日々の記録

ほどよく書いてきます。

国内各社のディーゼルエンジンの排気ガスの状態

2016年03月05日 02時09分29秒 | その他雑記

http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000035.html

からの次の資料の内容になる。

http://www.mlit.go.jp/common/001121838.pdf

マツダの2.2L, 1.5Lのエンジンは排気ガスの性能が良いようだ。
圧縮比を見てみると・・・ 

14.0: マツダCX-5ディーゼル2.2L (SH)
15.6: 日産エクストレイルディーゼル2.0L (M9R)
14.9: 三菱D:5ディーゼルエンジン2.2L(4N14)
15.6: トヨタランドクルーザープラド2.8L(1GD-FTV) 
15.0: トヨタ・ハイエース3.0L(1KD-FTV)ただし、初代は圧縮比17.9、次が圧縮比16.0の様子。

というようにマツダが一番圧縮比が低い。

興味深い。
 

 

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