ランドクルーザープラド１５０のお話し・・・アタイの～プラド～買い替え～！編

最近、こういうデイライトを点けたデッカいクルマをよく見ます。
ナンていうクルマかというと・・・トヨタ・ランドクルーザー・プラド・・・
の・・・現行機種・・・型式でいうと１５０系後期最終型（たぶん）です。・・・
軽量コンパクトなエコカーやハイブリットカーが主流の現代ですが・・・
気にしてみていると、結構走っています。・・・
クルマなんてトータル的に安けりゃ・・・的な考えのユーザーばかりでなく
イザというときには本領を発揮してくれる本物のクルマが良い・・・と・・・
考えるユーザーに支持されているのか？・・・まぁ・・・そんなプラドは・・・
ソレだけ売れているということなのです。（ここまでは以前投稿した記事抜粋）

ということで・・・
あれよあれよと話が進み現行機種のランドクルーザープラドが納車されました！
前回の中期型はパールホワイトでしたが今回の後期型はブラック・・・真逆！

前回の中期型はガソリンエンジンでしたが今回の後期型はディーゼルエンジン・・・これも真逆！？

前回の中期型を検討していた頃は、
「尿素で洗浄ってナンだョ！！ソンなショ○ベンの物質までいちいち投入してまでしなくてはイケないのか！！」
なんて、現代のディーゼルエンジンに文句ばかり言いながらガソリンエンジンを選んでいたのですが・・・

現代の基準に合う新しいディーゼルエンジンの素晴らしさに・・・イマサラ気づいた！！
排気量２７５４CCコモンレール式燃料噴射方式のインタークーラーターボエンジンは
最高出力１７７馬力で最大トルク４５，９キロを叩き出します！！
しかもJC08燃料消費基準計測で１１，８Km/L・・・

・・・もぅ・・・ションベンがどうしたこうしたなんて言っていられない・・・
年号も変わったこの現代社会においてコノ素晴らしいディーゼルエンジンを積んだランドクルーザープラドに
乗らずして死ねるか～～～！！（大袈裟か？）・・・

ということで・・・コレに万丈一致で決まったのデス！！・・・で・・・
今回、嫁さんが購入したのは・・・ひとつ上のグレードTX-Lです。

ランドクルーザープラドの最上級グレードTZ-Gにはコレでもか！くらい色んな装備が付いて
価格も５３６３２８０円！！・・・２００系の下のグレードが買えそうな金額です。
そして売れ筋のTXグレードとTZ-Gグレードとの間に、実はTXのLパッケージというグレードが有ります。
今回購入したのがソレ・・・リアのエンブレムにはタダTXとしか表記されていない・・・
実に、奥ゆかしいが・・・実は、贅沢装備されたグレードなのデス！！