スターターチューブの打ち替えができてきました。
さっそく組み立てていきます。
今回もキースターのキットを使います。
各部グリスアップしながら組んでいきますが部品点数多っ！
ＣＶＫキャブと比べるとリンケージ関係の部品がやたら多い。
そしてスタータープランジャーのＥクリップが一つ無い・・・・
純正新品部品はなし。
まぁ汎用品でいくらでもあるのでモノタロウで注文。
プレートにつけてみて間違いが無いか、作動するかを更に確認。
最後に各ボディに高さや同調プレートの高さをあわせてプレートに取り付けます。
今回の交換部品。
完璧にピカピカにはしないでヤレ感を残してオーバーホールしてみました。
フロートの高さ調整をして最後に実油面を測定して完成です。
油面測定用の道具を製作しなければ。
