エンジン丸ごとサンドブラスト

めずらしい、カワサキＳＧ２５０エンジンの丸ごとサンドブラストを承りまして、これが重くて、現代の２５０エンジンより遥かにズッシリときます。約５０キロありますので、送られてきた箱から出すのも腰を痛めないよう用心しながら作業です。いつもでしたら、分解された状態で行うのですが、ガスケットやパッキンが入手出来ないとの事でしたので、マスキングを厳重に行いガラスビーズにてブラスト！その後シリンダー部を耐熱塗料で塗布いたしました。本来ですとエンジンヘッド部等はウエットブラストを行ない、クランクケースはガンコート、カバー類はバフ研磨すればもっと綺麗にする事が出来ますが、今回はこれまで！

suzuki GS1000タンク

１０月９日に開催される７０年～８０年代国産バイクミーティングに出品されるスズキＧＳ１０００のタンク塗装が出来ました。ラインのゴールドを入れるのが面倒で、マスキングに相当の時間を要するのですが、出来上がりますとホットします。とにかく最近はブラックばっかりで、全身真っ黒けのバイクも多くなってきました。特にハーレー等は多いですね！開催場所は熊本県のやまなみハイウェーにあります三愛レストハウス駐車場にて多くの懐かしいバイクが集まって来ますので、時間が有る方は是非寄ってみて下さい。私は当日行きたかったのですが、菊池市市民体育祭がありまして、役員を仰せつかっておりますので、残念ながら参加出来ません。沢山のライダー仲間の皆さん来てください！！！