ロメ君、寝るんが仕事みたいで...。
ほんま、よろしおすなぁー。
１０月にベッチョリ漏れてて、リヤカウルの塗装を剥がしてくれたバッテリー...。
バッテリー内の液抜いて様子見てたけど、ロータスの純正でついてくるバッテリーは完全にあきまへんわ。
前回キレイに拭き取ってからサーキットにも行ってないのんに、バッテリーカバーや本体にバッチリ希硫酸噴いてよる。
多分これ以上バッテリー液抜いても、バッテリー自体が悪ければ同じ結果かと...？
エリーゼ・エクシージは、早めにドライバッテリーに交換した方が良いかと思いますよ。
小生は現在休職中で来年には浪人やから、このどえらい悪いバッテリー使い切ってから、秋月電子で安いドライバッテリー買いますわ。
取り敢えずは、バッテリーの上にウエス乗せてからカバーつけて、こまめにウエス交換で凌ごうかと...。
何処のメーカーのバッテリーか知らへんけど、３年以上もってるから耐久性はあるけど、希硫酸吹き上げるなんてとんでもないよねぇ。
これも、ロータス流かぁ...？
多分漏らしてるんは、リヤスポイラーの固定ボルトや。
明日にでも外して、４個ともステンのボルトに交換しとこっと...。
午前中歩かなかったんで、午後はガンガンいってみた。
１.５ｋｍまでは、ちょっと辛抱しただけで、そと見には全く普通に歩けてたと思う。
でも、頑張り過ぎて、途中で歩けなくなりギブアップですわ。
スーパーのベンチで、日向ぼっこしながら座り休憩や。
何時もの３ｋｍコースやったけど、休憩後の回復悪くショートカットで帰っちゃいましたぁ。
一度痛めちゃうと、なかなか元に戻んないねぇ...。
天気がええのんで、エキシージ動かしてみた。
峠まで行って運転リハビリするほど腰の調子は良くないのんで、３０ｋｍほどグルッと田舎道を流してね。
なんか白黒軍団のイベントがあったのか、ライトつけた一人乗りのが前２台に白黒のが５台連ねて県道走ってたよ。
最初要人警護かと思ったけど、黒塗りいなかったから白黒軍団の年末警戒か...？
なるべく出会わないようにして、捕捉されないよう気を付けないとね。
途中でエキシージに、１ヶ月ぶりのガソリン補給をしといた。
流石にジョイフルは地域最安値店だけあって、ハイオク１０９円になってたよ。
うちの近所のＧＳは１１９円(ハイオク)やから、１ℓ１０円の差は大きいよねぇ...。
本日給油時燃費は、１０.９ｋｍ/ℓでした。