＜どこまでも真っすぐな道＞
＜日本最北端の地＞
先日、静岡で大型バイクの信じられない事故があった。５０代の熟練ライダーが仲間１０人と岐阜へのツーリング途中、浜名バイパスの緩やかな左カーブでコンクリート製の中央分離帯に接触し、右足を膝下１０㎝から切断したのだ。
さらに驚かされたのは、衝撃で転倒することもなく、このライダーは足を切断したことにも気づかずに約２㎞走行した先のインターチェンジ降り口で激しい痛みを感じて自身に起こった事態を認識し、バイクを停めようとしてその場に転倒したという。
すぐに仲間が事故地点に戻って路面に落ちていた足を拾い、救急車で病院に搬送されたが傷口の神経や血管の損傷がひどく、縫合はできなかったらしい。
このニュースを聞いて疑問に思ったことがある。
１．これ程の大怪我をしたのに何故、気づかなかったのか
２．列の先頭を走っていたというが、後ろの仲間達は誰一人異変に気づかなかったのか
普通なら足を切断する程の怪我をしたら、激痛と衝撃で転倒するだろう。しかし或る医師の話では、人間の神経には痛みを伝えにくくしたりするものがあると言う。太い神経は振動を伝え、細い神経は 痛みを伝えるらしい。
今回の場合、接触事故を起こしたが転倒もせず、運転に集中していた事、またバイクや路面の振動が痛みをブロックしていた可能性があるらしい。
確かに興奮状態でアドレナリンが噴出している時などは、痛みなど感じないことがあるという。
後方の友人達も、接触は見たものの本人がそのまま走り続けていたのと、落ちた足も一瞬で彼らの間をすり抜けたのだろう。運良く誰のタイヤも乗り上げることなく。
同じバイク乗りとしては何とも傷ましく不幸な事故で、重傷を負われた方の苦しみ悲しみは察するに余りある。
私自身も一度、長野の山中を走る国道を快走中に近づいたブラインドコーナーが、思いもかけず鋭角のヘアピンカーブだったためオーバースピード、急ブレーキで転倒したことがある。バイクは遠心力で左路肩へすっ飛び、自身はバイクに跨ったポーズのままセンターラインを横切り反対車線に転がっていた。
幸い対向車がなく大事には至らず、バイクも損傷が少なくてその日の内に何とか家まで辿り着いた経験がある。
バイクは車と違って裸の身である。事故を起こせば直接、頭、背骨、手足、内臓等がダメージを受けて致命傷になりかねない。猛暑日が続くこの毎日、注意力や判断力も鈍りがちになって当然。何をするにも自身の頭、腕、経験を過信することなく、慎重にあたらねばと思う。
フライフィッシングで林道を歩くとき、ベストに付けているクリッパーやフォーセップがカチャカチャ音を立ててくれるので熊除けになるだろうと思っていたが、渓流の音でかき消されることも多い。この熊鈴は鈴を覆うネットの底に磁石が付いているので不要な時は音を消すことができる。渓の女神達に気づかれぬようストーキングで近づくのに「カランコロン」なんて洒落にもならないからね。
夏の渓だって暑い。より吸汗性と速乾性に優れたものを身につけたい。このダクロン製のシャツは吸汗性が綿の５倍以上、乾燥時間は４分の１以下。もっと高性能のものもあるけど、管理人の行動形態にはこれで十分。
「人口知能水分センサー」、「１秒以内に乾燥させる超機能性」、「人体に最も近い人工皮膚」・・・ってとても繊維とは思えないハイテクコピー！
備えあれば憂いなし・・・って言うけど、備えあっても○ボでは嬉しさなし。つ抜けなんて望まない、満足できる一匹の顔が見られれば。
