車検受けの前準備です。各油脂類交換です。エンジンオイル／NUTEC NC50.51ブレンド ミッションオイル／MOTUL GEAR ブレーキオイル／ATE DOT4 LLC/FUCHSその他点検項目調整等で後日に続きます。
お盆前から、セルの回り方が力不足、なんとか持ってくれました。で本日はれて交換となりました。VARTA AGM E39です。コレで安心と思いきや、ラジエターリザーバータンク
廻りでLLCが洩れ出ております。タンク入荷まで頑張って。作業御依頼ありがとうございます。
前回交換から6000Km走行です。ナカナカ都合が付かず、今日の作業となりました。「今日の作業、助かります。」NUTEC NC50/51ブレンドで10W-40です。もう少し早めの交換が良いのではと思います。次回からよろしくです。作業御依頼ありがとうございます。
巷はお休みモードですが、当店は本日からのスタートです。デカイキャリパー＆ローターがセット済みです。品番逆算で「R」と同品でした。あまりにホイルが汚れるので、ノンダストパッドへの交換リクエストです。最高峰GIGAS PLUSでまずはフロントの交換です。純正ホイルの形状が「洗いにくい」です。４種類程のブラシを駆使しクリーニング。このノンダストはお値打ちでしょう。
そして「吸気の定番BMC」リプレースメントフィルターで吸気効率アップ。更に納車後3000Kmですので、初オイル交換です。NUTEC NC/50/51ブレンドで5W-40です。何事も最初が肝心。ホイル汚れが無くなり、美しい状態維持、BMCクリーナーでストレス無く回転が上がります。そして定期交換でエンジン回転ロスを無くします。作業御依頼、ありがとうございます。
