福寿草の自生地に

本日は臨時休業（自主　^^;）

お彼岸は超多忙で動けないし

命日　過ぎちゃったので

あわてて墓参り・・

すみません　　親不幸者です



墓参りにはいつもバイクだけど　今回はお尻の事情？　で　

珍しく車です

ついでにお墓のある秩父からちょっと足を延ばして

福寿草の自生地に寄り道


ここが入口



民家の庭を通って





なんて親切！！

と、思ったら



寄付しなきゃね～







三人　仲良しな後姿　　なんだかいい感じ



更に急な登りを３０分ほど登ると・・



　息切れしました　




帰りの道に

なんとはしりの頃の郊外のカラオケボックスが・・

わははっ　　


大昔にこんなのあったよね　～



たまにはふらっと寄り道ドライブもいいね

でも　郊外の車の流れにいらつく自分に反省しきり


それでも切り替えて、大急ぎで家に帰ります　

クリスマスローズ

我が家の小さな庭にも

クリスマスローズが満開です　


ほとんど手入れもしないのに

毎年咲いてくれて　ありがとね



でも　なんで「クリスマス」なんだろ　

ステアリングダンパーとニーグリップバー

スポーツスターにおススメ


コンパクトで効果絶大

変にシルエットを変えないところがいいです



ステアリングダンパーはサーキットだけの物じゃないんです

サス変えてキャスターが立ったり

路面に敏感なフロントに神経を使う人に

ピシッと決まります

多少バランス狂ったまま高速でもぶれないし

どこかの総理と大違い

もっと早く付ければ良かった



モノクロで見えにくかったかな

マフラーあれこれ

　　最初はドラッグパイプ

チューンした時からスーパートラップ

パワー的には８～１０枚＋オープンエンドが一番だったかな

７年使ってたらカーボン堆積で音量が・・


そんで今はサイドワインダー



溶接の技術が素晴らしいです

ホレボレするねぇ

左右２本出しがまたいいね　　




おススメはオープンで乗ってみて～

って言われたけど　都内ではＫＣ庁に絶対怒られるレベル



んで９６ｄｂ以内でサイレンサーを作ってもらいました



抜けがだいぶ悪いけど

セッティング次第でそこそこには

WISECO

パーツの紹介



暮れにブローして更にボーリング＆ピストン交換

現在はワイセコ＋020　　写真無いのが残念

以前のピストンはこれ

左がノーマル883純正　右はワイセコ1200

大きさが全然違う！　



ピストンスカートがかなり短く重量はノーマルとほぼ変わらない

ドコドコ感は薄れるが　ブワ～ッと気持ちよく吹け上がります

今回の+020はオイルリングが変ってた