講習会に・・・・・・

インボイスの講習会に参加してきました

う〜〜〜〜〜ん
難しく理解できませんでした
なぜこのような制度を作ったのでしょうか
簡単に言えば
インボイスとは、「売手が、買手に対し正確な適用税率や消費税額等を伝えるための手段」
であり、一定の事項 が記載された請求書や納品書その他これらに類するものをいいます。
もっと簡単に分かりやすく言えば
「誤魔化さないでちゃんと納税しろ」
っということ　つまり誤魔化せない？誤魔化しずらい？制度を作った？みたいなw
さてさてどうなることやら

参りました

今日の出来事
パソコンでLINEを活用しています
当方の顧客の大半が日中パソコンの前に居ません
当たり前ですがパソコンで仕事をしてる方が少なく
物販や製造業なのでお客の前にいる場合がほとんどです
でもスマホは常に持っています
そこでデザインや見積もりをLINEで送るとほとんどその場で
見ていただけるし返答も早く重宝してましたが
本日から使えなくなってしまいました
原因は主にLINEのバージョンアップとブラウザのバージョンアップに
当方の古いOSが追いついて行けなくなったw
知人のプログラマーに相談したらlineに限らずアプリやソフトは
そういうものらしいです　lineからアナウンスはあったのですが
写真の閲覧規制のみと思ってたら・・・・・仕方ない
新たな方法としてグーグルドライブの活用です
しかし今までパソコンで解決してたことが
スマホとパソコンを両方使いこなせないと進みません
スマホは主に電話とLINEのみだったので未だにメールすら送れません
これからスマホのアプリを覚えないと行けません
なんかとっても疲れてきましたw
そのスマホも最近調子悪くこれまたどうすっかな


ハンマードリルのその後ですが
ボッシュのバッテリーの互換アダプターがあるのを知って
マキタ互換本体を購入しアダプターをつけて
ボッシュの電池で使用できる様にしてみました
いたって普通に動作
こちらは嬉しいです

何でもかんでも永遠に使えるわけでは無いので
そこは当たり前に理解できてますが
突然来られると・・・・・対応できませんな　

そういえばスマホの講習会行ったら2年に一度は最新機種に
変えてくださいと言われましたが
会場にいた人で3年〜ぐらいで機種変
私は壊れるまで使って次に購入するのは型落ちw
おそらく4年以上は遅れて世の中を歩いてます
PCは10年は遅れて
社用車は25年は経って。。。。
愛車のカブなんて35年？
楽しく生きたいと思います

マトンニハリへの道

本日は出勤のためランチはチャスカ へ
休日、ぼっちで行くには丁度良いね
でも時間帯によっては満車〜満席の時もある
最近はどうなんだろう
三週間前は入れなかったが今日は俺1人だった

メニューボードは寂しい内容
しかし大好きなプラオがある
ヤクニプラオを頂きます
一口め　あれれ
二口め　う〜〜ん
3口め　まあ良いか
食べ終わる頃　美味しかった
つまり塩味が薄いのである
これはめっちゃ良い
経験上、一口めから美味しいのは塩分きつめ
食べ終わる頃には口の中が塩っぱくて
帰社すると飲み物が欲しくなりますが
今日のは良かった
ちょい残念なのはパクチー少なすぎ
それをカバーするように肉は多かった
ヤクニプラオとマトンプラオの違いがわからん
以前食べたメヘマンのヤクニプラオよりは
こっちの方が好きかな
メニューが寂しすぎるが
トルコ料理とピザとバーガーは定番みたいだ

あらら

発電機が壊れてそのままです
キャブは清掃したがかからず
パーツクリーナー吹き込めばかかるので
致命傷は追ってないみたいです
ハンマードリルやサンダー、削りで活躍してましたが
サンダーは充電タイプを購入しました

本日現場で施工方法が急遽かわりハンマードリルが
必要になったけど電源がありません
現場は地元だったので知り合いに借りました
年に1回か2回、電源の無い現場に行くので
それほど必要性を感じてなかったのですが
発電機が壊れてる今、これはまずいと物色
15.000円も出せばセットで買える物が多いですね
勿論、激安中華ですが使用頻度が低いので・・・・
マキタ互換は豊富だけどボッシュ互換は無し
ボッシュの電池はあるのだが・・・・・
マキタもボッシュも3万円前後で本体
セットだと4〜5万円出せば買えるみたいだが
どうすっかな
マキタ互換に互換バッテリー＆充電器で2万五千円〜
もう一度考えよう

それより発電機
やっぱキャブ交換かな
約8.000円
新品で買った時お店の人がこの機種の
キャブや回転数調整部品は不良品と言ってたなw
キャブ交換で直れば安いが調整部品が壊れてると
やばいね
あああああああ
眠れない

直せるか？

250刀を入手
何でも電気系統をショートさせたらしく
うんともすんとも言わない
他は至って普通　サイレンサー社外でカウル割れはあるが
ぱっと見は綺麗　タイヤはかなり山は残ってる
ヒューズ点検で乗り出せそうなワケはなく
メインハーネスとコンピューター交換で動くかな
まあ金はある程度はかかりそう
2〜3万円なら・・・・・どうすっかな
どなたかご教授お願いします