いすみ鉄道 キハ28型2346

　
いすみ鉄道　キハ28型2346




いすみ鉄道は千葉県の大原駅から上総中野駅間26.8kmを走行する

第三セクターの鉄道事業者です。


旧国鉄気動車標準型のキハ28-2346が令和4年11月27日で運行終了となります。

沿線の菜の花と、いすみ型の車両がよく知られています。


今回は、運行終了となる前に乗車してきました。

羽型の大きなヘッドマーク「うちうみ」を架けて走りました。

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キハ28に接続された車両はキハ20型客車です。

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大原駅舎とホームには「いすみ350型」です。

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キハ20型と並んでいるのは、いすみ300型です。

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乗車に使用したキハ28引退記念切符と鉄印です。

IR津幡駅はサンダーバードも停車します

　
IRいしかわ鉄道津幡駅はサンダーバードも停車します




JR金沢駅から能登方面、富山方面に向かうためには、IRいしかわ鉄道で

津端駅を経由する必要があります。


IRいしかわ鉄道は2015年（平成27年）北陸新幹線の金沢延伸に伴い、

JRから石川県並行在来線として経営分離された、第三セクター鉄道です。


昨年、金沢から倶利伽羅経由で富山まであいの風とやま鉄道に乗車。

今回はJR七尾線接続の津幡駅に出かけてみました。

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金沢発、七尾線の和倉温泉行観光特急「花嫁のれん号」も津幡駅を通過します。

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津幡駅はJR七尾線、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の鉄道３社が乗り入れる駅です。

JR時代の長いホームの両端は草が繁り、ローカル色にあふれています。

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津幡駅では一日に1本だけ、大阪行特急「サンダーバード20号」が停車します。乗降客はいませんでした。

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金沢駅でのIRいしかわ鉄道の車両と花嫁のれん号です。

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花嫁のれん号に乗って、能登方面に出かけたいです、、、、。