山手線ピノコジャック！

かわいいのよさ（悶絶
ブラック・ジャック全巻保有する私ですが、ピノコの生い立ちを知ってこの天真爛漫な表情を見ると愛おしくなってしまいます。


森永乳業公式に動画があがっていますが、山手線内のものには字幕で【〇×かわいい】がインポーズされています。


先日は山手線の外側もラッピングされているかと思って探していたのですが、どうやらラッピングはない模様。
車内を覗いて赤いものがみえたらライド・オンです。


この辺りは展開が早すぎて車内では文字を読めませんでした。





【武士かわいい】がいちばんかわいい。かわいいのよさ（語彙力


なので２枚。Pinoを軍配と雑兵にみたてているようす。






肝心なパッケージにはピノコいないみたい。


無限ピノコ。


どうやらこのピノコとは違うデザインの車両（私が乗った２両はともにこのデザインでした）もあるようですねー。

RX100M6

MS-09を墜としに行く。

三鷹車両センターで三連星を見てしまったワタクシ。
かねてから行ってみたかった（いや、三鷹とかけてないです、ホントに。）
オデッサの西（豊田S字）でドムを迎撃します。

夕方に「鬼滅の刃」のチケットをとっているので現地での活動限界は2時間くらいですかね。
中央道を使わなくても所要時間は30分程度の差でしたので下道で行きます。

現地着弾後、先客１名様に挨拶をしているとジェットエンジン音が‥
「す・・ストラトタンカーだと！？」
ここが横田へのアプローチ直下、ランウェイ３６まで9ｋｍなんて誰も書いてなかったし・・・。
すっかり俺得撮影ポイントじゃないですか。

というわけでトヨハチS字でのファーストショットはKC-135と相成りました。


豊田駅から上り気味のS字カーブですが、さすがJR、ほぼ（一切？）減速せずに突っ込んできます。
豊田から1.8km、八王子駅まで2.5kmの中間地点ですのでスピードも出ているようですね。
クネクネの定石である"先頭車両の右側面と最後尾車両をバランス良く"入れようとすると結構引き付けねばならず、
LED切れを起こさないSS（1/250程度）で切ると被写体ブレが私の許容範囲をかる～く超えてきます。

必然的に「ドム（MS-09）狙い」となる（LED幕がないのでSSをあげられる）のですが、滞在時に一度だけ八王子以西を走っているらしい
見慣れない型式が上っていったので、漫然とスマホを弄っているだけではない面白みもありそうなポイントです。

着弾後、２編成めが「東京アドベンチャーライン」ヘッドマーク付きでした。
ベストポジションより電柱１本分八王子寄りから撮りましたが、ここからだと先頭右側面が見えるまで引き付けると
最後尾が切れてしまいます。うーん、この研究が愉しい。
（先客様が「10両ならこの辺がベストポジションですよ」と教えてくださったのに天邪鬼ですみません））

しかし１編成めでSS1/320でLEDが生きていたのでそのまま撮りましたが、このHM付は全コマNGでした。
ホント、わからんよ。


今日はゴミはおちていませんでしたが優しく注意いただいているうちに改善したいものです。
柵の経年もなかなかでしたのでドコゾのように高い柵にでも更新されたら悲しいですよね。


あぁ、これ、東京駅から両駅までの距離かな。現地では「？？？」だったのですが。




ドムの１編成め（ガイア）は先ほどのHM付きと同じポジションから撮って先頭側面を出せずに失敗。
そりゃ特急の方が短い（この時間帯の下りは9両編成ばかりでした）んだから。

２編成め（マッシュ）は看板撮った時に「単写」に設定したままだったので返り討ち。

(*´Д｀)ハァ…

3編成め（オルテガ）。こいつで決めます帰ります。失敗したら撮れ高なしですので気合を入れて！

α9 FE100-400GM

白糸台～三鷹ナイト

ワークマンで冬用ライディングパンツを調達したこともあり、RX100M6で夜撮してきました。
練馬区は風が強めで静止していても寒さを感じたのですが、白糸台駅周辺は無風で過ごしやすい秋の夜でした。


白糸台から三鷹へ。20分かかりません。
この跨線橋は一度自転車で訪れたことがありますね。

着弾後、E353、三連を見た時は興奮しました。　「完全に…三連星、ドム（MS-09）だ。」と。


すぐ隣のマンションの暖色照明があたってとてもよい雰囲気の総武線車両。
夜撮り楽しい！でも季節的にそろそろ限界ですかね。

RX100M6

651系を池袋で待ち受ける！

晴れたらどこか遠くへ行きたかったのですが‥　残念ながらの雨っ！

以前から見かけて気になっていた池袋駅0909発のスワローあかぎを撮ってまいりました。
ホントは順光たっぷりキラキラで撮りたかったのですが、しかし・・雨も中途半端でねぇ‥
どうせなら視界を遮るほど降って欲しかったです。

その後、昨晩偶然乗って可愛さにのたうち回ってしまった「Pinoピノコ仕様」の山手線を上下8本待ちましたが…来ないので帰宅。

α7RIII　70-180mmF2.8(A056)

DORAEMON-GO!

予定：下落合駅で52席の至福を捕撮。巡り合わせがよければドラえもんGOを追撮。
実際：（例のごとく）出遅れる。下落合での邂逅はアキラメ、都立家政での捕撮狙いにチェンジ。
　　　しかし前走の各駅停車をどこかで抜き去った後の「52福」の足は速く、鷺宮駅ですれ違ってしまいました。
　　　運よくその後に「ドラGO」が本川越に向けて西武新宿を発つのが見えた（アプリで）ので、下落合‥
　　　間に合わないので新井薬師前で迎撃することにしました。理由は「ホームがカーブしてる」から！

　　　で…新井薬師前下りホームに着弾。α7RIIIに火を入れマ…　　あれ？　‥‥電池忘れた！

　　　やっちまった・・。

一度家に戻って本川越から戻ってきたドラGOを撮ってきましたよ・・・。
新井薬師前はカーブがキツくてよい感じなのですが、8両編成は全両収まらないですかね。


で、乗車して内部を物色します。
うーんドラえもんに見えます。


よいスカイブルーです。


アイコンがだいぶ小さくなっていることが判ります。
こんな上向いてるドラえもんってあまり見ない気がします（見た印象がない）。どうしてこのデザインになったのか。





真ん中だけポケットに手をつっこむデザインになってます。


ひ・き・こ・も・り！


のび太のおばぁちゃんが出てくると涙腺崩壊フラグなんですよね～（私的に）。


今となってはTV版アニメはご都合主義が酷く、みる気がしません（子供にもあまり見て欲しくない）。
映画版は別（３Dのやつは知りませんが）。


やっぱりここのデザインは「通り抜けフープ」が秀逸。


吊り革はドラえもんの手をイメージ。その先の静香さんを抜いてみました。


このジャイアンとスネ夫のタッチはアニメじゃなく漫画版、かな。好きです。


どこでもドアは記念撮影スポットとして秀逸。


田無で折り返し運用でした。

α7RIII 70-180mmf2.8(A056)、RX100M6