特に暇でもないが 書くネタも 気乗りもイマイチなんだが 何百人の方が こんなblogにも来てくれてるので 書く。(^^)
市街を走行中にエンジンの振動とエンジン音が 水平対向の四発の音になり(笑) あの スバルのレガシィとかインプの音ね(笑)。
原因は すぐに理解できて ダイレクトイグニの寿命やなと。(^^)
音が四発の音やし2発死んだな。
で戻り テスターを繋げると 2気筒失火と不燃焼のコード。
で滋賀県の部品商に注文。
純正なら八万円くらいするが 社外なら半値程度。と ボッシュのプラチナプラグも発注。 助かるわ~ 安いの。
このような場合は、いくら2気筒の失火で(2本)の故障でも全てを新品に交換するのが常識。またこの部品は消耗品やから中古部品でもね、、、
しばらく乗るならスカッとやりましょうね。
さあ今週末は ウォータークラフトのシーズンラストラン!週間天気予報では雨やけど まあしゃあないか。
じゃ。(^^)
#BMW
#x3
#ダイレクトイグニッション
市街を走行中にエンジンの振動とエンジン音が 水平対向の四発の音になり(笑) あの スバルのレガシィとかインプの音ね(笑)。
原因は すぐに理解できて ダイレクトイグニの寿命やなと。(^^)
音が四発の音やし2発死んだな。
で戻り テスターを繋げると 2気筒失火と不燃焼のコード。
で滋賀県の部品商に注文。
純正なら八万円くらいするが 社外なら半値程度。と ボッシュのプラチナプラグも発注。 助かるわ~ 安いの。
このような場合は、いくら2気筒の失火で(2本)の故障でも全てを新品に交換するのが常識。またこの部品は消耗品やから中古部品でもね、、、
しばらく乗るならスカッとやりましょうね。
さあ今週末は ウォータークラフトのシーズンラストラン!週間天気予報では雨やけど まあしゃあないか。
じゃ。(^^)
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