今朝の信州は、天気予報では晴れ！と言う事で・・本日も撮影にお出掛けです。
家を出る時は霧が出ていたのすが、善知鳥峠を越えれば・・晴れ！昨日とは、逆パターンです。
今朝は西線貨物6088ﾚ狙いにて、木曽平沢の鉄橋まで移動しての撮影ですが、現地に着けば影がぁ～。
これは、ダメかな？と思いましたが、太陽が出て徐々に太陽が高くになるにつれて影も・・
西線貨物6088ﾚと木曽平沢駅で交換する1825M 313系の時には、木の影が掛かりダメかな？と思ったのですが、西線貨物6088ﾚ通過時には影が消えてε-(´∀｀*)ﾎｯ
1825Mが3分遅れたので、本来なら1825Mの光線で撮らなければいけないところが、遅延で救われました。
この後は、折角ですので藪原の塩沢大橋に赴き、383系「WVしなの」を撮影しましたが、ここはマダ陽が射さず・・残念。
後から、お一人来ましたが、影の様子を見て残念がっていましたが、それでも撮影していましたがね。
「WVしなの」を撮影した後は、みどり湖へと戻り、東線貨物2080ﾚ狙いですが、田んぼの中には撮影者の姿が・・
これは、2080ﾚの後に何かあるなと読んで、取り敢えずは、今朝見たら・・雪でさらに真っ白になった穂高連峰をバックに2080ﾚを撮影です。
急いで場所を移動して、次のを待つと・・来たのは、E233系トタT42編成のNN出場でした。(^^)v
この後は、西線貨物8084ﾚがあるので、釜番を確認に塩尻駅先へと赴き、確認した後は、塩尻駅に停車している間に先回りしての撮影でした。
西線貨物8084ﾚを撮影後は、再びみどり湖へと戻り、東線貨物2083ﾚを撮影の用意をしていると、あれ？何時もより早いなぁ～と見れば、211系の6連。
あれ？こんな時間に211系の6連があった？？とカメラを向けて撮影すると、後でデータを見れば「試運転」幕となっていました。(^^)v
この後の東線貨物2083ﾚは定刻に通過でしたが、これならば塩尻大門に行ってみれば良かったかな？と・・・
まぁ、こちらは何時ものパターンにて、塩尻大門に停車している間に先回りして、塩尻駅を通過するシーンを撮影して、本日の撮影は終了です。
それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ
西線貨物6088ﾚ EF64-1034+1046号機の、先頭が原色、次位が広島更新色にて緑タキ16両の返空でした。
東線貨物2080ﾚ EH200-10号機が牽く緑タキ返空です。
西線貨物8084ﾚ EF64-1002+1044号機の更新色重連にて緑タキ14両の返空でした。
東線貨物2083ﾚ EH200-23号機が牽くコンテナ貨物です。
それでは本日の写真は、本日撮影 中央東線にてE233系 トタT42編成NN出場配給とネタ？
写真1枚目は、E233系 トタT42編成NN出場をみどり湖にて撮影です。
写真2枚目は、カメラを振って、E233系の先頭車両を色づいた山をバックにです。(^^)v
写真3枚目は、オマケにて・・東線貨物2083ﾚの前を走った、211系の「試運転」？です。幕が「試運転」となっています。
