3度目の緊急事態ですねぇ
天気も今一つのようだし、ちょろちょろし辛いですね
さてGSのグリップがすり減ってきて気になっていたんですよ。
やはりクラッチ側が顕著ですね。
熱収縮のグリップラバーがついていたのですが
そろそろ限界・ヒーター付きなので交換と
なったら諭吉大放出となるので対策を。
同じ熱収縮ラバーを探して取り寄せるとして
テニスラケット用のグリップの在庫があったので
応急的に巻きつけてみます (^^;
テニスやるんだっけ？？
昔のはノリ付きでべたべたしたけど今どきのは
ノリなしで裏面ゴムで表サラサラ・材質も進化
してるんですね。素手で握った感じが気持ちいい
ただ巻き終わりは黄色のテープで止めるんだけど （笑
何だか変ですな・ まあ剝がれなきゃいいけど
話は変わって ＳＳＴＲイヤーブックが届きました
ページをめくるとＳＳＴＲの歴史、カメラマンが
撮ってくれた写真の数々。 ここには載ってないね
続いて奮闘記を投稿した方々の写真と文章
あ、 載ってた (^^)/
良い思い出になったね
また行きたいよう
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天気も今一つのようだし、ちょろちょろし辛いですね
さてGSのグリップがすり減ってきて気になっていたんですよ。
やはりクラッチ側が顕著ですね。
熱収縮のグリップラバーがついていたのですが
そろそろ限界・ヒーター付きなので交換と
なったら諭吉大放出となるので対策を。
同じ熱収縮ラバーを探して取り寄せるとして
テニスラケット用のグリップの在庫があったので
応急的に巻きつけてみます (^^;
テニスやるんだっけ？？
昔のはノリ付きでべたべたしたけど今どきのは
ノリなしで裏面ゴムで表サラサラ・材質も進化
してるんですね。素手で握った感じが気持ちいい
ただ巻き終わりは黄色のテープで止めるんだけど （笑
何だか変ですな・ まあ剝がれなきゃいいけど
話は変わって ＳＳＴＲイヤーブックが届きました
ページをめくるとＳＳＴＲの歴史、カメラマンが
撮ってくれた写真の数々。 ここには載ってないね
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あ、 載ってた (^^)/良い思い出になったね
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トータル
「共和」の熱収縮の装着率がやたら高い気がします。
知り合い(元4速/現R1200R乗り)は収縮させる時に
棒を仕込んで「トマゼリグリップ風」にしています。
なるほど。熱収縮なら間に割り箸はさんでも
イケそうですね・
面白いかも。でも位置を間違えて失敗しそう(~_~メ)