FXDXT(TC88) S＆S IST イグニッションモジュール装着

昼飯食いすぎて、動きが鈍いHFメカです。。。マジで食いすぎた

またまたY.K様の愛車ですが、イグニッションモジュールの交換作業です

Evoキングさんの暫定一位が危うくなってまいりました

S＆S製のIST（インテリジェントスパークシステム）なんともメカメカしいネーミンぐ
なのですが。。。機能もぐ走りもぐとまあ優れもの



こんな物です
ツインテックやクレーンと比べると、根本的に違いますが。。。
まず、センサーを追加します

ヘッドTEMPセンサー（Frのシリンダヘッド）の温度を検出
ノックセンサー　ノッキングを検出

ツインカムに関しては、その他のセンサーはノーマルを使用します

ノーマルIGモジュール取り外し
ちょいと狭いです



ノックセンサー取り付け



もうひとつ、ヘッドTEMPセンサー



ちなみにTC96はノーマルで同じ位置にセンサーが着いてます

IGモジュール取り付け



これで作業は完了ですが。。。。。ここからが本番

このISTは学習機能があり、さまざまな走行状態にあわせてコンピューターがマップをセットしてくれる優れもの

つまり、乗る側にPCが勝手にあわせてくれるのです
ほんとに
本当です
クランクポジションセンサー、MAPセンサー、ノックセンサー、ヘッドTEMPセンサー
の計4つのセンサーも使用し、最も適正な点火MAPを作成、学習してくれます
本当に本当ですよねEvoキングさん

一度試乗しましたが、まだ学習段階とはいえすばらしいGood　Feel
これからキャブレタとあわせて、セットアップしていきます

ＦＬＨＲＳ（ロードキング）のフルチューンＣＶ

先週の土曜日が誕生日(バレンタインデー）のＨＦメカです

わざわざ日光市からＦＬＨＲＳをお預かりしているＳ様の愛機で御座います

そそくさとキャブレタを取り外し。。。。。



やはり4600㎞でも汚れてます

加工が終わり、本日取り付け



見違えるほど綺麗になり、好調が期待できます
今回はツーリング加工を賜りました

明日から試乗、調整に入りますのでもう少々お待ち下さい



ＨＦメカのバイク。。。。。



シリンダ装着しました。。。序所にですが。。。仕上げてます

またまたスポーツスターの。。。。。

ＨＦメカはまたまたＮ．Ｙ氏の1200Ｓの整備、修理です

バイクを吊り上げ。。。。。



何をするかというと。。。。。
先日のプライマリ分解時にすごいことが



ジーザスクライシス



な。。。なんと。。。。。ドレンがナメとる
そりゃオイル漏れるがな。。。。。

この修理の為、吊り上げて修正です
上げないと、ドリルとうがつっかえて使用できないので

ヘリサート修正完了



使うたびに思います。。。便利な道具だ
考えた人すごい

そして。。。。。
漆黒のＦｕｌｌ　Ｔｕｎｅ　ＣＶ加工終了



Ｙ．Ｋ氏のＦＸＤＸＴに取り付けます
結果は乞うご期待

シート

ビューエル、ノーマルシート。すわり心地悪く、ホールドしない。

すわり心地、ホールド性、見た目（カーボン生地）変えてみました。

とても乗りやすくなりました。ノーマルシートベースにて改造したものです。
Ｈ－Ｆでは、かゆいところにてがとどくように日々努力しています。

ＭＯＴＵＬオイルキャンペーン

３月のツーリングに伴いそろそろ乗り出す頃かと思い。。。
３月はオイル交換キャンペーンを予定しております



通常よりも特価にて交換可
詳しくは追ってアップいたします

冬眠していたバイクも乗り出す前にオイル交換を

ＨＦメカでした

ツーリング開催日時♪

この度は。。。。。
ＨＦツーリング2009年度一発目を開催したいと思います

日時は３月８日　日曜日　
場所は佐野にラーメンでも軽く走って食べに行きましょう
と考えております
なので９時位に集合と予定しております
雨天中止

詳しい詳細はアップしていきますのでよろしくお願い致します

早くバイク組まなきゃ（ＨＦメカ）

本日もスポーツスターの整備。。。

本日も引き続き、Ｎ．Ｏ様の１２００Ｓの整備を進めるＨＦメカです

ステアリングステムとホイールベアリングの交換です。。。
ハンドルを動かすと、引っかかりがあり、ホイールは左右のがたがすごかった
こいつは予想を裏切らないものすごいベアリングが見れるはず



チョット作業風景

ステムベアリングとご対面



やっぱり
ご苦労様です
グリスはきれてるし、錆びちゃってますもう１０年以上Ｆｒ周りを支えてきました
ここらでリニューアルです



で。。。新品
グリスをたっぷり塗って組み込みます
もちろんレース（フレームに入っている、ベアリングの受け）も交換
段つきもそうですが、このてのベアリングはレースとベアリングで１セットなのです

Ｆｒホイールベアリング



や。。。やっぱり。。。。。
なにも起こらないうちで良かった
車軸の中心が壊れたら。。。。。。
想像しただけでも恐ろしい
この症状はよく見られますので、心配の方はご一報を

こちらも新品に交換
シム調整をして、こちらもグリスたっぷり入れて組み込みます

見違えるホイールの回転具合バイクが軽くなりました

そうそうＦｒフェンダーのボルトがナメかかっていた。。。。。
この方は屋外保管ででも乗られるので。。。。。ステンレス
ってことでボルト製作開始



旋盤って楽しいな
旋盤加工が大好きな私めです



完成
Ｆｒフェンダーのボルトは頭が大きいと入らないのよね
でジャストに入るように



装着ピッタリ
見た目も良いねもう錆びないし

皆様、安全に乗る為にも。。。定期点検は必ず行ないましょう

ダイナのプライマリ。。。。。

ＨＦメカです
今日はなかなか日中が暖かかった宇都宮です

さて、ＥＶＯはもとより最近ＴＣ８８の２０００年式前後に見られる症状で
プライマリからのオイル漏れがあります。。。
プライマリのオイルシールもいくつかありますが、メインシャフト関係のオイル漏れがほとんど

回転部分からの漏れを８年近くシールし熱に耐えてきた
が。。。もうそれも限界
ということでさくさく作業開始です

車両は２００１年式ＦＸＤＸＴとチョットマニアックな車両
Ｙ．Ｋ氏の愛機です



まずは分解。。。。。ＶＰクラッチはいいですよ



スプロケットでオイルが飛び散ってえらいことになってます
ことの発端は、プライマリのドレン付近からオイルがたれてくる
そして現在にいたります

ドレンからの漏れと思いがちですが。。。掃除して漏れた箇所を探すと。。。
おやと思うことがあります

普段、サイドスタンドで停めていると垂れたオイルがドレン付近に集まりがちなので要注意




掃除して、新品オイルシールを組みました
綺麗になりましたね



インナープライマリ組み付け



ついでに。。。クラッチの点検
焼けもなく綺麗
測定値も範囲内なので、このまま清掃して組み付けます

不安要素を取り除き快適なハーレーライフを

スポーツスターのプライマリ

ＨＦメカです

本日は大安とあって例のＸＬＨ1200Ｓは無事納車となりました



Ｓ．Ｍ様ありがとう御座いました
うれしさで寒さを感じさせない軽装さすが若者（ばか者）は違います
今後に期待の22歳です楽しいハーレーライフをお祈りしております。。。

調子の良い1200Ｓもあれば。。。カスタム予定でお預かりした1200Ｓがなんと、な、なんと。。。重度の修理に発展してしまいました。。。。。
原因は色々御座いますが。。。
オーナーのＮ．Ｏ様と長きにわたり話し合いの結果、修理のＧＯサインがでましたので早速作業に取りかかっております。。。
「なくなるとさびしい。。。」とのお言葉に是非答えれるよう、気合を入れて行きたいと思います
遠くからのご依頼ありがとう御座います。。。




まずは。。。。。プライマリチェーンがかなりたるんでいたのでプライマリ周りの点検、清掃です



スラッジが大量そして、来店していたお客様もきずくほど異臭がしていました。。。。。
オイルが古かったのでしょう。。。。。
幸い、カバー側に少しチェーンで削った後があっただけで、修正でいけそう



クラッチパック分解



クラッチ板とフリクッションプレート
やけ色が入ってかなり素敵な状態
分解してよかったです綺麗に磨いて残量測定です

チョットアップで



今回、他県からの作業依頼とあって、ブログで作業状態をお知らせできればと思っております。
Ｎ．Ｏ様　がんがん作業進めてまいりますので、よろしくお願い致します

ＨＦメカのバイクの現在。。。。。

ＨＦメカです

３月にツーリング予定なんてことで。。。。。
急ピッチで作業しております
やっとパウダーコートが仕上がってきましたので、早速カバー類から装着してみました



現在。。。ほぼバラバラ



カムカバーとミッションサイドカバーをツヤ有り黒でパウダーコート
ちょいとこじゃれて。。。ボルトを先日ご紹介しました、ＤＩＡＭＯＮＤ製のステンレス
スリット入りのものに変更



プライマリーも思い切ってツヤ有り黒でパウダーコートです
もちろんボルトも交換



そしてシリンダ
ノーマルＦＸＤは梨地なので、ちょっと物足りなかった。。。。。
トワイライトだけ残して、半ツヤ黒で塗装
部分部分でしかお見せしてませんが。。。だんだん組み上げていきますので
ちょくちょくアップしていきたいと思います

黒エンジンにあこがれるシルバーＯＲメッキエンジンのオーナー様
エンジンをコントラスト仕上げにして高級感とカスタムルックを

この先は。。。また今度

今月の１４日が誕生日のＨＦメカでした