航空券予約注意（コロンビア）

旅行検索サイト注意　航空券編

先にホテル検索サイトの問題を書きましたが、
今回は続編の航空券予約サイトです。

結論から言うと、航空券予約サイトで検索して便を見つけたら、航空会社のサイトにアクセスし直して航空会社から直接購入しましょう。
予約サイト経由で購入してしまうと、トラブル発生時に対応が困難となります。
特に海外の場合、搭乗や乗り継ぎが深夜になることが多いので、
深夜にトラブルが発生したときに、サイトに対応を求めるのは絶望的です。
航空会社で購入であれば、最悪でも空港のチェックインカウンターにて対応が可能です。


ケース１；KLマレーシア→日本成田JAL便

格安を謳っているサイトで航空券の予約、購入をしました。

KL空港のJALチェックインカウンターで、
「予約が全く入っていない」
と言われました。
代理店に電話するも、夜行便の出発時刻で深夜だったため電話に出ず。
当然JAL側ではどうしようもないので新たにチケットを購入してくれと言われ、
仕方なく買い直しました。
その時はまだ空席があったので助かりましたが、もし満席だったら乗れないところでした。


ケース２；KLマレーシア→バンコク経由→ナイロビケニア（往復）

普通の代理店のサイトで航空券の予約、購入をしました。

KLマレーシア→バンコク（マレーシア航空）は問題無く乗れましたが、
乗り継ぎのバンコクスワンナブーム空港で、ケニヤ航空の乗り継ぎカウンターにて
「予約が無い」
と言われ足止めを食らいました。
待つこと4時間、やっと発券ができて乗ることができました。
トランジット時間に余裕を持っていたので助かりました。
今思えば、
「バンコクーナイロビのチケットは発券できないのでバンコクの乗り継ぎカウンターで発券してください」
と言われた時点で怪しいと気づくべきでした。
ついでに帰りのナイロビ空港のチェックイン時にも、トラブルで別室に呼ばれて説明後にやっと発券してもらえました。


ケース３；チャットグラムバングラデシュ→ダッカ経由→KLマレーシア経由→日本成田（片道）

ローカルの代理店サイトで予約、購入しました。

バングラデシュ国内線のチャットグラムーダッカは問題無く乗れましたが、
ダッカ空港のマレーシア航空チェックインカウンターで
「予約が入っていない」
と言われました。
代理店に電話するも夜行便の出発時刻で深夜だったため電話に出ず、
チェックインカウンターのおねいさんも、ビーマンバングラデシュ航空の業務委託アルバイトなので、
「知らぬ存ぜぬ」
の一点張りです。
深夜2時だったのでマレーシア航空のチケットオフィースも当然閉まっていて、
チケットを新たに買い直すこともできず、途方に暮れてしまいました。
会社のローカルスタッフに電話してたたき起こし、地元の有力者経由で代理店に連絡してもらい、
何とか発券してもらって乗ることができました。

持つべきものは地元ローカルの友人です。

もしこのまま乗れなかったら、コロナ禍の最中だったのでホテルにも泊まれず、
ダッカのダウンタウンで路上生活者のひとりになっていたことでしょう。



特に、行程に乗り継ぎがある場合、サイト経由で予約すると航空会社同士の連携が悪いことが多いと経験します。
トラブルが生じた際、双方の航空会社は
「サイト経由の予約だから」
と非情に冷淡です。
サイト検索だと乗り継ぎ時間が短くても検索結果に出てきますので、チケットは購入はできてしまいますが、
乗り継ぎに間に合わず乗り遅れるケースが多々あります。もちろんその場合もサイトは一切責任を取りません。
次の便を手配するにも、航空会社から直接購入した方がスムーズに手続きが進みます。

更に、便がキャンセルや変更になったときは最悪です。
連絡が悪くて搭乗日の当日に空港のチェックインカウンターに行ったら便がキャンセルになっていて、
そのまま次の便まで空港で過ごしたこともあります。



キャンセル時のチケット代払い戻しも、サイト経由だとその手続きの煩雑さと対応の悪さで、
今思い出しただけでも腹が立ちます。

ホテル予約注意（コロンビア）

◯ッキングドットコム要注意キーワード
（以前の投稿内容の再掲載となります。）

ホテルや航空券、レンタカーなど旅行検索サイトを利用するときの要注意キーワード。
旅行Web検索サイトでこの表記があったら、そのサイトからの予約は断念してください。

「料金現地精算」→　会計が不明瞭

「キャンセル不可」「◯日前までキャンセル無料」「無料キャンセル」　→　キャンセルでトラブルとなります

「問い合わせは直接宿泊施設へ」　→　問い合わせても回答ありません

「駐車場有り」「施設内駐車場」「バレットサービス有り」　→　有料で最悪バレットサービスのみです

「空港送迎有り」　→　まずありません

「WiFi利用可」　→　ただし有料、別料金が隠されています

「お急ぎください残り２部屋」「今３人がこのホテルを見ています」　→　釣りエサです。あとで見ても同じです。

＊施設や客室の写真が全く無く、近隣の観光地の写真ばかり掲載。他のホテルでも同じ写真を掲載している。　→　まず民泊です

＊問い合わせ先URLの記載が無い。メールで問い合わせても全く返答が無い。　→　かなりの確率で怪しい

＊ホテルがGoogle Mapに載っていない。ホテル名を検索してもヒットしない。　→　まず間違いなく怪しい

＊評価が異常に高い、または異常に低い。口コミが「良い」か「悪い」の両極端しかない。　→　サクラです

＊意味不明の別料金があり、検索結果に表示された料金には含まれていないので、後に別途請求＝クレカから自動に引き落とされる。
　サイトではたいていすごく小さな文字で表示されており、予約時にはほとんど気が付かない。
　検索結果の料金だけで安い所を選ぶと結局は高くなる。　→　検索時表示の料金を下げるトリックです

＊サイト閲覧中に料金が上がる。他のPCで立ち上げ直すと元の料金が表示される。　→　AIの悪用例


そもそも◯ッキングドットコムでは予約しないようにしましょう。
検索だけして該当ホテルの正式サイトから直接予約しましょう。
◯ッキングドットコムに苦情を訴えても、
「直接宿泊施設に言ってください」
と、取り合わないので解決しません。

◯ッキングドットコムの方が安い場合もありますが、上記のように隠れた追加料金が後から請求されますので、
結局は「安物買いの銭失い」になります。

なにより、せっかくの楽しいはずの旅行を台無しにされて、
気分を害された代償の方が、よっぽど高くついてしまいます。

（ついでに）
どーでもいいことですが、
アメリカのTVでさかんに流れているコマーシャルフィルムで、
女優さんが、


「おー、ブッキンドットコム！」

と、旅行先で感激するシーンがあるのですが、
私には、いつ見ても、

「おー、ファッ◯ンドットコム！」

にしか聞こえません。

海上の月（メキシコ湾）

朝日もいいけど、

海上の月もきれいです。



波の音とあいまって、ロマンチックな雰囲気です。

海上の日の出（メキシコ湾）

丸い水平線の彼方から、朝日が昇ります。





こんな感動的な夜明けは

初めて見ました。

アメリカ駐車場事情（セントルイス）

アメリカは言わずもがな車社会なので、出かけるときは駐車場の確保が最優先事項と なります。
シカゴやニューヨークなど大都会では銀座などとは比べ物にならないほど駐車料金が 高額ですが、
それほど大都会でないセントルイスほどの街でも、空港やダウンタウン ではかなり高額になります。
駐車料金は、時期やイベントの有無により相場が異なるので、そのシステムをよく理 解していないと、
思わぬ高額が請求されて驚くことになります。

たいていは、スマホの駐車場アプリで事前予約するのですが、同じ駐車場でも停める 場所により料金が異なるので注意が必要です。
今回、せっかく安い料金の駐車場を探 して予約しておいたのですが、停める場所を間違えてしまったので結局は追加料金が 請求されてしまい、
高い授業料を払うことになりました。
特に夜は駐車区分の表示が よく見えないので、停める前に注意が必要です。

（ついでに）障害者用の駐車スペースには絶対に停めてはいけません。ほんの一瞬で も停めてしまうと通報されて多額の罰金を請求されてしまいます。
警察官（シェリフ） にはどんな言い訳も（ワイロも）通用しませんのでご注意を。

（ついでに２）都会のホテルでは自前の駐車場が無く、バレットサービスだけのホテ ルが多いです。
ただこのようなホテルでも、◯ッキングドットコムなどのホテル予約 サイトでは、

「駐車場有り」

「敷地内駐車場」

などと平気で表示されていることがあ り、実際行ってみるとバレットサービスのみで後から高額請求されたりします。
特に

◯ッキングドットコム

のサイトでその例が多かったように思います。
ホテル予約は、 まず検索サイトで探して、その後ホテルの公式サイトにアクセスし直して直接予約す ることを強くお勧めします。
検索サイトより多少高くなっても、後から理不尽な請求 をされるようなこともなく、
結局は気分良く泊まれることになるでしょう。

◯ッキン グドットコムがファッ◯ングドットコムにならないように。

もちろん、コロンビアのような田舎町では、どこへいっても駐車料金は無料です。

サウスウエスト航空の搭乗システム（タンパ）

今回初めてサウスウエスト航空を利用しましたが、
いくつかの初経験をしました。



サウスウエスト航空は予約と座席のシステムが他社と少し異なります。

なんと、座席は全席自由席です。

インドの国内線や昔のエアアジアで自由席を経験していたので、
搭乗時に席取り合戦で猛ダッシュしなければならないのかと、いささか脅威を感じた のですが、
サウスウエスト航空は予約からシステムが異なり、そんな心配はいりません。

サウスウエスト航空のウェブチェックインは搭乗時刻の２４時間前から可能で、 先着順でグループと整理番号が自動的に割り当てられます。
つまり、早くチェックインした順に、グループで言うと A、B、C、各グループ内で番 号１番から６０番まで決められます。
搭乗時には搭乗口にこの番号が書いてある柱が並んでいるので、自分の番号のところ に並んで、前から順番に搭乗するのです。
（この柱があるということは、サウスウエ スト航空の搭乗口は専用で決まっていて、他社とは共用しないのですね、たぶん。）





これにも特権があり、先に＄１５支払うと優先的に A1～A15 の権利を買う事ができま す。（この料金は時期によって変動するそうです）
つまり、＄１５払わないフツー の客は A16 から後の番号で順番に割り当てられるというわけです。
グループ A では余裕で席を選べますが、グループ B でも後半の番号では同伴者と一緒 の席を確保するのは難しくなり、
さらにグループ C では希望の席を確保することは絶 望的になります。
なので、サウスウエスト航空を何度も利用されている常連客さんは、搭乗時刻の２４ 時間前になると同時に、直ちにウェブチェックイン手続きを行って、
必死になって早 い番号を獲得しようとするのです。
今回素人の私達は、ついうっかり寝坊してしまい、搭乗時刻の２４時間前を２４分過 ぎてからチェックインした結果、

グループ B-５３、５４

でした。
アウトかセーフか、ギリギリの線ですが、幸運にも２つ並んで空いている席があった ので一緒に座れました。
もう少し遅くてグループ C になったら、真ん中の席でばらば らに座っていたことでしょう。

もう一つは、
ペットの機内持ち込みが可であることです。
帰りの便では、見えただけでも犬が３匹搭乗していました。



私達のすぐ後ろにおすわ りになったお犬様は、離陸から着陸までず～～～っとキャンキャン泣き続けており、 さすがに参りました。
私達は幸い耳栓を持っていたので助かりましたが、よく他の人は文句を言わないもの だと、アメリカ人の忍耐強さに感心しました。
サウスウエスト航空に乗るとき、耳栓 は必需品です。

動物愛護精神もけっこうですが、人間ももっと愛護してほしいものです。

（ついでに）サウスウエスト航空は短距離の LCC でも飲み物とスナックが供給されま す。
飲み物はメニューから選べてキャビンアテンダントが間違えずに持ってきてくれ ます。
よく全員分を覚えていられるなあ、と感心してしまいました。

公共バスとウーバー＝シェアライド（タンパ）

タンパ国際空港からダウンタウンまでは公共の路線バスが走っています。



1 時間に 1 本の運行ダイヤですが、空港からダウンタウンへは待たずにすぐ乗れ順調でした。
がしかし、
ダウンタウンから空港に向かうときは、予想外のトラブルに巻き込まれました。
まず、バス停が見つからない。
降りたところと乗り場の場所が違うため、スマホで探してもなかなか見つからない。
やっとバス停は見つけましたが、待てど暮らせど一向にバスが来ない。
1 時間に一本のバスが、1 時間以上経っても来ません。
一緒にバスを待っていたおじいさんによると、

「運転手の気分で来たり来なかったりするから、来ても 1 時間後の次のバスだね」

なんということでしょう。
それならば、最初からタクシーで行けばよかった。
流しのタクシーなんか皆無ですから、ウーバーを頼みました。
すぐに来て、あっという間に空港に到着です。運転手さん有難う！


それにしても、この公共の路線バスのサービス性の質の低さはなんでしょう？
ウーバーの普及でますます利用者は離れていくでしょう。悪循環で公共交通機関が淘汰されて いくことは目に見えています。
一方で、ロスなど大都会では、ライドシェアの車が増えすぎて 大渋滞を引き起こしているそうです。
東京でも路線バスの運転手不足で、最終バスの時刻がど んどん早まっているそうです。
将来、日本に帰ったときには、もう路線バスが走っていない、 なんてことにならないことを、

切に願います。

タンパ ヒストリック・イーバー・シティ（フロリダ）

時間つぶしに、タンパにあるヒストリック・イーバー・シティを散策です。

ヒストリック・イーバー・シティはタンパのダウンタウンの北東に位置する国定歴史建造物地区です。
この1880 年代に生まれた街は、かつてアメリカの葉巻産業の中心地でした。建造物をそのまま歴史保存した街です。

ダウンタウンからトラム（無料）で行けます。
トラムは１５分毎に走っていてとても便利です。運転手さんもとても気さくで親切です。








街の建物は歴史を感じるとても趣がありますが、夜の街なので朝は閑散としています。
























葉巻製造の歴史ある街なので、葉巻屋さんがたくさんあります。
営業時間内は巻くところを実演しているようですが、早朝なのでどこもまだ閉まっていました。残念！








なんと、寿司屋までありますが、
葉巻の歴史と、なにか関係があるのでしょうか？

コズメル島（メキシコ）

コズメル島（メキシコ）で休憩です。

コズメル島は世界一透明度の高いビーチと言われています（自称）
残念ながら、体調不良で寒気がしたので海には入りませんでした。

ちょうど朝日が上ったところで上陸です。




桟橋付近でも十分きれいな海です。






すぐ近くで魚もたくさん泳いでいます。




街の様子








ハードロック・カフェまでありますが、


やっぱり、こういうところでテキーラがいちばん。

コフンリッヒ考古学ゾーン（マヤ遺跡）

コスタ・マヤで船を降りてコフンリッヒ考古学ゾーン（マヤ文明遺跡）を観にバスで向かいました。





バスで１７０Kmの行程ですが、ハイウェイといえど片側１車線で途中で工事も多くあり、片道３時間近くかかってしまいました。



この道、ダンプとすれ違えるのか？



コフンリッヒ考古学ゾーン（マヤ文明遺跡）

船の旅（フロリダ）

生まれて初めて船で国境を超えました。

フロリダのタンパからメキシコのユカタン半島まで行きました。
タンパ港のターミナル　皆さん車で来て置きっぱなしです。




チェックイン時にパスポートと顔認証の撮影があり、パスポートコントロールは無しです。
シーパスカードをもらい、それが全てのIDになります。ですので、このカードを失くさないように注意が必要です。

気抜けするほどあっけなく出入国ができ、まるで国内旅行のようです。