今回のドラム騒動で、出てきたホイールシリンダーです。
バスのホイールシリンダーを見ると、バスに乗り始めた頃、４つ交換して、４万以上かかったのを覚えています。
まだ、若かったから４万なんて大金でしたが（今でもそうですが^_^;）、今考えると何で４つも交換したんだろう？？？？
今はカップキットが出ているし、貧乏性なんで、取って置こうか、検討中です。
古いピストンは、重いんです。何年か前から軽いピストンに変更されたのですが、ピストンの重さって、ブレーキのききに関係あるんですかね？？？
バスのホイールシリンダーを見ると、バスに乗り始めた頃、４つ交換して、４万以上かかったのを覚えています。
まだ、若かったから４万なんて大金でしたが（今でもそうですが^_^;）、今考えると何で４つも交換したんだろう？？？？
今はカップキットが出ているし、貧乏性なんで、取って置こうか、検討中です。
古いピストンは、重いんです。何年か前から軽いピストンに変更されたのですが、ピストンの重さって、ブレーキのききに関係あるんですかね？？？
買えば高いからなぁ～
自分はスペアー持ってないけど、あれば残しておくかなぁ。
でも何故今になってカップキットが出てきたのかな～需要の面かなぁ～でも遅すぎ（笑）
重さは関係ないような感じするけどね。
一応、少し掃除して、取って置くつもりです。
何年かすると、すっかり忘れてて、出てきたりするんですが^_^;
カップキットが無かったら捨てるんですけど。
マスターシリンダーの方も出るといいのですが難しいかな？？？