バギー

本日はバギーカスタムショップの
電気工事お手伝いです

このバギー渋いです
結構いじってます

バギーショップ

http://www.wcp-atv.com/
当社のお客様のお店へお手伝いに。
なんでもベランダ作って露天風呂を
置くのだとか。面白そうです。
今回はベランダの加工と溶接の
お手伝いしました。完成したら見に行こうっと！

ほぼ完成

バギー「松下由樹1号」ほぼ完成しました。

後はチェーンケースとライトが振動でぶれるので
抑えたりとか細かいところ色々ありますが。
それよりもスーパーカブが大変です。

これは3台目なのですがエンジンかかりますが排気ガスがすごい。
もくもくです。なぜか2速で失速。外装割ればりばり。
オークションで23000円送料5000円。
しかし程度の良い高めの車体購入すると改造したくなくなるので
これはこれで良しとします。復活させます。
梅雨までにGB250を完成させます。
http://www.nothingtoxic.com/media/1210042198/Idiot_on_a_Motorcycle_Demonstrates_How_Not_to_do_a_Burnout
こんな感じでバギーで自社の車に突っ込みました。

GW中バギーショップでエンジン見てもらったのですが
すぐに直してくれました。私も勉強しないと。

そういえば家族で有楽町にいってきましたが
どの商業施設もたいした事ありません。
我が野田市と同じ様な。人はたくさんいますが売ってるものは
現在全国どこでも手に入る物ばかり。違いはおしゃれかどうか
だけです。特にプランタンはひどかった。ジャスコよりひどい。
思うに無理して都会いくより地元で十分です。

（無題）

バギーで営業第二弾。
昨日改造しました。
リヤスイングアームの延長です。

このアームが乗ってる鉄板を動かすとき
ぎっくり腰になってしまいました。
本日最悪です。

こんな感じです。もっと延長したかったんですが
費用がかかるためあきらめました。
最初から作るつもりでしたが面倒なのでノーマル
切ってつなげました。強度が心配。
後はブレーキホースとチェーンを交換し
リヤのサブフレームを造り装着すれば完成です。
と思いきやエンジン不調。温まればいいのですが
始動性に難あり。ＧＷ中にバギーショップに持ち込み
調整します。あっ、そうだ。ホンダカブまた買っちゃいました。
Ｃ50カスタム程度普通で3万円。即刻落札夜千葉市まで
取りにいき帰りにバギーショップの社長に連絡したら
びっくり同じ千葉市にいて駅のホームで電車待ちとの事。
すぐに切符払い戻し帰りはおしゃべりしながら
帰ってきました。
同時進行でGB250のCB400F化も進行中。
仕事無くこんな事ばかりしてます。

ピンクラブの意味が分からない方がいるみたいですが
ピンサロではありません。国際交流の場です。

（無題）

本日工場の掃除しました。
ほとんど仕事ありませんが。
来週から営業にいきます。っていう事で午後から
バギーのメンテナンスです。

写真横になっちゃいましたがリヤのスイングアーム
をロングにするための下準備です。中国製のため
ボルトの強度が弱く国産に交換しました。
リヤのシャフトを抜かないとアームがはずせませんが
ボルトを加工し簡単に取れる様に変更。しかし造りが悪く
4輪ともに走行中タイヤが踊ってます。はずかしいので
次回シャフトの芯だしとハブの研磨して笑われないように
しないといけません。このバギー5月中旬までには完成させ
野田市内を営業に回ります。壊れると大変なので遠くへは
怖くていけません。いつタイヤはずれるか分かりません。
ですが中国製でそこそこ出来は良く、
なにせ安い。（約12万円）
販売店の看板工事やった日に買ってしまいました。もちろん
勢いで。その辺理解して購入しており不具合直すのも
楽しみです。オークション等で購入し造りの雑さに怒ってる
人いますが国産車は30万円以上でしょう。私の周りの人
たちはカスタムしながら乗ってます。国産車でも整備
しないと命落とします。
私は造りの雑さよりこの金額でこの車両が買えるんだ、と
いう感じで購入しました。しかし走行中は恥ずかしいです。
ジロジロ見られて。次回またレポートします。