今朝の信州の冷え込みは、昨日よりも冷え込んで今朝の最低気温はマイナス5.5℃でしたが、今朝は早起きして定番のみどり湖へと出撃です。
今朝も、4M E353系スーパーあずさ4号から撮影を開始して、西線貨物8088ﾚを撮影。再び、みどり湖へと戻り5006M E351系「スーパーあずさ6号」まで撮影して、一旦戻り・・病院へと。
今日は、待ち時間が長く、診察・会計が終わったのが10時半過ぎと言う事で、西線貨物6883ﾚの洗馬駅進入は諦めて、西線貨物 8084ﾚから撮影開始。
今日の西線貨物8084ﾚはEF64-1020+1027号機のJRFマーク無しコンビですが、このコンビは何時まで続くのか？ですが、長くコンビを組んでいます。続けて西線貨物6883ﾚを撮影して、みどり湖にて2083ﾚを撮影。
このふとは、E353系とE351系のスーパーあずさを撮影し、東線貨物2084ﾚを撮影・・
と、東線貨物5460ﾚ 通過5分前に、マタマタ保線区入り口に上がるバカおやじが登場。
1543M E127系が通過時には、警笛を何度も鳴らしているけれど、動じないバカおやじ！(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
見ていれば、フェンス内に入って撮影しているし、1543Mの後撃ちは線路内に入って撮影と・・オイオイ！！ですは。
結局は、5460ﾚはバカおやじが居座ったままで撮影。
通過後にバカおやじの下へ行って、強制退去させましたが、聞けば、カメラを買って、今日初めての撮り鉄だと。
道理でピカピカのキャノンのカメラに白レンズ。でも、道具は1人前でもやる事は、保育園以下のレベル。
フェンスに立ち入り禁止とは書いてなかったから、入っても良いか！と・・
もぅ、馬鹿としか言えないし、あなたには撮り鉄をする資格が無いと言ってあげました。
撮り鉄をしたければ、先ず、マナーを守り、駅撮りから始めればと・・そうすれば、皆さん教えてくれるからと。
今は、撮り鉄の事を勉強してから出直して来いと言ってあげました。
撮り鉄、初日にいきなりそこから撮るかぁ～！！ですが、このバカおやじ、今後はどうするのか？ですが・・
でも、「すいません」の謝りの一言もなく、挨拶が出来ないから、これはダメ！！ですね。
ちなみに、今日の5460ﾚは釜の次位にセメントタキを牽いてのネタだったのにぃ～！！プンプン！！
この後は、バカおやじを退去させたので、19M E351系「スーパーあずさ19号」を撮り撤収です。
それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ
西線貨物 8088ﾚ EF64-1023+1047号機の更新色重連による緑タキ返却
西線貨物 8084ﾚ EF64-1020+1027号機 JRFマーク無しコンビによる緑タキ返却
西線貨物 6883ﾚ EF64-1017+1011号機の更新色重連による緑タキ
東線貨物 2083ﾚ EH200-14号機によるコキ貨物ですが、真ん中に緑色の記念コンテナが載っていました。(^^)v
東線貨物 2084ﾚ EH200-23号機による緑タキ返却ですが、検査上がりのEH200-23号機はピカピカ！！でした。(^^)v
東線貨物 5460ﾚ EH200-14号機による緑・黒・青タキ編成ですが、釜の次位にはセメントタキが連結されていました。(^^)v
それでは、本日の写真は本日撮影の5460ﾚ EH200-14号機が牽く、緑・青・黒タキ編成ですが・・
写真1枚目は、本日の東線貨物5460ﾚ EH200-14号機が牽く、タキ返却ですが、今日も通過5分前に保線区入り口に上がった馬鹿オヤジ！がいます。
電柱の陰で目立たないか？と言う、そう言う問題ではありませんが、そこは立ち入り禁止だぞ！！
写真2枚目、おや？？EH200-14号機の次位には、セメントタキが付いている！！
写真3枚目は、EH200-14号機と次位のセメントタキのUPです。(^^)v
今朝も、4M E353系スーパーあずさ4号から撮影を開始して、西線貨物8088ﾚを撮影。再び、みどり湖へと戻り5006M E351系「スーパーあずさ6号」まで撮影して、一旦戻り・・病院へと。
今日は、待ち時間が長く、診察・会計が終わったのが10時半過ぎと言う事で、西線貨物6883ﾚの洗馬駅進入は諦めて、西線貨物 8084ﾚから撮影開始。
今日の西線貨物8084ﾚはEF64-1020+1027号機のJRFマーク無しコンビですが、このコンビは何時まで続くのか？ですが、長くコンビを組んでいます。続けて西線貨物6883ﾚを撮影して、みどり湖にて2083ﾚを撮影。
このふとは、E353系とE351系のスーパーあずさを撮影し、東線貨物2084ﾚを撮影・・
と、東線貨物5460ﾚ 通過5分前に、マタマタ保線区入り口に上がるバカおやじが登場。
1543M E127系が通過時には、警笛を何度も鳴らしているけれど、動じないバカおやじ！(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
見ていれば、フェンス内に入って撮影しているし、1543Mの後撃ちは線路内に入って撮影と・・オイオイ！！ですは。
結局は、5460ﾚはバカおやじが居座ったままで撮影。
通過後にバカおやじの下へ行って、強制退去させましたが、聞けば、カメラを買って、今日初めての撮り鉄だと。
道理でピカピカのキャノンのカメラに白レンズ。でも、道具は1人前でもやる事は、保育園以下のレベル。
フェンスに立ち入り禁止とは書いてなかったから、入っても良いか！と・・
もぅ、馬鹿としか言えないし、あなたには撮り鉄をする資格が無いと言ってあげました。
撮り鉄をしたければ、先ず、マナーを守り、駅撮りから始めればと・・そうすれば、皆さん教えてくれるからと。
今は、撮り鉄の事を勉強してから出直して来いと言ってあげました。
撮り鉄、初日にいきなりそこから撮るかぁ～！！ですが、このバカおやじ、今後はどうするのか？ですが・・
でも、「すいません」の謝りの一言もなく、挨拶が出来ないから、これはダメ！！ですね。
ちなみに、今日の5460ﾚは釜の次位にセメントタキを牽いてのネタだったのにぃ～！！プンプン！！
この後は、バカおやじを退去させたので、19M E351系「スーパーあずさ19号」を撮り撤収です。
それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ
西線貨物 8088ﾚ EF64-1023+1047号機の更新色重連による緑タキ返却
西線貨物 8084ﾚ EF64-1020+1027号機 JRFマーク無しコンビによる緑タキ返却
西線貨物 6883ﾚ EF64-1017+1011号機の更新色重連による緑タキ
東線貨物 2083ﾚ EH200-14号機によるコキ貨物ですが、真ん中に緑色の記念コンテナが載っていました。(^^)v
東線貨物 2084ﾚ EH200-23号機による緑タキ返却ですが、検査上がりのEH200-23号機はピカピカ！！でした。(^^)v
東線貨物 5460ﾚ EH200-14号機による緑・黒・青タキ編成ですが、釜の次位にはセメントタキが連結されていました。(^^)v
それでは、本日の写真は本日撮影の5460ﾚ EH200-14号機が牽く、緑・青・黒タキ編成ですが・・
写真1枚目は、本日の東線貨物5460ﾚ EH200-14号機が牽く、タキ返却ですが、今日も通過5分前に保線区入り口に上がった馬鹿オヤジ！がいます。
電柱の陰で目立たないか？と言う、そう言う問題ではありませんが、そこは立ち入り禁止だぞ！！
写真2枚目、おや？？EH200-14号機の次位には、セメントタキが付いている！！
写真3枚目は、EH200-14号機と次位のセメントタキのUPです。(^^)v