ウラル写真館

ウラルの写真をアップしていきます。（準備中）

サイドカーライディングスクールに参加しました！

今日は、待ちに待った”サイドカーライディングスクール”に行ってきました！

ただし、天気は最悪！雨模様・・・・

ライディングスクール自体は「雨天決行」とのことだったので、
レインスーツを準備して出かけました。

場所は、以前もご紹介しましたが、「那須モータースポーツランド」です。
私の家からだと、３５分程度で着きます。

AM９：００に開始なんですが、少し早めに着いたので、受付を済ませ
今日、乗るであろうサイドカーの写真を何枚か撮りました。


これは、午前中の基礎練習の途中まで お世話になった、
ドラッグスターのサイドカーです。
途中で調子悪くなって、バルカンとチェンジになりました。




あと、これはゼファーですかね。
お隣の”Ｄグループ”の練習車両でした。（ちなみに私は”Ｃ”でした。）




これはホンダのゴールドウイングです。
午後の体験走行の時に乗りました。　車体もゴージャスですが、
カー側もゴージャスでした。



写真は、最初に撮ったこれくらいしかありません。
一日中、雨だったし、スマホ濡らしたくなかったので・・・


さて、スクールの内容ですが、午前中は座学と、基礎練習です。

座学は、大体は知っている内容でした。
基礎練習は　発信⇒停止⇒曲がる　とか、８の字走行などをやり、
乗り方のレクチャーとしては、曲がる方向に上半身を傾け（体重移動）、
目線はカーブの出口方向を見る。　おっと、ニーグリップも忘れずに。

初めは調子よく乗っていたんですが、なれないバイクは疲れます。
後半はちょっと、適当気味になってました・・・

ちなみに、私がいた”Ｃグループ”は、私を含め３人だったんですが、
１人は千葉、もう１人は横浜の人でした。　そのほかの方々も、
結構遠くから来ているみたいで、びっくりしました。


さて、昼食を挟み、午後は、待っていました！体験走行の時間です。
体験走行は、インストラクターの方が先導して、サーキット内を３週します。

私は、まず初めに”ゴールドウイング”に乗りました。　１番乗りです！

デカさ、パワー、ゴージャス！　残念ながら、我がウラルが勝てる要素が
見つかりません・・・
スイッチも沢山ついていて、もー、何が何だか・・・　ワイパー動かそうとしたら
ウォッシャー液がぴゅーって出てくるし・・・　　でも乗り心地は良かったです。

ただ、ウン百万の”ゴールドウイング”も、数十万の我がウラルも、
同じサイドカー。　高かろうが、安かろうが、ハンドルは同じように
ふれるんだな～って、思いました。

その後は色々、ドラッグスターや、バルカン、ゼファー、GV250、XJ400とか。

途中から、ゴールドウイングのトライクも加わり、それにも乗れました。

これは、かろうじて写真取れました。（順番待ちしてる時に撮影）




あと、カー側にも初めて乗りました。　いつもは乗せてばかりだけど、
カー側も中々快適でした。


今回のスクールでは、普段乗っている私としては、技術の向上には
至りませんでしたが、いろんなサイドカーに乗れて、とても参考になりなした。

でも、なんだかんだ言っても、我がウラルがナンバーワンです！


最後に、サイドカーのスクールって珍しいのか、バイクの雑誌社が３社くらい
取材に来てたみたいです。　あと、テレビっぽいのもあったような・・・

とりあえず、私も写っているかもしれないので、今日以降発売される
バイク雑誌をチェックしようかと思ってます。　そんで、もし載ってたら、
子どもに自慢します。


以上でした。

マッドガード交換

以前、間違えて買ってしまったマッドガード（泥除け？）を、折角なので付け替える
ことにしました。

取り替える前



取替え後



作業時間は、１０分くらい。
具厚いラバー製なので、ちょっと苦労しました。

でも、ウラルのロゴが付いてて、こっちのほうがカッコええな～。