ラグドール王子お昼寝中に...

明日は、筑波サーキットですぅ。

１４時からのＹ１枠、ポチッとしちゃいましたよ。

ＪＡＳＣの退会届も書いたのんで、多分最後のエキシージによるライセンス走行ですわ。

最後やから目いっぱい攻めたいとこやけど、何せ３速のシンクロ死んでますさかいなぁ。

他の車の迷惑にならへんように、何時ものようにＩＮ空けて走りますわ。

明日はＴ枠ないのんで、スポ走の人もいるかもやしね...。

動作確認...

エキシージのミッションケーブルを止まった状態で動かしてみたら、エンジン側がシフトの横の動きに関係してるのんやね。

今回は抜けてきてなかったけど、ブラケットに固定してるクリップ抜けてくるほうやから「やっぱりなぁ」ちゅうとこですわ。

Ｃ６０のミッションはＺＺＴ２３１セリカとかにも積んでるのんで情報収集したら、ケーブルのブッシュを強化してる方も結構いるみたいですわ。

位置的にはエアクリからの吸気パイプ外せば出来そうな感じなんやけど、手突っ込んで触ってみたらくっ付いてるリンケージが上下に凄いガタありまっせ。

ブッシュ側はそれ程でもないのんやけど、リンケージの反対側は２ｃｍ近く上下するような...。

他のＣ６０ミッションのリンケージとか触ってへんから分からへんけど、ワイヤー式のミッションってリンケージがこんなに動くもんなんやろうかねぇ。

このリンケージのガタが正常なんやったら、ケーブル先のブッシュ強化しても変わらへんような...。

リンケージの支点部の強化のほうが先やと思うのんやけど、次にエアクリ交換するときにでも良く確認してみますわ。

元々動きの激しい２ＺＺエンジンやけど、特に最近は加速時に凄い揺れ動いてくれはりますしなぁ。

エンジンマウントやミッションケーブル関係、色々合わさって３速シフトアップが辛いのんやろうね。

多分完治にはミッションＯＨせなあかんとこまで来てるのんやけど、サーキット走行止めてなんとか延命処置考えやんとねぇ。

無職浪々の扶養されてる身では、逆さに振っても鼻血も出えへんさかい...。

ラグドールのお散歩...

ねこは日光浴しないとなんで、ロメ君もお外で散歩ですぅ。

春になり鳥さんが五月蠅いのんで、気を付けてないと追いかけてすっ飛んで行くのんやけどね。

手軽に遊べる虫さんはまだ出てこないし、ちょっと経ったら木陰で休憩で...。

お花見...

穏やかな天気なんで、今日は三輪車でＧＯですわ。

ひとんちのお庭の花を見ながら、ぐるり４ｋｍ程ね。

今年初の鶯の声も聞こえ、ほんまええ陽気ですわなぁ。

家でうだってるのんには、もったいないような...。