先日、KTM690SMRのマフラーを交換しました。
何気にヤフオクを見ていたところ出物を発見!
何分古く、個体数も少ないバイクなので、これを逃したら、
二度と手に入らないと思い、思い切って落札してしまいました。
というわけで、物はこれです。
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KTMではお馴染みのアクラポビッチのマフラーです。
純正の特徴的なダサマフラーでもいいのですが、
やっぱりこっちも気になりますし、KTM乗りとしては夢ですからね。
取り付けは簡単かと思いきや、わりと手間取ってしまい
午後から初めて、夕方までかかってしまいました。
中古なのでしょうがないですが、マニュアルが無いと若干キツイですね。
さて、取り付け前はこれですが、
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取り付け後はこんな感じになりました。
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かっこいい!!
高かっただけのことはありますね。
音はというと、バッフル未装着だと結構うるさいですが、
バッフルをつければ、純正とさほど変わらない程度です。
走った感じは、何となく乗りやすくなった? 気がしました。
中間のトルクが増したんでしょうかね。
かといって自分、違いが分かる男ではないので、
ほんとに何となくなんですよ、ナントナク・・・
今日は天気が良かったので、山方面を100キロほど走ってきましたが、
気持ちよかったですね。
これから梅雨本番となってきますので、乗る機会が減りそうですが、
そんな時はガレージでバイク弄りがいいですね。
来月はウラルの車検があるので、そろそろ準備しないとだし。
意外とやることは尽きない。
でも出費も尽きない。
ジレンマ・・・
何気にヤフオクを見ていたところ出物を発見!
何分古く、個体数も少ないバイクなので、これを逃したら、
二度と手に入らないと思い、思い切って落札してしまいました。
というわけで、物はこれです。
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KTMではお馴染みのアクラポビッチのマフラーです。
純正の特徴的なダサマフラーでもいいのですが、
やっぱりこっちも気になりますし、KTM乗りとしては夢ですからね。
取り付けは簡単かと思いきや、わりと手間取ってしまい
午後から初めて、夕方までかかってしまいました。
中古なのでしょうがないですが、マニュアルが無いと若干キツイですね。
さて、取り付け前はこれですが、
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取り付け後はこんな感じになりました。
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かっこいい!!
高かっただけのことはありますね。
音はというと、バッフル未装着だと結構うるさいですが、
バッフルをつければ、純正とさほど変わらない程度です。
走った感じは、何となく乗りやすくなった? 気がしました。
中間のトルクが増したんでしょうかね。
かといって自分、違いが分かる男ではないので、
ほんとに何となくなんですよ、ナントナク・・・
今日は天気が良かったので、山方面を100キロほど走ってきましたが、
気持ちよかったですね。
これから梅雨本番となってきますので、乗る機会が減りそうですが、
そんな時はガレージでバイク弄りがいいですね。
来月はウラルの車検があるので、そろそろ準備しないとだし。
意外とやることは尽きない。
でも出費も尽きない。
ジレンマ・・・