの機回しを撮影して「ろくよん」をゲット。
ようやく、しなの鉄道の「ろくもん」をゲットでした。（＾▽＾笑）
お昼を挟んで、午後は長野から折り返してくる「ろくもん」をゲット！！
ここから、一気に飯山線へと移動して「おいこっと」狙いです。
途中、長野市内の渋滞に嵌り・・飯山線の撮影ポイントへあと少しと言うところで、タイムアウト。
踏切を渡ると、丁度「おいこっと」が・・(ノ∀`)アチャー！！残念・・
ここから、長野市内を通り、南松本へと・・一路目指します。
南松本に着くと、丁度5880レの発車前。
バルブ撮影している方はお一人でしたが、この後のバルブ撮影に備えて、発車を見送ると一旦、車へと。
お目当ては、80レ 朝撮影した、EF64-1016+1006号機の原色重連狙いです。
この時は、バルブ撮影していた人は６～7人は居たでしょうか。
80レの前に、88レのEH200が覆いかぶさると、皆さん撤収でした。
こちらは、80レの発車よりも3081レを撮影して、撤収。
家に着いたのは、日付が変わっていました。（＾▽＾笑）
この日（6日）撮影した貨物をφ(..)メモメモ
塩尻駅にて 3089レ EF64-1018+1008号機が牽く緑タキ
稲荷山にて 2085レ EH200-？ が牽く緑タキ
北長野貨物 89レ DE10-3509号機が牽くコキ貨物
北長野貨物 83レ EF64-1006+1016号機の原色重連が牽くコキ貨物
塩尻機関区篠ノ井派出にて EH200-6，EH200-19,EH200-14
単1770レ 入区 EF64-1016+1006号機
しなの鉄道にて
85レ EH200-16号機が牽く緑タキ返却
5774レ EH200-6号機が牽く緑タキ
南松本にて
西線貨物5880レ EF64-1026+1009号機が牽く緑タキ返却
西線貨物80レ EF64-1016+1006号機が牽くコキ貨物と機回し
西線貨物5885レ EF64-1011+1002号機が牽く緑タキと黒タキ1両
東線貨物88レ EH200-14号機が牽くコキ貨物と機回し
西線貨物3081レ EF64-1018+1008号機が牽く緑タキ
で、今日は何時もの日曜日と同じ時間に起きて、何時もと同じく飯田線と辰野線を撮影。
何時もですと午後は家族運用ですが、本日は単独行動にて、西線へと・・
狙いは、昨日の続き81レ貨物狙いにて、EF64-1006+1016号機の原色重連狙いです。
今日は、場所を田立駅と決めて、家を13時過ぎに出て、現地へは15時前に・・
既に先客さん2名でしたが、挨拶して後ろから撮影です。
その後も、撮影者は現れて、結局7名で撮影でした。
その後は、「小野の滝」と思いましたが、難易度が高く、又、挑戦しよっと！と言う事で、木曽福島で撮ろうかと考えているうちに通過！！
結局は何時もの場所からでしたが、(ノ∀`)アチャー・・失敗！です。
Σ(￣ロ￣lll)ガーン・・・やってしもうた！！
意気消沈で、帰宅と相成りました。
本日の撮影した貨物をφ(..)メモメモ
西線貨物81レ EF64-1006+1016号機が牽くコキ貨物
それでは、本日の写真は 本日撮影した西線貨物81レより・・
写真1枚目は、田立駅にてEF64-1006+1016号機の原色重連の編成を
写真2枚目は、後撃ちにて・・
写真3枚目は、定番の場所から・・ボツの中より1枚。