遂に甦った親友McQueenのXS６５０Eと走る日がやって来た。
気温が上がるのを待って午前１０時過ぎに家を出た。
宮ヶ瀬湖までの道は前を走るバスのおかげで低速走行だったが、
鳥屋から先は貸し切り状態で気ままな走りを楽しんだ。
一時間強走って辿り着くと、あのXS６５０Eが２月の柔らかな
日差しを浴びて目映いばかりの輝きを放っていた。（最高！）
ブリティッシュティスト溢れるバーチカルツインは芸術品だ。
会うことさえ久しぶりだったため、少々変わった（成長した？）互いの姿に
チョピット驚き、またバイクを誉め合ったりしてしばしの歓談後、西湘に向けて
走り出したのでやす。
何回かのエンストはあったものの無事、西湘バイパスに入り青い海を
見ながらの快走は最高の気分だった。
途中、二宮サービスエリアに入って休憩を取った。
SA駐車場にはツーリング途中の新旧取り混ぜたバイクが多く停まっていた。
私のFXEFは御年２４歳だが、XSはずっと兄貴の３６歳なのっす。
いやぁ、キャプトンマフラーから弾き出される音のいいこと。
現役バリバリだね。
私は今回、手に入れたばかりのタンクポーチを付けてみました。
マグネット式なので装着はワンタッチ。小銭入れも付いているので
さぞかし便利かと思っていたのですが、取り出すにはタンクから外さねば
ならず、使用感いまいちでした。
休憩が終わる頃、時計は昼を回ったので、早川港で昼飯にする。
McQueen推薦の「わらべ菜魚洞」に着くと、昼時とあって行列ができていた。
順番待ちの名前を書いてから、港の周りを散策。
３０分程で順番が巡ってきて店内へ。
これはMcQueenが注文した、黒むつの煮魚とあら汁定食。
そしてこれが私の刺身二点盛りとあら汁定食。
鮪も金目も新鮮でまいう～！！
午後の日差しを浴びる駐車場の２台。
バイクは変わったけれど、飛騨高山に行って以来のツーショットです。
左は国府津海水浴場方面。
海岸からは投げ釣り、少し沖には釣船が浮かんでいた。
冬の海岸はゴミもなく、輝く海原がきれいだった。
そして雪を被った富士山も・・・・・・・・・・・
富士山・・・フジサン・・・ふじさん・・・、Mt．Fuji あぁー～！！！
写真撮るの忘れた～～っす。
帰りの西湘の渋滞では、度重なる半クラに左手が悲鳴を上げ、中指がツル
アクシデント。思わず２車線の間をセカンドギヤ固定で必死にすり抜けて渋滞を
抜けました。（この時代のハーレーのクラッチは、レバーも遠く、重～い！）
その後には、少し上を向きすぎているギヤのチェンジペダルのせいで、左足指も
ツル始末。今度休みに調整しよっと。
自宅近くまで戻ったところで、ハイオク満タン。燃費は２５㎞/㍑でした。
何はともあれ、McQueenとのショートツーリング、いやぁ気持ち良かったなぁ。
また行こうぜ！