マトンニハリへの道

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一旦中止

2024-12-19 19:18:27 | バイク
バイク購入は一旦中止しました
増えすぎたバイクの修理に時間と費用がかかるため
それと最近自転車通勤を復活したので来年の6月ぐらいまでは
バイクに乗るのは休日くらいになりそうなので
趣味というか癖でw物色はしますがw
自転車はタイヤ交換とハブ清掃で三台目が完成間近
カブはパンク修理とエンジン乗せ替え待ち
CD50はボアアップ待ち
SYM125はタイヤ交換とパッド交換それとリヤのベアリング交換
NINJA250は予定立たずw
カブ三台目はエンジン乗せ替え待ち
まだまだある
なんか無理っぽい

えっと

2024-07-20 17:54:48 | バイク
バイクはスクーター1台
AB カブちょい整備すれば実動ナンバー保険付き2台
C カブ不動1台
D カブボアアップ後不調1台
E CD50改不動1台
F 改造エンジン3機
G 250不動1台
H チャリは5台(全てメーカー品)だが実動3台
これを一気に減らさないと〜〜〜〜〜〜
まずはCとD3万円売却 EにFをおまけで着けて3万円売却 Gを1万円売却 Hの2台を処分 スクーター処分
ABのみと不動のカブとチャリ3台で
どうなることやら


いつも見てます 素晴らしいスキルです


困った

2024-07-18 17:29:46 | バイク
次期バイク購入がうまく行きません
125cc又は250ccで探してます
5月にSYM125EFIで房総半島の勝浦まで行ってきました
その際スクーターの運転の楽なことw
しかし駆動系から異音が出るようになりました
おそらくドライブシャフトのベアリングかな
タイヤは前後ともに硬化してリヤは溝がほとんど〜〜〜〜
ベアリング、タイヤ前後、ブレーキパット前後 ベルトとウエイトローラー交換で
さらにプラグも そして持病のタペット調整 他は大丈夫だがそろそろどこかが〜〜〜〜〜
全て頼めば7〜10万円コース
自力でも3万以上はいきそうです
ヤフオクで購入、ほぼ3年ノントラブル(好調では無いけど)
オイル交換 ギヤオイル交換 バッテリーは二度交換(最初の台湾湯浅はハズレ品)
今はデイトナのバッテリーで絶好調
車体はヤフオク基準で見れば当たりですw 出品者に感謝
もうすぐ自賠責切れ さてどうすっかな
直近でホンダの30年前のスクーター5万円 これはよかったが売り切れ
持論ですが程度が良いか悪いかの判断は難しく外れた場合治せるかどうか
所有のカブはエンジン内部以外ならほとんど出来るが最近のインジェクション車や
センサーだらけの車体は無理っぽい
今乗ってるSYMだってエンジン〜インジェクション〜電装は壊れたら自力では無理っぽい
駆動系はなんとかなりそうだが
スクーターも古いほど治せそうw 国産なら部品もありそう
怖いのは20万出して250買って壊れたら!
そんな話はネットでもユーチューブでも沢山ありますね
5〜10万円くらいで送料1万くらいで125スクーター
10〜20万くらいで送料2万の250スクーター
全て込み込み検付き400を30万でミッション車
無理っぽい
毎日サイト徘徊中です




どうすっかな

2024-06-10 13:06:50 | バイク
ヤフオクで買ったスクーターがもうすぐ保険切れ
三年乗ったかな 調子は走行は悪くないがアイドリングがめちゃ不安定で
エンスト頻発 排ガス臭い でも先月勝浦まで日帰りで行ってきてノントラブル
タイヤは後ろはスリップサインで両輪ともに古くて劣化プラス硬化でガチガチ
パンクでも走れちゃう硬さだw
今までパンク修理2回自分でやった バッテリーは台湾ユアサが一年で昇天
デイトナのバッテリーに換装 めっちゃ元気だ 
オイル交換は3000kで交換 今まで3回したかな
車体自体は相当古く今後どうなることやらだがボロではないw
今後プラグ交換とオイル交換 ギアオイル交換して次は
タイヤとベルト交換と思っているが自分でやって2〜3万以上はかかるかな
それだったら5〜8万くらいで探すのも良いかなと
あれこれ思考中

ツーリング

2024-05-25 08:49:41 | バイク
高校生時代に行った興津海岸へ行ってきた

天気は曇り 朝5時半出発で9時半到着
で帰路は途中まで雨 千葉からは晴れてきた 帰路で残念

もうすぐ3年目の愛車
アイドリング不調以外はまあまあ良いバイク
タイヤは硬化しているのでさらにショックも固くめっちゃ疲れるがw

ここに海の家があっておばさんが無料で停めさしてくれた

当時のバイクたち
CB400F確か408と398かな CB350F GS400 俺のCB250T改エンジン360換装
俺と350以外は新車w 今なら程度よければまとめて1000万円以上だw
350の4本マフラー付きは高値付くねw