高速巡航、ハイアベレージ、この車のアクチュエーターはしばし作動不良に。コノロッド調整に、サイドステップ、リアーカウル、リアーゲートまでも外してようやく，チラッと見えてきます。本来，触ってはいけないところなんでしょうが、単体部品での供給が有りませんので、そして加給圧チェックです。
アクセルレスポンスを任意に調整。スポーティーにも、エコノミーにも，好みのドライビングフィーリングに。アクセルペダルを取り外し、カプラーに割り込ましての配線で、スイッチは付属のベルクロテープで接着。アクセルワークが楽しくなりますね。作業ご依頼ありがとうございます。
朝一番は、定期オイル交換です。NUTEC NC50/51ブレンドで5W-40です。毎々ありがとうございます。
