オリジナル・アバンテ２号機のレストア作業＾＾その１

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ここ数日トムス８４Ｃのレストア作業をしていて思い出したこと・・・

それは・・・


オリジナルのアバンテ２号機が放置されたままだわ＾＾；


ってこと。





この画像だと、コレが再販モデルなのかオリジナルなのか解り難いんですが、この２台ともがオリジナルのアバンテです。

そう、シャーシはＦＲＰ、折れそうなリアダンパーステーも健在ですｗ。

で！

この手前にある２号機のシャーシ、ご覧のとおりホイールは違うわリアウイングステーは付いてないわ、オイルダンパーが

当時のＯＰパーツであるハイキャップダンパーになってしまってるわ（その他アレコレあるんですが）、元の形から少し離

れてしまっているのも事実。

もっともありがたい事に再販モデルが発売されて、オリジナルに"近い"形のパーツが復刻してくれています。

そこで、この再販モデルが売っているうちに足りないパーツを調達して、こちらの２号機もレストアしようと思ったワケ。


で！





とりあえずオリジナルではない部分を取り外しにかかります。

この画像で観ちゃうとバレバレなんですが、この２号機は実はメーカーさんのカットモデルと言われるもの。

リアのギヤＢＯＸの上部がカットされ、回転中の内部構造が観えるようにパーツに加工してあるのがお分かりかと思います。

コレ実は、昔のタミヤさんの「のみの市」で壊れた状態で格安販売されたものを、そこのスタッフさんに「壊れてるから安く

してよ～！」とダダをこねて、ものすご～く安く手に入れたもの＾＾；


さっそくリア周りをレストア開始です！


　


実際このベースになったシャーシは、先に説明した通りほとんど走行歴がないものですので、ギヤ回りの痛みは全くありま

せんので、どちらかと言うと再販パーツで足りない部分を足した感じです。

足回りの寸法がメチャクチャだったので、一応は左右を合わせるべく調整はしました。

まあ、そんなわけで作業もサクサクっと終わりました＾＾


　


こちらがフロント周り。

まあ２０年前のシャーシですから走行歴がほとんどないと言っても、やはりアルミパーツは黄ばみ汚れが目立ちます・・。

でもせっかくですので、ただ汚れた部分は再利用して当時の雰囲気を味わえる仕様に＾＾

そんなわけで、こちらも基本的には足りない部分を再販パーツで再武装した感じです。


今回この時点で再販パーツに付け替えた部分

・前後ホイール＋タイヤ
・ステアリングワイパー部分
・前後オイルダンパー
・リアギヤＢＯＸアッパーケース（ふた）


実はオリジナルの厚みのうす～い未塗装のオリジナルボディも持っているのですが、今回はステッカーも含めボディは全て

再販モデルを使用します。

ステッカーの違い（結構オリジナルとデザインや文字が違います）もあるので、その違いが解るって部分でも再販ボディを

使う予定です。

もっとも何色にしようかなぁ～でも単色で塗りたいんですよね～アバンテっぽいんでｗ。

さてさてどうなることやら＾＾

お楽しみに～ｗ