JR東日本の究極の列車 『四季島』 がデビューして 昨日が初日の営業開始した
１０両編成で 全てスイート客室 お客様は３４人しか乗らない
運転士 車掌 食堂の係 ベッドメーキング ピアノを専属で弾く方 １０人は乗務か
大きな展望が楽しめる先頭と最後尾 ピアノも聞けるサロンルーム
木曾檜のお風呂もあるメゾネット客室 全てが豪華な内装と斬新な設備である
一泊二日のコースから ３泊四日のコース 昨日のコースは函館や登別まで行く
最大二人一組で ひとり９０万円 大概は二人だから１８０万円である
定年後の記念旅行に行くなど およそシニアクラスが利用するのだろう
それでも来年３月まで満員である 予約も３０倍くらいの申し込みからの抽選と言う
私たちの儚い夢では 札幌まで走っていた ブルートレイン 北斗星だった
九州でも超豪華列車 ななつぼし が走る いずれも超高額で夢にも見られない
それでも希望する客は絶えないと言うから 結構 日本人でもお金持ちが居るのだ
平和で 豪華な旅する日本 それは否定するものでないし お金持ちも居て良い
自由な日本の中で それぞれ苦労を重ねて ゆとりを持ち どこかに消費していく
そんな中で 幹線と言えども新幹線が開通すると ローカル線並みになって行く
やがて第三セクターにもなれない路線は 次々と消えて行く
車に乗れない地方の方たち 若者は都会へ 高齢者ばかりの限界集落が増えて行く
鉄道は 採算重視と言えど 公共交通機関の使命もあると思う
ふるさと納税も話題だが 恵みを受けるのは ある程度ゆとりのある方たちである
この年間収入に達しない 年金生活者などは 関係の無いもので恩恵は全く無い
以前有った家電買い替えや自動車のポイント制度も 中流以上が恩恵を受けた
この様に 列車やツアーは 超豪華なものと 超格安のものと2極化して行くだろう
旅だけなら良いが 日本人の国民としての生活が 貧富の差が更に2極化して行く
これだけは日本のこれからの課題 弱者切り捨ての社会になってはならない
昨日は朝から晴天 午後急に大荒れ雷鳴が轟いた ２時間くらいで晴れた
夜は名曲100選を聴いた
最後までお読みくだ-さいまして有難うございました m（_ _）m
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