カムカバー開けたついでにシム調整のやり直し。
別に狂ってるわけではないですが、ＥＸ側のクリアランスの取り方が０、０５ギリギリでとってたのを０．１～０．１１と広めに設定。
どんくさい素人なのでパツイチでは決まりませんわ（笑）
無事カムカバーをしてマフりゃー装着完了。
タコメーターケーブルもヨタってたので新品交換。
エンジンオイルもモチュール３００Ｖで。
４０００あたりからのアクセルＯＦＦでパンパン鳴っていたのでキャブ調整。
ニードルを２段目から３段目に変更したいところではありますが、また同調とるのめんどくさいのでズボラしてメインジェットを１１６番に。
まだ慣らしも終わってないので高回転域まで回してませんが５０００回転あたりまでは良い感じで吹けてパンパン音も消えました。
あとはアイドリング。
１５００以下だとバラついてお話になりませぬ・・・・
明日まだ連休中なので同調でもみて見るとしましょうか。
つづく
