年賀状廃止

数年前から年賀状は送らないという連絡がお客様からありました
昨年までは数件　今年は5件　まだ増えるかな
紙から電子へ移行するみたいです　廃止する大手企業が増えれば
末端まで流れは来ます
当社で大体120枚くらい　昨年までは63円で7560円
今年は85円で10200円　2640円のアップです
ニュース等で経費削減や環境・SDGsへの配慮という理由や虚無廃止もあるのだとか
当社では10数年前からお歳暮とお中元と暮れと新年の挨拶回りを廃止しましたが
年賀状は続けています
1万通送るような企業なら年賀状の作成の手間や費用を考えると節約になるのでしょう
当社ですとあまり変わらずw
時代の流れとして理解してますがちょい寂しい
でも今後廃止するお客様が増えれば当社も廃止を考えないといけません
小さな会社なので忘れ去られるのが怖くてw
10年以内いやもっと早くこの流れが大きくなりそうな予感です

火の玉

本日はトラックに火の玉を貼ってきました
最初にシュミレーションです

スタートです

三時曲面なので辛いです　通常はラップフィルム使いますが
今回はカットもあるので普通のフィルムです


反対側も

派手になりました　市内を走り回るそうです

これはやばいかも

通勤経路の車道もが狭く怖くて走れない
県道なので大型車がバンバン通る
更に狭い歩道を走るのだが手入れをされていない垣根が多く
ハンドルが取られそうで怖い　標識も歩道に設置されてるので
そこでハンドルを切ってみた

太い方が通勤三号車のメリダ　青いのはAmazonで買ったハンドル
通勤二号車と同じだ
薄い　薄すぎる　これは怖い　ボキッと折れないのだろうか
通勤一号車のジャイアントのノーマルハンドルも切ってみる
こちらは中間ぐらいの厚みというか硬かった

交換用に二本買ったがどうするか検討中
ちなみに形状は一文字ではなく上に上がるライザータイプ
まあ競技に出る訳でもなく通勤のみで二号車は今まで大丈夫だったから
でも心配なので台の上に置いて体重をかけてみた
なんとも言えないが曲がりはしなかった
考えよう

切り文字

本日は休日出勤で水戸まできました
茨城太平洋生コン様水戸第二工場の切り文字を担当させていただきました





当日は快晴で微風からやや強い風が吹くような日です
貼り込みには絶好の日でしたがスタートが九時で気温が低く
塗装後の乾燥が弱かったのでうまく貼れず高所作業車のオペさんと
四苦八苦してなんとか終了
一時はどうなるかと思いました
経験上下地がざらついていて気温が15度以下特に10度当たりになると
ほぼほぼ貼れません　貼っても剥離紙と一緒に捲れてしまいます
下地がツルピカならなんとか貼れます
20度を越えると一回で貼れて25度以上なら楽勝wです
円柱型のベルトコンベアの上が一番怖かったw
連休ですが土日のため行き帰りの常磐道はスイスイです
現場は午前中で終わったので高速で谷原まできて
ランチはジャパンハラルフードでビュッフェです
そろそろビュッフェは卒業したいがささっと食べて帰れるので
帰路ハンディの前を通過　こちらは大繁盛ですw

勉強中

三台目の通勤車の整備開始です
こちらはディズクブレーキなのでネットで情報収集し勉強中です
特にブレーキは命に関わるので
それとこの車体ですがワンオーナーでヨドバシカメラから購入
納車整備も行われていたはず？
前からフロントホイールの芯がズレてるのは分かっていて
スポークの貼り直し必須と思っていて今回整備の為外したら
なんか違和感を感じました
一通り清掃グリスアップして組み付けたらピッタリ芯が出ました
外した時に感じた違和感はうまく説明できませんがカチッとパチっという感じではなく
グニャっという感じです
取り付けた時はカチッとパチっという感じでできました
想像するに販売店で組み立てた時ちゃんとはまってなかった？
調べるとクイックリリース式の車軸の場合にズレたまま
固定することがあるらしい
Vブレーキなら発見しやすいがディスクなら難しいかな
原因？がわかって？よかったです