１編成じゃない？

や、すっかり東急のスペシャル塗装車だと誤認していました。横浜高速鉄道の車両なんですね。
「Ｍって書いてあるだろ？」そりゃそうだ。

LED切れしたのを見て、「昨日の「Ｍ」と方向表示が違う」と気づきました！

from Wiki ＝ 8両編成6本（計48両）が製造された。

とな。

TAM 28-75mmのF2.8はシマりがないですね。電車撮りには使えないかなー。

軽井沢は72。

いるかな～？　と思って所沢駅で降りたらホントにいてびっくり！
７割くらいは乗車していたので人気はまだあるみたいですね。


遊びで。
線路と直交しない場所からの流し撮り。本気で突き詰めたらいろいろ深いのだろうなぁ‥　
ドア1枚目、２枚目、３・４枚目とブレ幅が拡大していってるもんなぁ。

いつかやってみたい。時間があるときに。

東急のブルー。 ブルー？

待避線？に居たので本線に入ってきたのを一枚。

どうしよう。１インチセンサーの画質に満足できない。
手軽さとのトレードオフだとわかっているけど、だ。

もう少し使ってみるか～

α７Ⅲ　TAM28-75mmf2.8

JR九州駅撮り

西武線の「多様性」も一端のモノですが、西のＪＲさんは斜め上を行かれておりました！
山陽本線幡生駅にて。黄色いの。


博多駅。くろいかもめ。豚鼻。


佐賀駅。黒系が続いて「ＣＴ」。虫アタックがなければ1.5倍かっこいい鏡面仕上げ（のはず）。


博多駅でＳＯＮＩＣ。
バンパー？の意匠が「かもめ」と類似。同じデザイナーなのかな。


センターに「Ｓ」って・・・クラーク・ケントもびっくり。まぁ特徴があってよいとは思いますが風切り音とか大丈夫なのかな。


白も生息。西武でも最近撮ったので慣れ・・いや、こいつは顔だけシロだ。


反対側は「特急面」で、こちらは「フツメン」というハイブリッドでした。驚いた。


シャア系もいます。これは中ほどに対面連結されていたので目立ってました。


ここからは「かもめ」さんを。


白いかもめさんのシートは黒カモメより上質でした。


かもめさん、何種類かいる？様子。いや、奥はマークが「Ｓ」っぽいな…　ソニック？

新小金井駅近辺リベンジ

今日は赤系が留守番で、白が出張っていました。
とりあえずブルーがいてよかった！


雨で行けなかったホーム先端で数枚撮ります。


焦点距離をいろいろ変えて。


歩道橋にも行ってみました。人通りがポツポツあってローカルな感じがたまりませんな。






さて、今日はもう一か所行ってみたい場所がある！


と、着弾したものの、トンネルからいつ出てくるかわからん。武蔵野線はダイヤがわかるからまだしも
その間を縫う貨物のタイミングなんて・・・

で、8-90km/hは出てるっぽく、LEDを止めるSSでは列車がぶれまくります（やってみてないけど、体感的にムリゲー）。

貨物のダイヤを見ようとググるがこれは私にはムリゲーで読み解けない。
あきらめて帰ろうとすると今までの武蔵野線サイクルと違う間隔でトンネルから音が…

基本的に対向列車や少し先を走る西武線の音でトンネル通過音を聞きわけるのは難しそうな環境のようでしたが

「何か聞こえる！」


いちどは片づけたカメラをもう一回引っ張り出して撮りました。
コンテナでなく、ガソリンですかね。

初回20分滞在で撮れた。これは横田のイエロージャケッツ以降の連敗が見えた！のでちょっと貨物撮りは自粛しようそうしよう。

SONY　α7Ⅲ　FE100-400mmf4.5-5.6 RX100VI