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プリウス、値上げへ…円高・鋼材高騰で(読売新聞) - goo ニュース


　爺曰く、トヨタ銀行？をもってしても如何ともしがたい、円高経済に原材料の高騰。これじゃ日本の輸出産業は、とてもやってられないと言って海外に工場を移転しますが、国内の雇用はどうなるんでしょう。安い賃金のところへ安い賃金のところへと次々と進出すれば、その進出策先の国の経済は潤い、やがてそこでも賃金高騰を招き、次の安い賃金のところを探すというイタチゴッコの今日この頃です。

　経済評論家によると、日本のトヨタクラスの企業は、70円台ぐらいまで想定しているはずで、十分に太刀打ちは出来ると言っています。評論家の言うことだから一概には当てはまらないだろうが、爺も70円台ぐらいまでは想定していると思うんです。ただ、利潤が少ないだけと、やっぱり今や全世界不景気なので安い車が売れている事には違いないので、苦戦しているんです。逆に海外進出しているのだから逆輸入車ブランドで売ればいいんです。それこそ円高のメリットが出てくるんです。関税も日本車だから安くすれっば、あるいはゼロで入れたっていいんです。後は、国がどれだけ支援するかなんですね。

　それと、やっぱり日本車は丈夫で長持ちで経済性が良いと言う事で売れていたんですが、最近は、結構リーコル車が多く、魅力的ではなくなっているんですね。車屋さんの友人に聞くとやっぱり日本車が一番だという。外車は故障したときには部品が速く届かないとか、難しいとか、結局、生産国まで持って帰って修理したりして時間がかかるらしいというのです。外車にはあまり関わらない車屋さんだからそういうかも知れませんが、でも、日本車も今までのように海外でも売れなくなったのは、やっぱり各国とも日本車のいいところをパクリ、自分のオリジナルにして結構いいものを作っています。日本車だからと言って昔のように努力を怠っているとこういう目になるんです。日本の中小企業の技術力が日本の機械産業を支えています。その中小企業まで海外移転を考慮し始めています。そうなると、いよいよ日本の産業空洞化が進み、若者たちの雇用の場所が段々少なくなっています。国もTPPだけにやっきにならないで対策を練って欲しいものです。≪爺私見≫