再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・どんだけ丘サーファーなんだょ！？

スタッドレスタイヤに交換したら是非、未舗装の悪路を走ってみたい・・・と
思ってました。・・・ナゼか？・・・
マッサラな純正タイヤや純正ホイールに・・・
傷を付けたくないから・・・って！
・・・はぁ～？？・・・
・・・どんだけ丘サーファーなんだょ！？
何の為の、ランドクルーザーなんだょ！！しかも系列的にいう・・・つまり
７０シリーズは～～！幹の部分に当たる悪路の為の～～！！
クルマじゃないかぁ～～～～～！！！

４０の時だって・・・

ガンガン荒地を走ったじゃないか・・・

・・・あぁ～・・・あの４０は福島で２０年眠っていたヤツを・・・
走れるくらい再生して（もらって）乗ってたねぇ～・・・
ちょうど長男坊が免許取って・・・派手に（無断で）荒地を走ってたなぁ・・・

昭和のランクルで車体も軽く荒地を走るとピョンピョン頭をぶつけた！
楽しかったなぁ～

おいおい・・・アンタのファーストランクルはこの私・・・７８号だってこと
忘れちゃ困るぜ！・・・

そうだったネ・・・コレも・・・今度は次男坊が免許取って初めて公道走ったネ・・・

ウチのワンちゃんと嫁さん乗せて・・・ピクニック行ったりしたネ・・・

・・・「７０シリーズの名を語るな！この女子供用のファミリーカーがぁ！」
な～んて悪口言われてたけれど・・・悪路走破性・・・良かったよぉ～・・・

そんなこんなで・・・縁あって本家本元の７７登場～・・・

・・・ん～・・・コレぞランドクルーザーって・・・

何処でも走っちゃうポテンシャル・・・７８の悪口言ってたヒトの真相がわかったネ・・・

搭載していた１HZや前後リーフサス・・・ドレも最高だったなぁ～・・・

乗っていられるなら・・・ズぅ～～～～っと・・・乗りたかったが・・・
首都圏乗り入れ禁止の件や・・・家族のクルマが増車になる件が有ったりしての・・・

次なるクルマは・・・なんと！セガレのオサガリ？ん！？オアガリ？か？？
FJクルーザー・・・コレで首都圏乗り入れOK～！・・・になった！

ずっとディーゼルエンジンだったが・・・初のガソリンエンジン・・・
ランドクルーザーシリーズの異端児であるFJクルーザー・・・

その血筋は受け継いでいて・・・悪路走破性もやはり最高～だった！

悪路＝ディーゼル的な考えも払拭した。・・・
Ｖ型６気筒４０００ｃｃのガソリンエンジンで最高出力は２８０馬力近くあった。
・・・なぁ～んか・・・コレはコレで・・・とても良かったなぁ～・・・

ということでぇ～～～～～！・・・いくよぉ～～～～～！！
再再販され現代の技術やテクノロジーを搭載した～～～～！！！
新型新車のランドクルーザー７０がぁ～～～～！！！！

・・・そろ～りそろりと・・・いつもの河原を・・・

・・・くる～～～～じんぐ～～～～！？・・・ダヨ

・・・あぁ～～～（吐息）・・・？
感想は？・・・あぁ～って・・・ソレだけかい！？

スミマセン・・・なんてオレは・・・幸せ者なんだ！・・・
更なる領域って・・・いうか・・・桁違いの格が違うって・・・いうか・・・
コレ以上のランクルは・・・ない・・・

（どこも傷ついてねぇだろうなぁ）

♪ジャンジャン♪

そうだ！俺は！！・・・寒いんだぁ～～～～！？

メインでクルマに乗る私は、基本的に寒いとバイクに乗りません・・・でした。
・・・が！・・・寒い冬に乗ってこそ真のバイカーである！・・・と！気づいた？

・・・っていうか・・・乗ってみたくなった・・・

ナゼ？か・・・ソレはカブ用の風防・・・若いころはアレほどダサいものはないと
思っていたのだが・・・年齢を重ね・・・何時死んでも悔いのない年頃になると
今迄、ダサいと思っていたものに対して「アレっなんかカッコイイ？」と
なんていうかなぁ～・・・そう！・・・ワビサビ！の境地？

買っちゃった～！カブプロ専用アサヒ風防～！！
・・・そう！・・・コレほどカッコわるいナリをしているにもかかわらず
アレほどのユーザーが愛用している逸品！・・・使った者にしか分からない

秘密の花園？・・・的な？・・・何かがあるハズ！
私も是非！味わいたい・・・っていうか・・・感じてみたい・・・っていうか？
その境地の悦なる領域に・・・行ってみたい～・・・と！

この状態で、真冬の山間部をプチツーリングしたので・・・
ドレだけ寒かったかは我が身をもって実証済み！（死ぬかと思った）・・・

・・・ハイ！・・・ド～～～ン！・・・
届いたので速攻取付完了～！！・・・
・・・ん～・・・こんな感じ！？
届いたアサヒ風防は中古品だが状態は良く
いわゆるタレの部分なんて未使用なくらい状態が良い（まだ折り目がついてる）

本来前面に貼られているハズのAFシールは視界の邪魔にならないよう移設！？

じゃぁ～風防付いたんで～要もないのに～近所を～

走っちゃうょお～～～～「ヤッホォォォイ～～～～～」
実は、カブプロを買った時からオプションのグリップヒーターが付いていた。
ソレの実力も試すのであえて・・・素手・・・ん～・・・
あったけぇ～・・・っていうか～・・・温度MAXで素手だと・・・熱いぜぇ～～～！

途中・・・小雨が降ってきたが・・・

イェ～～～～～イ！！・・・濡れねぇ～～～ぜぇ～～～～
・・・っていうか・・・トンネルの中だぜぇ～～～風防～最高～～！！！

気が済んだので帰宅・・・カブプロは構造上ヘッドライトが最先端にある・・・
本来ヘッドライトが有るべきところには・・・カゴ内を照らす小さな照明がある・・・
その部分を隠さないための切れ込みが・・・

最近、本屋で見るコレに・・・似てる！？
・・・なんだかカワイイじゃねぇ～かぁ～～～！！

・・・ということで・・・
・・・もう冬は・・・怖くねぇぜぇ～～～！！

そうだ！俺は！！・・・若返りたいんだぁ～～～～！？

年齢を重ねると辛さや悲しさを逆に変換し楽しめるようになります。
・・・そう・・・重ねてきた年月の劣化だってパッと変換し・・・
若返らせることも出来ます。！？
・・・ということでカブプロ１１０のお話し・・・

地元ではどんど焼きする時期の１月です。
連日寒くて乗るのが嫌になります。
ということで・・・暖房の効いたガレージでレストア作業デス！

走るってことに・・・特に支障がない掘り出しモノだったカブプロ・・・
なので今回のレストアとはズバリ・・・若返りです！
１０年という年月を経た外装を・・・
まるで工場出荷時のような初々しい外装に致しましょう～！

オクに掲載される写真は実物以上に綺麗に映っているのが世の末・・・
現物が届いて目の当たりにして最初に思うこと・・・ガッカリ・・・
まぁ・・・いつもの事・・・
・・・さぁ！・・・この悲しみを～！・・・楽しみに～！・・・
変換しましょぅ～～～！！！

年齢を重ねながら取り組んできたこのレストアの経験で得たスキル・・・
数々試してきたケミカルから・・・この状況に一番適している・・・と・・・
思ったのはコレ・・・最近マイブームのシリコンスプレー

ココまで薄ボケしらっちゃけ状態になるまで１０年くらいかかっているだろうが！

あぁ～ら不思議！？・・・このシリコンスプレー吹きかけて磨きこめば！
ナント！！・・・あの新車の頃の様な黒光りしたプラ素材！！・・・イイね！
・・・ハイ・・・完成～
コレで１０年若返った！？

コノ若返り方には一つ欠点が有ります。・・・
雨に当たったりして濡れてしまうと・・・
シリコンも流れ落ちて元の荒れた素地となってしまいます。
・・・でもまぁ・・・雨の日は乗らないし・・・
濡れたとしてもまたシリコンスプレー使えばよい事・・・

メッキの細かいサビもひたすら磨き落とし・・・
ヤレたレッグシールドもにわか塗装し・・・
１メートル離れて観れば・・・まさに新車！？・・・イイね！

再再販ランドクルーザー７０のお話し・・・あのボクサーだって

２０２３年、再再販ランドクルーザー７０が国内販売され・・・
翌年２０２４年には国内モデルもバンバン受注納車で街には御同輩が溢れている
・・・と・・・納車された６月頃は思っておりました・・・が！！
２０２５年１月１７日現在・・・
そうでもない！・・・その後の受注はいまだに行われず・・・

需要と供給のバランスが完全に崩れてしまいピーク時に
プレ値が付いた取引価格は１０００万越えとなりました。・・・
その後はマコトシヤカに・・・どこぞの地区のナニ系ディーラーで・・・
受注受付・・・だとか・・・トヨタ系カーリースのKINTOだったら・・・とか
噂話だけが独り歩きしている状態です。・・・
噂話が独り歩きするほどのモノになるってある意味・・・例えるなら・・・

無敵のボクサーがレジェンド的な存在になってるっていうか・・・
あのボクサーだって同じ人間・・・他人より殴り合いが強いってダケ・・・
あのボクサーだってヘッポコなところだって人並みに有る（ハズ）・・・
まぁ・・・何が言いたいかっていうと・・・
今現在なかなか買うことのできない再再販ランドクルーザー７０が・・・
レジェンド的な存在になられては・・・オーナーとして困る・・・

ということで
ガッカリするようなところとかヘェ～的なところのお話しです。

AXグレードのみの展開でボディーカラーは３色から選べる
1GDディーゼルエンジンを搭載し
価格は税込み４８０万円
と・・・まぁ・・・みなさんご存じな情報・・・

そんなランドクルーザー７０の・・・他車より優れているところ・・・
悪路走破性と耐久性がある・・・そんダケ・・・

内装はチープ

外装もチープ

小回り効かない

基本設計が昭和

そんなヘッポコがナゼ？・・・４８０万円もするの？？
ソレは違うところにカネがかかっているから・・・

1GDディーゼルエンジン＆６速AT

ハイロー切替のトランスファー＆前後デフロック・・・
あとは相当な悪路でしか使わないであろう・・・色んな機能
（いまだに私はこれらの機能を使ったことがない）

乗用車としては超～オーバースペックな

ゴツすぎる足回り部品・・・そんなところ？

それでは・・・ヘェ～なところ・・・
日本国内の道路事情はしっかり整備されていて
アスファルト舗装してない道の方が圧倒的に少ない
なので先程、お話しした悪路を走破する装備なんてまさに無用の長物！？
・・・だが！・・・舗装された道路の走行性能も素晴らしい
常時後輪駆動なので構造上FR方式・・・
搭載されているエンジンは５００Nの超ビッグトルクを低回転で出す
重量物はセンター側に収まっているので抜群の安定性
ソレだけ走りに特化してるから
峠道でのパフォーマンスも凄い！

エアロダイナニズムなんて完全無視したボディースタイルだが
トルクと車重と安定性のお陰で高速道路の走行性能も素晴らしい！
さっきまで言っていたヘッポコなところなんか全てドウでもイイと・・・
思えるくらいの・・・そんなクルマです。

そんなハイパフォーマンスカーだが・・・
単価の安い燃料で・・・尚且つ意外と低燃費
４８０万円は、所有してみると・・・妥当な金額だとおもう・・・


では・・・ガッカリするところ・・・

走行中に激突した虫の体液で塗装がハゲた！
クレーム案件だろうと思ったが・・・コレは保証対象外だそうだ！

フロントのブレーキダストが凄い・・・

前にも触れたが・・・超ザツな仕上げと・・・

納車時からサビてるフレーム・・・
クオリティーが・・・低すぎる！
見えないところなんだからいいだろう的な！
勿論コレらも補償対象外！？
・・・ということで・・・
全然レジェンドではないヘッポコな一面のお話しでした。


話しは変わるけど番外編のお話し・・・
便利なひじ掛けを取り付けたのだが・・・
ちょうどココにコーションラベル（注意書き）があったので

部品共販に頼んで取り寄せてもらった。（こういうのはすぐ届いた）
どうやるんだっけ！？なんてアタフタする時、覗き込む位置に貼りましょう～

排ガス関係のシールはココに・・・

デフロック関係のシールはコッチに・・・


またまた話が変わるケド・・・
再再販の車両に再販の純正マットを付けてる件で質問が来てたので
写真撮りました。

質問内容は、リアマットのフィッテイングの件・・・

ピッタリです。

内装色とのマッチングも良いし毛足も長くてゴージャス！？
如何でしたでしょうか？・・・参考になりましたでしょうか？

そうだ！俺は！！・・・カブプロ１１０に乗りたいんだぁ～～～～！？

子供の頃は、スーパーカブなんて其処ら中にあって・・・
まぁ仕事で使っている・・・的な・・・
その・・・乗りっぱなしで汚くてボロくて・・・
白煙出しながら全開走行！？
（ん？ソレは２サイクルのカブを模した他車だったのか）・・・
要するに・・・大人になったら絶対あんなバイクになんか乗らねぇ～～・・・
なぁ～んて思っていたが・・・

その大人になって気が付いた！・・・「カブ最高～」

ということで走れるようにしましょう～
マズはご当地ナンバーをゲット・・・
自賠責保険もコンビニで加入し・・・

その足で２輪用パーツのお店へGO~!

純正ミラーがグラグラで再生不可能だったので
やっす～ぃミラーとメーター内の照明用電球と純正エンジンオイルを購入～

そうだバッテリー・・・どうすっか？・・・
店頭販売だとネットショップの倍以上の金額で売られてる・・・
キック一発で始動できるから・・・とりあえずこの件は保留～

買ってきたブツを交換し・・・
時間が空いた比較的暖かい日にプチツーリングを決行～！！

ん！？このミラーって・・・郡ちゃんのCBに付いてたのと同型じゃん！
高校生の頃は、この漫画大好きで・・・郡ちゃんのCBに憧れて・・・
私もCB750FC（ちなみに郡ちゃんはFB)にセパハン付けて集合マフラー付けて・・・
誰よりも速く（気持ちだけは）峠のワインディングロードを走っていたなぁ～
ということで・・・ミラーだけは郡ちゃん仕様？・・・
まぁ・・・似合ってるか！？
このミラー安かったケド位置が無段階にずらせてビビリもない・・・イイね！

ミラーを見てたら・・・郡ちゃん魂が降臨した現在５７歳の元峠族・・・
カブプロ１１０に乗りハングオン（懐かしい）でワインディングを走って・・・
たどり着いたココは、佐久発電所の塔（なんかちょっとまがってる？）・・・

調子を診るための走行なんだからヌクヌクと里の平地を走ればよいものを・・・
つい！景色の良い山の方に行ってしまった！

ココ最近は来ないが・・・
夕方になると戦闘機が練習でこの塔を目標物にして南の方から急降下していた。
ドえらぃ爆音を響かせながら旋回時には
パイロットの顔が見えるくらいの低空飛行をしてた。・・・
どうしたんだろう？・・・
来たらうるせぇが・・・
来なくなるとなんだか寂しい・・・
その後、榛名山の裏・・・通称日蔭道（名称からして寒い）をひた走り
倉渕村へ・・・そうだ！良い温泉が道中に有ったハズ！
温泉入ろう～～～！（もぅ頭の中は湯気が立ちもぼる暖かい温泉）

体も心もMAX冷え切った状態で到着～・・・だが！その時・・・
・・・私の目に映ったのは・・・
閉館！！（なんですとぉ～！）・・・しかも前日まで営業していた模様！？
「あぁ～～～ここまで来てソレはないよぉ～～～」
仕方なく温泉を後にして・・・

帰り道の・・・いつものさびれたルート４０６へ立ち寄り・・・
自販機の暖かいおしるこを飲んで暖を取る・・・
日蔭道をひた走りコレほど寒い思いをしたせいか？・・・

暖かいおしるこが・・・
コレほど旨くてコレほど有難いとは・・・感謝感謝！！

そういえば私が保育園に通っていたとき、
おやつで出されたおしるこが・・・
っていうか・・・その中の小豆のカケラが・・・
ゴキブリホイホイの中で息絶えながら生んだ卵に見えて・・・
どうしても飲めずに居残りさせられて（当時の教育）
拷問の如く
泣きながらオエオエ飲んでいたのを思い出した！

あの頃の幼いオレに言ってやりたい！
アンズルなぁ～オッサンなった君はなぁ～！
アレほど嫌っていたカブに乗ってなぁ～～！！
アレほど嫌っていたゴキブリの・・・じゃなくて！！！
おしるこを～！！感謝しながら飲んでるぞ～～～！！！！

妄想劇はさておき・・・ふと現実に戻る・・・見渡すと辺りは静か・・・
風邪で舞っている落ち葉の音と・・・
鼻をすする（きたなくてスミマセン）私の音だけ・・・
なぁ～んか・・・この時間って・・・いいなぁ～

ということでカブプロ１１０の私なりのインプレ・・・
コンピューター制御による車両なので
寒冷時に始動してからいきなり走り出しても
一切、ぐずらないところは凄い！（いままでキャブ車ばかり乗っていた）
自動遠心クラッチ車に乗るのも久しぶりだが体が覚えていたせいか？
迷いなく運転できた！しかも４速あるのでワイドバンドに楽しめる。
前後１４インチで小回りがきくしシート高も低くて超～扱いやすい！
パワーも必要にして十分なのでコレにのって県外ツーリングしたいなぁ～

そう！・・・
・・・
ソコソコ走ったらバッテリーが復活しセル始動できるようになった！
ということで・・・とりあえず高価なバッテリーは買わずに済んだ！！

浮いた予算で・・・おしるこ爆買いしよう～～～っと！！
メデタシメデタシ！