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X3のラジエーターランプが点くらしい。

2017-05-27 17:06:51 | クルマ系修理
次男のX3は売りに流してるけど この頃メーターにラジエータークーラントレベルセンサーのランプがローテンプ時に点くらしい。HOTになれば消えるらしいのだが。初めは連夜、クーラントは減らず。

ワンウィーク?減らず。
スリーウィーク?減らず。
やからクーラントレベルセンサーの故障と断定。
OEM部品を発注をして翌日には届く。便利な世の中やな。(^^) 便利な陰では 夜中もトラックを走らして頑張ってくれているドライバーもいるんやんな。せめて工場生産の交代は潰れて欲しい。基本、日中仕事で夜は遊ぶ!ちゃうわ、寝る!

で交換作業やん。
BMWて国産みたくリザーブタンクないねん。ラジエーターにクーラントのキャップもないねん。ラジエーターの隣にクーラントタンクとキャップがある。ラジエーターはアルミ製でそこそこデキも良いが樹脂タンクは結構な感じで亀裂が入る事案があるとか。
その樹脂タンクの下部に下から差し込みしてあるのがクーラントセンサー。

まずはクーラントをできるだけ回収してタンクを空にして(ドレンからね)
でタンクを外すか?下から潜るか?(笑) とうぜん手間は下から潜る。作業正はタンクの取り外し。
もちろん下から潜りました。
まー狭い。手がゴツいしオートマクーラーもジャマやし、コネクターのロックも上か下か良く見えん!老眼やん。
じゃセンサー先抜くで解決。
逆に付ける時はセンサーを先に差し込みコネクターを差し込み。
ちなみに センサー部位の形状が結構な感じで違うので心配せんといてな。😁

まあ ジェットでも車のエンジン廻りも作業すりゃあ こんなんなるわな。(^^)v
軍手しても初めだけ♪
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帰って来たぜ!1000キロの旅

2017-05-13 22:43:28 | PWC
はいはい、ホテルの雰囲気から。

夜ご飯は バイキング方式。好きなもん好きな的な。そこいらの懐石ならこれが良いわ。若者も一緒やし。

うち兄弟仲良しやし見ていて楽しいわ。次男と長女やけど成人してんねんで。 長男は例外や!(笑)

あいにくの雨やけど 俺にはお似合いやな。松山市の夜景。素晴らしい。

妻は近親者に土産をみつくろい。

俺はロビーで皆を腰掛けて待つ。
雰囲気が良い。

チェックアウトの手続きして金を払い。

お世話になりました。と挨拶して。

後にする。また来年くるし。

動物好きな娘の哀願で雨もあがり、動物園に行ける事にの とべ動物園。

昼に、重松さんのクロスオーヴァーに伺う約束なので店に向かい。

デモのレスキュー130特別仕様の制作中とニューカマーの230を見る。
今回のマシンは自分自身はPWCは殆ど乗る事は辞めて子供達にスイッチするためにwakeを選ばしたが PWC最速の300に迫り伴うポテンシャルを持ってると聞いた230は 自分の心を貫いたわ。ズバリ 欲しい!来年買う。

さあ重松さんも忙しい方なのでひと休みした後に連結して しまなみ海道から帰る事に。この順路は高速料金は高くなるが橋が沢山あり絶景です。

SAでもキレイなマシンやな。と大日。

ここの鯛のとろろご飯は最高。

さあここからロングドライブ本番。
なかなか着かない。神戸まで140キロの表示に気絶しそうになり(笑)

無事に到着して しょぼい風呂にため息つきながら(笑)ホッと一息。
マニュアルサラッと目をとおしながらうっつら。もう寝なさいと。
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久しぶりの旅行です。

2017-05-12 18:33:55 | PWC
四国の愛媛県松山市にあるクロスオーヴァーさんちに4機目のマシンを取りに旅行。
つらいが愛犬 小太郎をホテルに預けて。
上目遣いでバイバイして。
ロングドライブの開始。

一発目の休憩からのランチ

やはりコイツは燃料消費は少なくて良いが あかん。やはり2.5の6気筒は最低やろな。ロングランは最悪。
哀しなる。(笑)

なんせか距離が距離やから停車も多く。

あとどれだけかかるやろ?(笑)

やはり遠い!(^^)

もうフロントガラス、バンパーは虫が山盛り!これから遠出はガラススプレーとウエスは必須な。(^^)v

とりあえず、重松さんとこ挨拶して(写真取り忘れて)
ホテルにチェックイン。
露天風呂つかり。

とりあえず特別室で良かったわ。
後編に続く。
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